——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

    冷鏈管理是藥品流通的重要一環(huán)，貫穿供應鏈管理全過(guò)程。然而在現實(shí)生活中，由于醫藥市場(chǎng)對冷鏈的巨大需求，使得冷鏈市場(chǎng)魚(yú)龍混雜。尤其對于冷藏藥品專(zhuān)用車(chē)的管理更是很不規范。

    目前國內冷藏藥品的儲運很不規范，有醫藥流通主渠道進(jìn)行營(yíng)運的，也有自成體系或者是個(gè)體戶(hù)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)的。由于這些自成體系的渠道沒(méi)有納入到正規的醫藥流通管理范圍，往往造成了因儲存不規范所帶來(lái)的藥害惡果。

    醫藥冷鏈是一個(gè)龐大的物流系統，涉及到多個(gè)環(huán)節，從工廠(chǎng)到配送中心，從配送中心到省級客戶(hù)或地區二級配送中心，從省級客戶(hù)到市級客戶(hù)再到縣級客戶(hù)，最終到用戶(hù)，每個(gè)環(huán)節均需要冷藏，也需要冷鏈運輸，需要冷藏設施與設備，需要冷藏車(chē)、疫苗運輸工具，到終端客戶(hù)冷鏈藥品運輸量很小，冷藏車(chē)運輸不經(jīng)濟，需要移動(dòng)冰箱、冷藏箱、冷藏包、冰排等。

    醫藥冷鏈物流的關(guān)鍵是要實(shí)現全程溫度控制，確保降低醫藥品的損耗，最大限度保證品質(zhì)，以滿(mǎn)足消費者需求。從目前來(lái)看，冷藏藥品"斷鏈"是造成藥品出現質(zhì)量問(wèn)題的重要因素之一。從"斷鏈"情況來(lái)看，容易出問(wèn)題的環(huán)節常常在藥品的承運商，特別是機場(chǎng)和條件不足地區的終端運輸企業(yè)。

    隨著(zhù)新版GSP的實(shí)施，相關(guān)部門(mén)需要制定實(shí)施細則和標準，并逐步完善監管措施。要加強對醫藥冷鏈方面的監管，規范冷鏈運作，以此來(lái)保證低成本運作，避免“斷鏈”情況的出現。

    新版GSP出臺，當中有著(zhù)重強調了醫藥冷鏈的管理和提升。因此不可回避的是，中國醫藥冷鏈這個(gè)原本"散、小、亂、弱"的市場(chǎng)必將得以重新洗牌，挑戰來(lái)臨的同時(shí)，也將帶來(lái)更多商機和進(jìn)步。

       版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。