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●  總投資60億 部署多功能研發(fā)生產(chǎn)基地

       東風(fēng)柳汽柳東新基地建設(shè)項(xiàng)目是根據(jù)東風(fēng)柳汽自身發(fā)展需求，廣西自治區(qū)、東風(fēng)公司規(guī)劃部署啟動(dòng)建設(shè)的。項(xiàng)目總投資60億元，項(xiàng)目內(nèi)容包括：乘用車整車基地、商用車基地、研發(fā)中心、發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目等，總占地約5300畝，其中商用車基地占3300畝。整體規(guī)劃能實(shí)現(xiàn)40萬輛乘用車、10萬輛商用車產(chǎn)能。

東風(fēng)柳汽柳東乘用車基地竣工投產(chǎn)儀式現(xiàn)場(chǎng)

       東風(fēng)柳汽公司總經(jīng)理程道然先生在發(fā)言致辭中表示，“東風(fēng)柳汽是作為東風(fēng)集團(tuán)南方的商用車生產(chǎn)基地、南方的乘用車生產(chǎn)基地、南方的自主品牌研發(fā)基地、東南亞出口基地，同時(shí)也是廣西重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地，是廣西柳州市重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。柳東新基地乘用車基地項(xiàng)目一期的竣工投產(chǎn)、B+發(fā)動(dòng)機(jī)工廠奠基，是東風(fēng)總部產(chǎn)品規(guī)劃一重要部分，是東風(fēng)柳汽一個(gè)新的里程碑。項(xiàng)目完成后，東風(fēng)柳汽商乘所有基地將搬遷柳東新基地，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)工藝的階段性飛躍。”

東風(fēng)柳汽公司總經(jīng)理程道然先生

       其中首批竣工投產(chǎn)的柳東乘用車基地占地約1962畝，一期投資18.9億元。新乘用車基地的建成第一輛A級(jí)家轎景逸S50的下線及東風(fēng)汽車B+發(fā)動(dòng)機(jī)工廠奠基，代表著以商用車起家的東風(fēng)柳汽正大步走在轉(zhuǎn)型升級(jí)道路，開啟乘商并舉新篇章。

       對(duì)商用車起家的東風(fēng)柳汽來說，打造自主品牌高品質(zhì)轎車，是幾代柳汽人的共同夢(mèng)想，柳東乘用車基地的建成使得這一夢(mèng)想在2014年得以實(shí)現(xiàn)，這就是第一輛從柳東乘用車基地下線的景逸S50。景逸S50定位為“高品質(zhì)越級(jí)家轎”，以A+級(jí)別的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入A級(jí)家轎市場(chǎng)，滿足了消費(fèi)者的用車需求升級(jí)。

東風(fēng)風(fēng)行景逸S50下線

       目前東風(fēng)柳汽乘用車產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋MPV、SUV、家轎三大市場(chǎng)，且將計(jì)劃生產(chǎn)東風(fēng)公司自主研發(fā)的B+發(fā)動(dòng)機(jī)2.0L、2.3L、1.8T三排量產(chǎn)品也更豐富了東風(fēng)柳汽的產(chǎn)品線。與此同時(shí)，東風(fēng)柳汽商用車板塊又傳來喜訊，旗下乘龍M3、霸龍M5、霸龍M7產(chǎn)品保持了穩(wěn)定增長，今年上半年累計(jì)銷售23271臺(tái)，同比增長1.4%，高于行業(yè)整體增幅。

東風(fēng)柳汽產(chǎn)品展示

    “輝煌六十載，全新再起航”，柳汽人將不斷總結(jié)，不斷創(chuàng)新，堅(jiān)定不移走自創(chuàng)品牌之路，60年的風(fēng)云激蕩，正激勵(lì)柳汽人站在新的起點(diǎn)上，為新一輪的跨越全新啟航。

       7月9日，東風(fēng)柳汽占地面積1962畝、產(chǎn)能達(dá)20萬輛的柳東乘用車基地一期項(xiàng)目竣工投產(chǎn)，東風(fēng)柳汽舉辦了主題為“輝煌六十載 全新再起航”的竣工投產(chǎn)儀式。廣西自治區(qū)副主席陳剛、自治區(qū)工信委副主任侯剛，柳州市委書記鄭俊康，東風(fēng)汽車公司董事長徐平、總經(jīng)理朱福壽、副總經(jīng)理童東城、副總經(jīng)理劉衛(wèi)東等出席了本次活動(dòng)。另外，在場(chǎng)嘉賓還參加了東風(fēng)柳汽首款轎車景逸S50的下線儀式及B+發(fā)動(dòng)機(jī)工廠奠基儀式。

       從2001年創(chuàng)建東風(fēng)風(fēng)行乘用車品牌，到今天柳東乘用車基地的竣工投產(chǎn)，東風(fēng)柳汽僅用13年時(shí)間，便將其乘用車銷量做到了自主六強(qiáng)，在柳汽的發(fā)展史上完成了精彩的一筆，也為國企改革創(chuàng)造了一個(gè)范例。

