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隨著(zhù)區域經(jīng)濟一體化進(jìn)程的加速和電商的蓬勃發(fā)展，對城際物流和專(zhuān)業(yè)物流效率提出更高的要求，同時(shí)中國物流市場(chǎng)的細分化趨勢日益明顯，用戶(hù)對于物流用車(chē)品質(zhì)的需求不斷提升，這在高端用戶(hù)中尤為突出。帥鈴威司達中卡順勢而發(fā)，定位于高端專(zhuān)業(yè)物流運輸及個(gè)體用戶(hù)產(chǎn)品升級，匯聚歐美科技和世界商用車(chē)前沿技術(shù)，直擊中卡市場(chǎng)需求，力求樹(shù)立中國高端中卡價(jià)值新標桿。
凸顯智能化、人性化設計 更顯高端
多功能方向盤(pán)覆蓋定速巡航和音響控制按鈕
一直以來(lái)國內輕中卡產(chǎn)品相比重卡產(chǎn)品由于空間和成本等因素的限制，在智能化和人性化方面都稍遜一籌，如ABS、氣囊座椅等裝置。而隨著(zhù)城市、城鎮物流的快速發(fā)展，用戶(hù)對車(chē)型選擇越來(lái)越多，那么在整車(chē)動(dòng)力配置不相上下的情況下，一款集成智能化、人性化設計的車(chē)型無(wú)疑是用戶(hù)首選。顯然，江淮帥鈴威司達中卡緊緊地抓住了這一點(diǎn)。
標配有行車(chē)記錄儀等智能化配置
在整車(chē)智能化方面，威司達運用CAN總線(xiàn)技術(shù)，車(chē)輛滿(mǎn)足國家法規對中卡的要求，配有行車(chē)記錄儀和ABS制動(dòng)系統，用戶(hù)行駛在路上更加安全高效。同時(shí)標配有定速巡航、中控車(chē)鎖、遙控鑰匙、車(chē)況智能顯示系統等在豪華配置車(chē)輛有見(jiàn)裝置;以定速巡航為例，用戶(hù)在中長(cháng)途高速物流運輸過(guò)程中，打開(kāi)定速巡航，不僅僅是腳離開(kāi)油門(mén)踏板降低疲勞感那么簡(jiǎn)單，而是司機能夠將更多的注意力集中于道路情況，既滿(mǎn)足舒適要求又安全高效。這些智能系統的標準化應用，讓威司達不同一般。
氣囊座椅的加裝讓用戶(hù)更加舒適
在人性化方面，現場(chǎng)展出的車(chē)型擁有2475mm的駕駛室總寬度，多功能方向盤(pán)，液晶五環(huán)儀表、全角度后視鏡、全方位可調氣囊座椅、多樣化的儲物空間設計。以用戶(hù)接觸最多的座椅為例，威司達采用氣囊座椅，還配有雙氣囊腰托，不論你身高腿長(cháng)，總能找到舒適的空間需求，而且包裹性很強的座椅，相比轎車(chē)的舒適感受毫不遜色。
兩種動(dòng)力任選 訂制化配置滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求
江淮帥鈴威司達軸距為5300mm的底盤(pán)車(chē)
江淮帥鈴威司底盤(pán)車(chē)總長(cháng)9000mm，總寬2467mm，總高2710mm，采用邁斯福4.8升JND412D165-42發(fā)動(dòng)機。眾所周知邁斯福發(fā)動(dòng)機是歐美卡車(chē)發(fā)動(dòng)機銷(xiāo)量冠軍，尤其在爬坡性能和超載能力表現優(yōu)異。而邁斯福4.8L發(fā)動(dòng)機采用4氣門(mén)獨立式缸蓋，最大功率121KW，最大扭矩可以達到600-720Nm，動(dòng)力強勁，可以讓發(fā)動(dòng)機在寬泛的轉速范圍內實(shí)現大扭矩輸出，這對重載多坡道的用戶(hù)十分有利，用戶(hù)再也不用擔心車(chē)輛爬坡了。
江淮帥鈴威司達軸距為5300mm的廂式貨車(chē)
