東風(fēng)集團：自主品牌成MPV銷(xiāo)量主力

      今年1-8月，東風(fēng)集團旗下五家車(chē)企，共計銷(xiāo)售MPV車(chē)型267,125輛，名列五大集團MPV車(chē)型銷(xiāo)量亞軍。其中東風(fēng)柳汽風(fēng)行品牌旗下景逸、菱智銷(xiāo)量分別超過(guò)了7萬(wàn)輛和9萬(wàn)輛，成為東風(fēng)集團MPV產(chǎn)品銷(xiāo)售的主力軍。

      今年8月底，東風(fēng)風(fēng)行推出了高端商務(wù)MPV車(chē)型CM7，與上汽大通G10定位相似，后續市場(chǎng)表現有待觀(guān)察。東風(fēng)小康風(fēng)光近幾個(gè)月銷(xiāo)量雖然有所增長(cháng)，但距較主要競爭對手五菱宏光和寶駿730仍有不小的距離。

       合資品牌方面，東風(fēng)本田旗下艾力紳銷(xiāo)量較2013年有所下滑，每月僅700輛左右，無(wú)法進(jìn)入主流市場(chǎng)。與主要競爭對手上海通用GL8相比，艾力紳在空間、配置和價(jià)格等方面，均無(wú)競爭優(yōu)勢可言。

       東風(fēng)裕隆納智捷大7 MPV與MASTER CEO兩款產(chǎn)品的市場(chǎng)表現差強人意，兩款車(chē)型今年前9個(gè)月共銷(xiāo)售約800輛，2014年納智捷大7 SUV的銷(xiāo)量也并不如人意，兩款MPV產(chǎn)品的定位和受眾人群并不清晰，今年前9個(gè)月累計僅有三位數的銷(xiāo)量，也直接影響到了納智捷品牌在華的整體發(fā)展。

       鄭州日產(chǎn)NV200和帥客市場(chǎng)表現穩定，二者構成高低價(jià)位的組合，共同打拼中低端MPV市場(chǎng)。另一款MPV車(chē)型御軒上一次更新還是在2008年6月，由于產(chǎn)品多年沒(méi)有更新?lián)Q代，目前已經(jīng)基本淡出市場(chǎng)。