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“控制器市場(chǎng)份額為95%; 電噴系統為100%;增壓器為95%;自動(dòng)變速器為99%?!边@是一組外商所占市場(chǎng)份額(以配套價(jià)格為口徑統計)的數據,它驚人的反映出了外資嚴重地蠶食著(zhù)中國汽車(chē)市場(chǎng)。數據來(lái)自中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )理事長(cháng)付于武的文章。其中談到中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)為何缺失時(shí)?他擲地有聲地說(shuō):“零部件不強,則產(chǎn)業(yè)不強?!笔菚r(shí)候改變這種被動(dòng)的局面了。11月中旬,廣州國際車(chē)展前夕,中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )宣布成立“中國汽車(chē)零部件技術(shù)創(chuàng )新組織”,簡(jiǎn)稱(chēng)“G20”?!爸袊?chē)工業(yè)到了應加強對核心零部件企業(yè)成長(cháng)關(guān)注的時(shí)刻,沒(méi)有零部件的創(chuàng )新,汽車(chē)強國夢(mèng)無(wú)從談起?!瓽20’的成立能夠聚集細分領(lǐng)域龍頭企業(yè)的創(chuàng )新資源、突破行業(yè)發(fā)展技術(shù)瓶頸?!备队谖鋱远ǖ卣f(shuō)。
到了提升創(chuàng )新能力的關(guān)鍵時(shí)刻
1991年,“八五”汽車(chē)零部件規劃會(huì )議召開(kāi),針對汽車(chē)零部件行業(yè)散、亂、差的特點(diǎn),提出要發(fā)展我國汽車(chē)零部件業(yè)“小巨人”的規劃。在當時(shí),由于受到體制、經(jīng)營(yíng)管理水平、技術(shù)儲備等的限制,零部件“小巨人”們都沒(méi)有壯大起來(lái)。然而到了今天,零部件依然是我們汽車(chē)工業(yè)的軟肋,這是行業(yè)的共識。
今年2月,國家工信部對外表示我國將加快推進(jìn)“工業(yè)強基”工作,計劃到2020年,在基礎材料、核心基礎零部件(元器件)、先進(jìn)基礎工藝和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎這四個(gè)方面要躍上新臺階。
當前,我國汽車(chē)零部件工業(yè)的“四基”全面落后,關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域均被外資企業(yè)壟斷。例如在汽車(chē)電子上,電子芯片100%依賴(lài)進(jìn)口,尤其控制電子均由外資控制;在高壓共軌、自動(dòng)變速器等核心技術(shù)上依然不能產(chǎn)業(yè)化?!昂诵募夹g(shù)缺失,發(fā)展路徑不清、政策引導和支持力度不足等問(wèn)題,造成了零部件嚴重滯后于整車(chē)發(fā)展,成為行業(yè)軟肋?!敝袊?chē)工程學(xué)會(huì )零部件部副部“長(cháng)馬立港說(shuō)。隨著(zhù)未來(lái)汽車(chē)越來(lái)越電子化、智能化,中國零部件企業(yè)將面臨巨大挑戰,企業(yè)轉型升級與結構性調整極為迫切?!拔覀円呀?jīng)到了大力發(fā)展零部件創(chuàng )新能力建設的關(guān)鍵時(shí)刻?!辈稍L(fǎng)中,付于武再次強調了這句話(huà)。
正是在這種情況下,中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )倡導創(chuàng )立“G20”,并得到了企業(yè)的響應。據付于武了解,除了得到細分領(lǐng)域的20家龍頭零部件企業(yè)支持外,“G20”還得到了整車(chē)企業(yè)的支持。在會(huì )議當天,有4家整車(chē)企業(yè)參加了會(huì )議,分別是北汽、上汽、廣汽、一汽。整車(chē)企業(yè)給予的熱情支持能夠促進(jìn)更好的整零關(guān)系的形成。
集聚創(chuàng )新資源幫扶龍頭企業(yè)
據了解,目前我國零部件兼營(yíng)企業(yè)有三萬(wàn)多家,專(zhuān)營(yíng)有一萬(wàn)多家,具有一定規模的有六七千家。馬立港表示,先聚集龍頭企業(yè),通過(guò)“G20”的平臺把創(chuàng )新資源向這些企業(yè)集聚,提供給企業(yè)共性與個(gè)性的服務(wù)。這是成立“G20”的初衷。
聆聽(tīng)20家企業(yè)共同的聲音是第一步。據付于武了解,通過(guò)座談會(huì )與企業(yè)交流得知企業(yè)在部分領(lǐng)域有著(zhù)共需。例如創(chuàng )新技術(shù)需求、人才建設、研發(fā)體系與流程的設計、信息資源共享等。雖然這20家企業(yè)是細分領(lǐng)域的排頭兵,但依然在這些方面與“四基”環(huán)節上比較薄弱?!癎20”試圖聚集行業(yè)內的創(chuàng )新資源解決這些難題。此外,大部分企業(yè)在國際信息采集與服務(wù)方面的需求也比較迫切。未來(lái)“G20”將致力幫助企業(yè)獲取更多的國際化信息和創(chuàng )新資源。
