省物價局有關(guān)人士表示，這次國家調(diào)整成品油價格意在保障國內(nèi)市場供應(yīng)，同時抑制不合理消費，因此，各地要嚴格控制成品油調(diào)價連鎖反應(yīng)。調(diào)價后鐵路客貨運、城市公交、農(nóng)村道路客運（含島際和農(nóng)村水路客運）價格和民航國內(nèi)客運燃油附加標準一律不作上調(diào)；成品油價格調(diào)整對出租車行業(yè)的影響，各地可采取調(diào)整出租車運輸價格或收取燃油附加的方式進行疏導(dǎo)，在疏導(dǎo)措施出臺之前繼續(xù)采取發(fā)放臨時補貼的方式穩(wěn)定出租車從業(yè)人員的收入水平；成品油價格調(diào)整影響公路客運增加的成本支出，各地可以按油運價格聯(lián)動機制要求，在企業(yè)消化一部分的基礎(chǔ)上，采取調(diào)整運價或燃油附加的方式適當(dāng)疏導(dǎo)，要從嚴控制調(diào)價幅度；對已經(jīng)實行市場調(diào)節(jié)價的公路貨運和水運價格，各地要加強監(jiān)測，防止不合理漲價。
省物價局要求各地要落實各項補貼措施，妥善安排低收入群體生活。這次成品油價格調(diào)整后，對種糧農(nóng)民、漁業(yè)、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運、出租車等部分困難群體和公益性行業(yè)，按既定補貼機制由中央財政繼續(xù)給予補貼。各地要統(tǒng)籌考慮成品油、液化氣等調(diào)價和市場物價變動因素，繼續(xù)做好城鄉(xiāng)低保對象等困難群體基本生活保障工作。
