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       現在很多的卡友其實(shí)是抱著(zhù)做一天和尚撞一天鐘的心態(tài)來(lái)開(kāi)卡車(chē)，只關(guān)心眼前利益，而不是對長(cháng)遠的發(fā)展做好準備。大多數卡友天天嚷著(zhù)轉行轉行，而忽視貨運物流現在已經(jīng)成為我國一大產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)形成了一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，是時(shí)代的一個(gè)標志，物流行業(yè)每年的發(fā)展都會(huì )創(chuàng )一個(gè)新高，越來(lái)越多企業(yè)會(huì )用到物流。如果你不甘于現狀，想賺大錢(qián)，耐心讀完此文。

       新的一年，物流行業(yè)將迎來(lái)轉機。我國物流業(yè)繼續從傳統物流向現代物流轉化的一年，物流市場(chǎng)將出現一些新的變化和趨向。以下是對中國物流行業(yè)現狀分析：

物流企業(yè)信息化層次較低

       據發(fā)改委公布的數據顯示，2012年全國社會(huì )物流總額177.3億元，社會(huì )物流總費用GDP的比率為18%。隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展，物流業(yè)已經(jīng)由過(guò)去的末端行業(yè)，上升為引導生產(chǎn)、促進(jìn)消費的先導行業(yè)?，F代物流業(yè)是以現代運輸業(yè)為重點(diǎn)，以信息技術(shù)為支撐，以現代制造業(yè)為基礎，集系統化、信息化和標準化的特征，其中信息化是現代物流的核心。

       從信息化建設的角度來(lái)看，中國物流企業(yè)還處于相對比較原始、低級的階段。據統計，已經(jīng)實(shí)施或部分實(shí)施信息化的企業(yè)只占了21%，全面實(shí)施信息化的企業(yè)只有10%。在整個(gè)行業(yè)的供應鏈中，企業(yè)上下游之間的信息流沒(méi)有打通，流通環(huán)節多面導致流通成本居高不下，這又是因為物流企業(yè)信息建設層次較低，造成信息不暢所致。

國內陸運物流市場(chǎng)競爭激烈

       宇博智業(yè)了解到，目前國內陸運物流市場(chǎng)競爭十分激烈，德邦、佳吉、嘉里都是競爭行業(yè)老大，而順豐突然轉身盯上陸運這塊蛋糕，或是應對高鐵快遞的一次“戰略轉移”。

       例如，似乎已意識到行業(yè)競爭壓力的順豐快遞目前正在加緊轉型，其業(yè)務(wù)已并不僅局限在包裹快遞業(yè)務(wù)，而是向物流綜合供應商轉變。近日，順豐推出了一項快遞化物流服務(wù)“物流普快”，主要針對20KG以上大件貨物的“門(mén)對門(mén)”服務(wù)?！霸趦r(jià)格方面，單票最低收費120元，續重價(jià)格為1至7.5元/公斤?！表権S相關(guān)負責人介紹，主要通過(guò)定時(shí)定點(diǎn)集散中轉模式來(lái)保證“物流普運”的時(shí)效性，預計鄰近省份送達需2-4天，偏遠地區則要4-6天。

政府缺乏對物流行業(yè)管制

       中國的貨運歷史，政府從來(lái)沒(méi)有集中對此行業(yè)進(jìn)行管理過(guò)，一直是由市場(chǎng)隨意發(fā)展的。良好的市場(chǎng)經(jīng)濟中，政府的作用是建立公平競爭的環(huán)境，建立合理的規則，建立健全法制和誠信體系，但這么多年來(lái)政府在此物流行業(yè)中這方面下的功夫少得可憐。

       中國改革開(kāi)放以來(lái)，在道路建設方面的投資對經(jīng)濟的發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用，但由于疏于對道路基礎上的物流行業(yè)的管理，成為中國物流費用占GDP的比重遠高于歐美國家的主要原因。

物流業(yè)的發(fā)展落后于經(jīng)濟發(fā)展要求

       中國物流的發(fā)展是受區域發(fā)展的推動(dòng)，零售業(yè)與制造業(yè)模式的轉變，網(wǎng)購業(yè)務(wù)的快速成長(cháng)所影響。據宇博智業(yè)了解，中國物流業(yè)的發(fā)展與中國的經(jīng)濟發(fā)展不匹配，遠遠落后于經(jīng)濟發(fā)展要求，甚至制約了經(jīng)濟的發(fā)展。具體表現為：物流行業(yè)的生存環(huán)境惡劣、法制不完善、誠信體系未建立、企業(yè)負擔過(guò)重等。

物流企業(yè)管理不規范

       由于企業(yè)管理的不規范，導致目前中國物流行業(yè)收購兼并的可行性不大，外資收購中國貨運企業(yè)也大多以失敗告終，所以目前企業(yè)間的整合只能采取過(guò)渡式的聯(lián)盟、加盟的方式。

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