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【商用車(chē)之家 原創(chuàng )】2014年12月18日，中國重汽2015商務(wù)大會(huì )召開(kāi)的地點(diǎn)首次離開(kāi)總部濟南，在杭州西子湖畔華麗舉辦。本屆商務(wù)大會(huì )車(chē)型的展示非常全面，場(chǎng)外廣場(chǎng)展出540馬力MC13發(fā)動(dòng)機T/C系產(chǎn)品以及62輛重汽卡車(chē)產(chǎn)品。展示數量達到歷史之最，堪比一場(chǎng)卡車(chē)車(chē)展，現場(chǎng)絕對是一場(chǎng)視覺(jué)的盛宴。
據了解，HOWO T7H是重汽在2015年的主推產(chǎn)品之一。展出的HOWO T7H車(chē)身雪白，在展位中格外醒目，外觀(guān)憨態(tài)可掬，尤其是標志性的大燈，更顯得它成熟厚重。全方位的后視鏡組為行車(chē)安全添了一份保障，此車(chē)采用T7H-G寬體高頂雙臥駕駛室，側導風(fēng)罩和前導流罩在行車(chē)中大大降低風(fēng)阻，一定程度上達到了節能的目的。
中國重汽HOWO T7H 6x4牽引車(chē)
在T7H憨厚的外表下卻有一顆強大動(dòng)力的心，此款車(chē)搭載MC13.540-40大馬力柴油發(fā)動(dòng)機，其排放標準滿(mǎn)足國四要求。MC13是國內第一臺國產(chǎn)500馬力以上13L大馬力發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力方面無(wú)需多說(shuō)，從數字上就能感受得到那份強勁。這款產(chǎn)品的亮相也預示著(zhù)在大件車(chē)市場(chǎng)，重汽又新添一員猛將。
變速箱方面，HOWO T7H搭載重汽HW25712X斜齒變速箱，采用斜齒的設計一方面保證了變速箱換擋平順以及良好的動(dòng)力傳輸性，另一方面也在一定程度上減小了行駛中的噪音。
T7H搭載MCY13Q雙聯(lián)橋，驅動(dòng)橋速比為3.08，制動(dòng)方式為前盤(pán)后鼓式制動(dòng)，配備HF7盤(pán)式前軸。T7H的驅動(dòng)形式為6*4，準拖掛車(chē)總質(zhì)量達40噸。
在HOWO T7H 6x4展車(chē)旁邊是HOWO T7H 6x2牽引車(chē)。此款后橋提升車(chē)型搭載MC11.44-40發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力方面依然無(wú)可挑剔，使用AMT手自一體變速箱，操作更為簡(jiǎn)單。T7H 6x2牽引車(chē)采用9氣囊懸掛，3.7速比后橋，ECAS電控系統，具有自重輕、油耗低的明顯優(yōu)勢。除了前盤(pán)后鼓制動(dòng)，還配備6通道ABS+ASR系統，安全性更好。
中國重汽HOWO T7H 6x2牽引車(chē)
重汽HOWO T5G，可能在外形上面比T7H略小一點(diǎn)，但是配置方面卻不輸一分。T5G 6*4牽引車(chē)采用的是MC07.35發(fā)動(dòng)機，排放標準滿(mǎn)足國四法規要求，最大輸出功率可達346馬力，變速箱為重汽19712CL型號12速變速箱，可以滿(mǎn)足絕大路況的行駛。
中國重汽HOWO T5G
此車(chē)后橋速比為4.63。這款車(chē)型最大的特色就在于杭發(fā)生產(chǎn)的MC07.35雙級增壓發(fā)動(dòng)機，功率更大動(dòng)力強勁，特別在高原高海拔地區，即便空氣稀薄發(fā)動(dòng)機依然充滿(mǎn)活力。
本次“車(chē)展”上，曼技術(shù)產(chǎn)品擔當絕對了的主角，這表明：2015年曼技術(shù)產(chǎn)品將成為中國重汽在低迷市場(chǎng)環(huán)境中推出最具競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品。在62輛不同配置的展車(chē)中，近1/3的車(chē)型是HOWO-T系產(chǎn)品和汕德卡C系產(chǎn)品。而且這兩個(gè)系列的車(chē)型都采用曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機，可見(jiàn)曼技術(shù)已成為重汽在市場(chǎng)競爭中的“利器”。
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