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新能源汽車(chē)守住脆弱的生態(tài)環(huán)境

商用車(chē)之家訊:西藏地處高原,生態(tài)環(huán)境脆弱而常規能源缺乏,在西藏推廣應用新能源汽車(chē)不僅有現實(shí)的市場(chǎng)需求,也符合可持續發(fā)展的需要。同時(shí),利用西藏豐富的太陽(yáng)能資源,將太陽(yáng)能技術(shù)與電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)結合也必將是未來(lái)新能源汽車(chē)的一個(gè)發(fā)展方向。

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西藏地處高原,生態(tài)環(huán)境脆弱而常規能源缺乏,在西藏推廣應用新能源汽車(chē)不僅有現實(shí)的市場(chǎng)需求,也符合可持續發(fā)展的需要。同時(shí),利用西藏豐富的太陽(yáng)能資源,將太陽(yáng)能技術(shù)與電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)結合也必將是未來(lái)新能源汽車(chē)的一個(gè)發(fā)展方向。


新能源汽車(chē)更好的保護脆弱的生態(tài)環(huán)境

新能源汽車(chē)更好的保護脆弱的生態(tài)環(huán)境

為推動(dòng)電動(dòng)車(chē)在拉薩的運行示范工作,為高原電動(dòng)車(chē)運行收集第一手資料,西藏能源研究示范中心引進(jìn)東風(fēng)襄陽(yáng)旅行車(chē)有限公司前期無(wú)償提供示范運行測試的“東風(fēng) 御風(fēng)”17座商務(wù)電動(dòng)汽車(chē),安裝了充電樁,并對專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行了培訓。近期對電動(dòng)車(chē)連續進(jìn)行了實(shí)際路況的測試,數據顯示,電動(dòng)汽車(chē)在高原運行100公里耗電 27度,與傳統車(chē)的能耗對比,能源消耗是傳統車(chē)的25%左右,減排二氧化碳26.8公斤。

在西藏對純電動(dòng)車(chē)進(jìn)行運行示范和測試,主要是收集完整運行數據,提出高原環(huán)境純電動(dòng)車(chē)運行基本參數,全面衡量整車(chē)的動(dòng)力性、操縱性、經(jīng)濟性與安全性,提出 正確、安全的使用與維護方法,協(xié)助汽車(chē)廠(chǎng)家進(jìn)一步改進(jìn)質(zhì)量、完善功能,更好地滿(mǎn)足高原使用,并給自治區相關(guān)部門(mén)提供新能源車(chē)推廣和應用的依據。通過(guò)新能源 汽車(chē)在西藏拉薩這樣具有高原氣候環(huán)境條件和民俗人文氛圍濃厚的特殊區域示范,對于新能源汽車(chē)的宣傳與推廣,促進(jìn)新能源汽車(chē)在全國的廣泛應用具有極其重要的 意義。


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