馬立港表示,從交流會(huì )上企業(yè)反饋來(lái)看,產(chǎn)學(xué)研之間的合作一直是軟肋?!癎20”未來(lái)要把行業(yè)的創(chuàng )新資源能夠點(diǎn)對點(diǎn)對這些企業(yè)進(jìn)行針對性的服務(wù)。在大量需要科技資源支持的領(lǐng)域,通過(guò)對產(chǎn)、學(xué)、研之間的合作各個(gè)擊破。
涉及不用的細分領(lǐng)域,每個(gè)企業(yè)的需求本身又存在差異性。通過(guò)平臺提供企業(yè)個(gè)性化需求是第二步。據悉,目前學(xué)會(huì )已經(jīng)對20家企業(yè)下發(fā)了詳細的個(gè)性需求調查表。該表可以反映出企業(yè)目前最缺的是什么,最需要行業(yè)支持的是什么等問(wèn)題。未來(lái)這些問(wèn)題都可以迎刃而解。
據了解,這20家企業(yè)將共同出資成立零部件創(chuàng )新基金。該項基金能夠更好的啟動(dòng)創(chuàng )新的共性服務(wù)?!跋M瓽20’的成立能夠得到行業(yè)與企業(yè)的支持,也希望得到國家政策的支持?!备队谖湔f(shuō)。
目前中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )主導了四個(gè)聯(lián)盟:輕量化、汽車(chē)裝備、電動(dòng)汽車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)。付于武表示,未來(lái)學(xué)會(huì )會(huì )把這四個(gè)聯(lián)盟向這些企業(yè)輻射。把從各方面得到的資金、前沿技術(shù)、政策等資源導向企業(yè),這是“G20”未來(lái)的工作方式也是長(cháng)期的戰略性任務(wù),并非權宜之計。
入選企業(yè)很興奮希望獲得更多支持
據了解,“G20”入選的企業(yè)目前有無(wú)錫油泵油嘴研究所、亞太電機股份有限公司、深圳市航盛電子有限公司等。那么企業(yè)對于“G20”成立又如何看待。
“天大的好事?!边@是代表企業(yè)對“G20”成立的共同評價(jià)。企業(yè)認為,“G20”對企業(yè)發(fā)展戰略方向的把握與戰略決策制定都很有益處。發(fā)展中,對于企業(yè)不能單獨解決問(wèn)題,需要這樣的組織來(lái)協(xié)助完成。通過(guò)“G20”企業(yè)能發(fā)出共同發(fā)展需求的聲音,并及時(shí)反饋給行業(yè)。同時(shí)能夠正確領(lǐng)會(huì )國家部門(mén)對細分領(lǐng)域的發(fā)展要求?!巴ㄟ^(guò)‘G20’的影響,在組織內部能夠與行業(yè)管理部門(mén)形成共識。同時(shí)將這些意見(jiàn)與共識能夠與整車(chē)廠(chǎng)達成共同的愿望。行業(yè)管理部門(mén)與政府部門(mén)在輿論上、政策上能夠引導整車(chē)協(xié)助并激勵有一定規模的零部件企業(yè)朝著(zhù)正確方向努力。未來(lái)我們自主零部件企業(yè)的龍頭企業(yè)才會(huì )有真正的進(jìn)步?!鄙钲谑泻绞㈦娮庸煞萦邢薰究偨?jīng)理楊洪表示。
此外,在汽車(chē)電子行業(yè)個(gè)性化需求上,楊洪認為,當前汽車(chē)電子行業(yè)最大的需求是電噴系統、發(fā)動(dòng)機管理系統、以及電子助力轉向技術(shù)的發(fā)展。十年后,汽車(chē)將變成一個(gè)移動(dòng)終端,這些核心技術(shù)對智能駕駛十分重要。希望通過(guò)“G20”平臺,能夠在這些核心技術(shù)上慢慢攻破,國家在政策上引導自主品牌整車(chē)廠(chǎng)對自主零部件的支持,整零之間形成良好的戰略聯(lián)盟。如此一來(lái),下一個(gè)十年我國汽車(chē)電子行業(yè)發(fā)展將改善很多。
作為“G20”的另外一家企業(yè)代表,浙江亞太機電股份有限公司是我國汽車(chē)制動(dòng)系統行業(yè)的龍頭企業(yè),專(zhuān)注制動(dòng)系統產(chǎn)品37年。該公司董事長(cháng)黃來(lái)興對記者說(shuō):“‘G20’的成立,可以凝聚全行業(yè)的力量,整合產(chǎn)、學(xué)、研、用各種優(yōu)勢資源,推進(jìn)零部件技術(shù)創(chuàng )新發(fā)展,實(shí)現全行業(yè)聯(lián)動(dòng)增長(cháng)。希望政府部門(mén)繼續重視零部件行業(yè),加大對我國自主零部件企業(yè)的支持力度?!?/span>
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