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       近日，天津市濱海新區公共交通集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“濱海公交”）向我公司購置了50臺SLK6109插電式混合動(dòng)力公交車(chē)。該批車(chē)輛現已經(jīng)正式交付客戶(hù)并投入使用。

       天津濱海新區公共交通集團有限公司注冊成立于2011年2月9日，是天津市濱海新區委、區政府為整合濱海新區公交資源所組建的國有企業(yè)。集團下設四家子公司，目前擁有運營(yíng)車(chē)輛1920部，公交運營(yíng)線(xiàn)路84條，校車(chē)線(xiàn)路11條，高峰專(zhuān)線(xiàn)76條，集團公司以“資源占有、產(chǎn)業(yè)延伸和管理現代化”為發(fā)展戰略，集中優(yōu)勢資源，發(fā)展公交主業(yè)，緊跟新區步伐，延伸公交配套，堅持科技興企，踐行綠色公交，致力于打造享譽(yù)全國的公共交通服務(wù)品牌。

       在當今資源短缺、環(huán)境問(wèn)題日益嚴重的情況下，消費者越來(lái)越關(guān)注節能、環(huán)保等社會(huì )問(wèn)題。在新能源汽車(chē)陣營(yíng)中，純電動(dòng)、混合動(dòng)力等已成為全球汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的方向。就當前形勢來(lái)看來(lái)看，混合動(dòng)力客車(chē)技術(shù)更成熟，也更具備規?；?、產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化條件。

       眾所周知，綠色環(huán)保已經(jīng)成為未來(lái)交通的主要趨勢，早在2009年，申龍客車(chē)就已正式開(kāi)始研發(fā)輕量化混合動(dòng)力客車(chē)，申龍客車(chē)研發(fā)的SLK6121輕量化鋁車(chē)身混合動(dòng)力車(chē)型已在新加坡投入使用并得到當地市民和用戶(hù)的一致認可。通過(guò)這幾年來(lái)的不斷努力，在昆明、天津、上海等地都實(shí)現了批量投入申龍新能源車(chē)型。這充分肯定了申龍客車(chē)長(cháng)時(shí)間以來(lái)致力于客車(chē)節能減排技術(shù)方面研究所作出的努力。

       濱海公交與申龍客車(chē)長(cháng)期以來(lái)一直有著(zhù)密切的合作。憑借成熟、穩定、可靠的技術(shù)和品質(zhì)，申龍混合動(dòng)力客車(chē)一直有著(zhù)優(yōu)異的表現。不僅政府采購的訂單越來(lái)越多，市場(chǎng)和口碑效應也將逐步顯現，這一系列的利好因素，無(wú)不證明了申龍客車(chē)在不遺余力地推動(dòng)節能與新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)，為發(fā)展‘低碳經(jīng)濟’、減少能源消耗、降低環(huán)境污染做出應有的貢獻。

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