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       青年曼碼頭牽引車(chē)產(chǎn)品車(chē)型豐富，在LNG碼頭牽引車(chē)內集卡產(chǎn)品逐步打開(kāi)各大港口市場(chǎng)之際，目前，青年曼又適時(shí)推出了外集卡——JNP4180FL1（4X2）半掛牽引車(chē)。隨著(zhù)社會(huì )對新能源產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步關(guān)注，卡車(chē)新能源的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程也在加速，港口運輸車(chē)輛柴油更換為天然氣已是各大港口的發(fā)展之必然。

青年曼窄體駕駛室牽引車(chē)

       JNP4180FL1是青年曼針對港口集裝箱運輸而自主研發(fā)的新型半掛牽引車(chē)，適合高速公路運輸。不同于內集卡的偏置駕駛室，外集卡采用窄體駕駛室，視野開(kāi)闊、轉向靈活；采用玉柴國五LNG發(fā)動(dòng)機YC6L280N-52，動(dòng)力性能優(yōu)良，環(huán)保優(yōu)勢明顯；整體車(chē)身飾以綠色，寓意天然環(huán)保，美觀(guān)大方。內外集卡相結合，青年曼碼頭牽引車(chē)、集裝箱牽引車(chē)能夠滿(mǎn)足不同的客戶(hù)營(yíng)運需求。

       JNP4180FL1半掛牽引車(chē)將隨卡車(chē)研究所人員奔赴天津汽車(chē)研究中心進(jìn)行定型試驗、碰撞試驗等試驗工作，并開(kāi)展完成公告目錄并開(kāi)始銷(xiāo)售。隨著(zhù)青年曼LNG碼頭牽引車(chē)技術(shù)不斷成熟，同時(shí)借助內集卡的優(yōu)秀售后服務(wù)資源，青年曼卡必能在碼頭港口及集裝箱運輸市場(chǎng)闖出自己的廣闊天地。

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