江淮帥鈴威司達廂式貨車(chē)總長(cháng)9815mm，總寬2540mm，總高3700mm，搭配的是東風(fēng)康明斯ISDe 160 40發(fā)動(dòng)機。而東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機的優(yōu)越性自不必多說(shuō)，威司達中卡搭載的ISDe160發(fā)動(dòng)機排量也是達到中卡配置級別的4.5L，同樣最大功率118KW，最大扭矩可以達到600Nm，SCR后處理路線(xiàn)達國四排放標準。秉承康明斯發(fā)動(dòng)機的先進(jìn)電控系統，讓威司達中卡更加省油。而且搭載康明斯發(fā)動(dòng)機的威司達中卡還配有定速巡航功能，這對于從事高速物流的用戶(hù)非常實(shí)用。
據現場(chǎng)工作人員介紹，車(chē)輛不僅在動(dòng)力方面提供兩種選擇，在整車(chē)的尺寸、變速箱和后橋速比同樣可以根據用戶(hù)需求訂制多選。在整車(chē)尺寸上，除展會(huì )亮相的5300mm軸距外，威司達中卡還提供軸距為4700mm、5000mm、5700mm的車(chē)型。未來(lái)在變速箱選配上還將引入技術(shù)先進(jìn)的法士特6檔變速箱和法士特小8檔變速箱(展車(chē)為市場(chǎng)普及率較高的萬(wàn)里揚6檔變速箱)，而且在后橋速比選擇上也推出4.33、4.875(展車(chē)速比)、5.286、5.6等多重選擇。這樣的多樣化訂制配置才能真正實(shí)現選擇威司達中卡的訂制享受。
新車(chē)售價(jià)更親民 還有多重優(yōu)惠相送
懸架系統剛度優(yōu)化 ABS+雙回路氣壓制動(dòng)系統
據現場(chǎng)工作人員介紹以展出的5300mm軸距搭載邁斯福4.8L發(fā)動(dòng)機的威司達底盤(pán)車(chē)為例，售價(jià)為15.27萬(wàn)，搭載康明斯動(dòng)力的則為15.67萬(wàn)。 “雖說(shuō)兩款發(fā)動(dòng)機實(shí)力不相上下，而且在某些數據方面邁思福發(fā)動(dòng)機更占優(yōu)，但由于邁斯福發(fā)動(dòng)機對于國內用戶(hù)相對比較陌生，為更好的讓用戶(hù)接受，搭載邁思福發(fā)動(dòng)機的威司達相比搭載東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機便宜4000元?！惫ぷ魅藛T向記者解釋了售價(jià)不同的原因。同時(shí)，威司達中卡全新上市，全國區域內訂車(chē)都將有1萬(wàn)余元的優(yōu)惠政策，真正的讓用戶(hù)花少錢(qián)買(mǎi)好車(chē)。
而江淮帥鈴威司達作為江淮汽車(chē)細分市場(chǎng)結構，研究中卡市場(chǎng)需求變化趨勢，洞察用戶(hù)需求、技術(shù)發(fā)展和國家政策法規的變化重新定義中卡市場(chǎng)后推出的一款高端中卡產(chǎn)品。帥鈴威司達的上市使中國運輸市場(chǎng)擁有了一款高效率的中卡產(chǎn)品，自主品牌也擁有了真正屬于自己的平臺。
希望在將來(lái)帥鈴威司達能夠盡快的進(jìn)入市場(chǎng)，服務(wù)大眾。不斷推出更多更強的配置，滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求，讓眾多卡車(chē)司機享受更安全更高效更舒服的駕駛體驗和更好的優(yōu)惠活動(dòng)政策。
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