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       前不久，福田汽車(chē)將正式進(jìn)軍乘用車(chē)市場(chǎng)的消息引發(fā)了眾多媒體討論。近日，福田汽車(chē)旗下新品牌——福田伽途汽車(chē)的首款產(chǎn)品福田伽途V3又曝出了即將正式上市的新聞，讓人對福田汽車(chē)的新戰略引發(fā)了無(wú)限遐想。據知情人士透露，即將上市的福田伽途V3已于去年12月在天貓商城開(kāi)啟了電商預售，并創(chuàng )造了1秒售罄全部車(chē)型的紀錄。這樣的受歡迎程度令商家都始料未及，更在家庭乘用車(chē)的預售歷史上屬于首例。日前，小編拿到了該車(chē)的實(shí)車(chē)諜照。從照片及近期曝光的資料顯示，作為商用車(chē)第一品牌的福田汽車(chē)，此次推出乘用車(chē)產(chǎn)品是有備而來(lái)，無(wú)論是外觀(guān)設計、制造工藝，還是內飾細節都表現出獨特的設計理念。福田伽途V3將是今年非常值得期待的一款新車(chē)型。

福田伽途V3

       據悉，福田伽途汽車(chē)是福田汽車(chē)歷經(jīng)3年時(shí)間，依托全球研發(fā)平臺，集合中日德三國聯(lián)合研發(fā)力量，耗資達30億元所打造的一個(gè)國際化、歐洲化、智能化的全新乘用車(chē)品牌。其誕生自德國斯圖加特設計中心，整車(chē)融入了歐洲最新汽車(chē)科技，以全球領(lǐng)先智能化制造體系和德國品質(zhì)標準進(jìn)行研發(fā)設計。福田伽途汽車(chē)定位于大家庭用戶(hù)的家庭用車(chē)市場(chǎng)，即將上市的福田伽途V3正是福田伽途汽車(chē)的首款乘用車(chē)產(chǎn)品。

福田伽途V3

       基于這樣的背景，即將上市的福田伽途V3身上有著(zhù)很多國際基因，它融合了歐洲的汽車(chē)科技和工藝，并基于互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)理念打造。也因此，福田伽途V3獲得了極大關(guān)注度，并在天貓平臺創(chuàng )造了1秒售罄的紀錄。而且，這種區別于其他車(chē)型的電商預售方式，不僅開(kāi)創(chuàng )了市場(chǎng)先例，更充分展現了福田伽途V3的互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)思維。

福田伽途V3

       從實(shí)車(chē)諜照上看，福田伽途V3的前臉設計與傳統微客直面、小巧的風(fēng)格大不一樣，車(chē)頭采用了時(shí)下乘用車(chē)最為流行的直沖式設計，造型更為動(dòng)感流暢，很有德國車(chē)的設計風(fēng)格。前臉采用了鯊魚(yú)造型，上下進(jìn)氣格柵組成新潮的“雙U”造型，中間配備了SUV級的大保險杠，霸氣十足。大燈則采用了轎車(chē)式的鷹眼前大燈設計，質(zhì)感十足，并搭載有遠近光高度可調節功能，完全戳中了時(shí)下年輕人的審美標準。

福田伽途V3

       福田伽途V3側面線(xiàn)條同樣動(dòng)感十足。流動(dòng)上揚的腰線(xiàn)從前大燈一直延伸至車(chē)尾，貫穿整個(gè)車(chē)身中部，猶如流動(dòng)的氣流，讓整車(chē)充滿(mǎn)活力。下部契形的裙線(xiàn)設計充滿(mǎn)個(gè)性，不僅增加了側面車(chē)身的層次，其刀鋒般的設計風(fēng)格為這款智能商務(wù)大微客增添了幾分硬朗。就汽車(chē)工藝的角度來(lái)看，這種雙線(xiàn)設計實(shí)際上對鈑金工藝要求非常高，這充分體現福田汽車(chē)在汽車(chē)制造方面的國際水準。

福田伽途V3

       與動(dòng)感十足的前臉相比，福田伽途V3的尾部使用了簡(jiǎn)潔規整的設計風(fēng)格，線(xiàn)條上更加圓潤。這也是多數微客的設計共性，這樣有利于實(shí)現乘坐空間的最大化，對于載人的功能需求來(lái)說(shuō)也非常實(shí)用。立式后組合尾燈是它尾部的一個(gè)亮點(diǎn)，拐角式的設計讓它既美觀(guān)大方，大面積的倒車(chē)燈設計又提高了倒車(chē)時(shí)的安全性。

        內飾方面，福田伽途V3具有濃厚的轎車(chē)化風(fēng)格。目前，多數微客內飾使用的還是單色內飾，然而福田伽途V3創(chuàng )新性地使用了轎車(chē)上普遍采用的雙色設計，上深下淺的搭配十分溫馨?？照{出風(fēng)口也使用了鍍鉻裝飾，中控臺的設計也與轎車(chē)類(lèi)似，這些在以往微客車(chē)型中很難見(jiàn)到。同時(shí)，這車(chē)也有不少人性化的小亮點(diǎn)，像它后排有4個(gè)空調出風(fēng)口，并且還可三段調節，由此可見(jiàn)，福田伽途V3將更注重于駕乘體驗的提升，除了商用之外，還可以肩負起日常家用，乘坐感受會(huì )較傳統微客更加舒適。另外，小編從福田汽車(chē)內部得知，該車(chē)高配車(chē)型還會(huì )引入帶有車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能的智能設備，如果這樣，它將會(huì )是國內首款具有車(chē)輛網(wǎng)功能的大微客。

       另?yè)Y料顯示，福田伽途V3的軸距為2500mm，為同級產(chǎn)品的主流數據，車(chē)身尺寸達到3915mmX1640mmX1845mm，在車(chē)寬和車(chē)高方面更為突出。動(dòng)力方面，目前，福田汽車(chē)沒(méi)有透露太詳盡的信息。從小編獲知的消息來(lái)看，這車(chē)將搭載1.0L和1.2L兩種排量發(fā)動(dòng)機，而其所搭載的發(fā)動(dòng)機則是福田汽車(chē)集合歐洲技術(shù)全新研發(fā)的產(chǎn)品，與之匹配的將是5速手動(dòng)變速箱，完全符合多功能車(chē)用戶(hù)最關(guān)注的經(jīng)濟性需求。

        從目前曝光的整體信息來(lái)看，福田伽途V3從外觀(guān)到內飾都是一款更加注重駕乘感受的車(chē)型，設計工藝上傾向于品質(zhì)感的追求，突破了傳統多功能車(chē)的很多原有概念。如果它能夠做到性能優(yōu)異，價(jià)格適當，那么，上市以后很可能對壟斷行業(yè)的五菱和長(cháng)安形成不小威脅。整體來(lái)說(shuō)，福田伽途V3是一款期待值很高的新品。

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