       東風(fēng)柳汽柳東新基地建設(shè)項(xiàng)目是根據(jù)自治區(qū)、東風(fēng)公司的規(guī)劃部署以及公司自身發(fā)展需要而啟動(dòng)建設(shè)的。項(xiàng)目內(nèi)容包括：乘用車整車基地、商用車整車基地、研發(fā)中心、發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目等，共占地約5300畝。項(xiàng)目計(jì)劃總投資60億元，整體規(guī)劃40萬輛乘用車，10萬輛商用車產(chǎn)能。

       其中，柳東乘用車基地占地約1962畝，一期投資18.9億元，包括乘用車沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝及樹脂車間、乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目、研發(fā)中心、職工倒班樓以及變電站、燃?xì)庹镜认嚓P(guān)工廠配套實(shí)施等，建成后將形成集研發(fā)、乘用車整車制造裝配及儲(chǔ)運(yùn)以及發(fā)動(dòng)機(jī)制造裝配于一體的整車現(xiàn)代化工廠，形成20萬輛/年的生產(chǎn)能力。

東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理朱福壽

       柳東乘用車基地的竣工投產(chǎn)，以及東風(fēng)汽車公司B+發(fā)動(dòng)機(jī)工廠奠基，為東風(fēng)柳汽描繪了一個(gè)更廣闊的發(fā)展藍(lán)圖。東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然表示：“我們已經(jīng)著手制定年產(chǎn)銷50萬輛的長遠(yuǎn)規(guī)劃。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，東風(fēng)柳汽將進(jìn)行不斷深化改革和轉(zhuǎn)型升級(jí)。”

●  見證“商乘并舉”，實(shí)現(xiàn)兩翼齊飛

       柳東乘用車基地的建成，見證了東風(fēng)柳汽商乘并舉，實(shí)現(xiàn)兩翼齊飛的發(fā)展歷程。東風(fēng)柳汽前身為柳州農(nóng)業(yè)機(jī)械廠，創(chuàng)建于1954年。1969年，柳汽成功研制“柳江”牌載重汽車，首開廣西汽車生產(chǎn)的先河。此后，東風(fēng)柳汽在商用車生產(chǎn)方面，取得了眾多的“第一”：1979年，成功開發(fā)全國第一輛中型柴油載貨汽車；1981年，首批加入東風(fēng)汽車集團(tuán)，在國內(nèi)第一家開發(fā)中型柴油載重汽車；1987年柳汽年產(chǎn)汽車首達(dá)5000輛。1991年，成功研制中國第一輛平頭卡車—乘龍汽車……

       也正是延續(xù)商用車眾多的“第一”，2001年，國內(nèi)第一輛自主品牌MPV菱智成功上市，東風(fēng)風(fēng)行乘用車品牌宣告誕生，東風(fēng)柳汽邁出了“商乘并舉”戰(zhàn)略的第一步。

       在乘用車的發(fā)展上，東風(fēng)柳汽專注于MPV市場(chǎng)的開發(fā)，致力于成為MPV制造專家。秉承“向細(xì)分市場(chǎng)要銷量”的穩(wěn)健策略，東風(fēng)柳汽針對(duì)中端公商務(wù)市場(chǎng)，推出了菱智M5，滿足了接待任務(wù)繁重的政府機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位客戶的多功能用車需求；針對(duì)小排量MPV市場(chǎng)，東風(fēng)柳汽先后推出菱智M3和菱智V3，成功開辟了5-8萬元區(qū)間的小排量商務(wù)車市場(chǎng)，以“小排量 大空間”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)滿足了小微企業(yè)、個(gè)體商戶、縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府機(jī)構(gòu)等基層公商務(wù)群體的用車需求；而針對(duì)中高端MPV市場(chǎng)，定位為首席公務(wù)艙的CM7于2014年北京車展成功上市，則預(yù)示著其在高端MPV市場(chǎng)將再度續(xù)寫細(xì)分市場(chǎng)的新篇章。

       MPV細(xì)分市場(chǎng)的成功將菱智的月銷量提升到過萬，躍居MPV市場(chǎng)前列。而在SUV領(lǐng)域，東風(fēng)風(fēng)行針對(duì)城市SUV細(xì)分市場(chǎng)推出的景逸X5，以及在小型SUV市場(chǎng)推出的“首款加大號(hào)城市寬適SUV”景逸X3，又使得家用車品牌景逸的月銷量突破萬臺(tái)。

       在菱智、景逸兩大乘用車產(chǎn)品線的合力下，東風(fēng)風(fēng)行2013年總銷量超過18萬輛，躋身主流品牌行列，并有力推動(dòng)?xùn)|風(fēng)柳汽跨越了年產(chǎn)銷20萬輛的規(guī)?；l(fā)展關(guān)口。進(jìn)入2014年以來，東風(fēng)風(fēng)行乘用車銷量繼續(xù)上揚(yáng)。今年上半年，東風(fēng)風(fēng)行品牌乘用車?yán)塾?jì)銷售118398萬臺(tái)，穩(wěn)居自主品牌銷量第六名，在自主車企二線陣營中處于領(lǐng)跑者地位。其中，MPV品牌菱智月銷近1.2萬臺(tái)，在MPV市場(chǎng)繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí)，東風(fēng)柳汽的商用車版塊也保持穩(wěn)定增長，今年上半年累計(jì)銷售23271臺(tái)，同比增長1.4%，高于行業(yè)整體增幅。