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中國自主品牌皮卡走向海外 發(fā)展前景良好

商用車(chē)之家訊:隨著(zhù)長(cháng)城、江鈴,福田等大批中國自主品牌的發(fā)展壯大,國內皮卡行業(yè)的發(fā)展可謂是日新月異,皮卡廠(chǎng)商們不再滿(mǎn)足國內市場(chǎng),紛紛將橄欖枝拋向海外,憑借著(zhù)卓越的品質(zhì)和親民的價(jià)格,國產(chǎn)皮卡在海外市場(chǎng)發(fā)展得順風(fēng)順水。

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  隨著(zhù)長(cháng)城、江鈴,福田等大批中國自主品牌的發(fā)展壯大,國內皮卡行業(yè)的發(fā)展可謂是日新月異,皮卡廠(chǎng)商們不再滿(mǎn)足國內市場(chǎng),紛紛將橄欖枝拋向海外,憑借著(zhù)卓越的品質(zhì)和親民的價(jià)格,國產(chǎn)皮卡在海外市場(chǎng)發(fā)展得順風(fēng)順水。


  長(cháng)城皮卡 商用車(chē)之家


長(cháng)城汽車(chē)首當其沖


  長(cháng)城汽車(chē)自1998年首輛長(cháng)城皮卡出口非洲,率先開(kāi)啟國際市場(chǎng)大門(mén),到如今已馳入了歐盟市場(chǎng);從“單純的整車(chē)貿易”到“系統地布局海外市場(chǎng)”,長(cháng)城汽車(chē)的發(fā)展歷程映射出了整個(gè)中國皮卡車(chē)出口的發(fā)展步伐。作為出口量最大的皮卡品牌,長(cháng)城風(fēng)駿皮卡在海外的保有量占到中國皮卡出口總量的半壁江山以上。


華泰汽車(chē)駐入俄羅斯


  2014年8月27日,2014莫斯科國際車(chē)展上,華泰汽車(chē)攜旗下中高端SUV華泰寶利格、城市SUV新圣達菲以及中級轎車(chē)路盛E70三大車(chē)型參展。華泰汽車(chē)是從2012年逐漸開(kāi)始了解并進(jìn)入俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng),2013年已在俄羅斯注冊成立華泰俄羅斯汽車(chē)銷(xiāo)售公司。華泰汽車(chē)與俄羅斯德?tīng)柧S斯公司簽署11億美元的合作協(xié)議,協(xié)議約定,德?tīng)柧S斯將以KD散件組裝的形式為華泰俄羅斯銷(xiāo)售公司生產(chǎn)整車(chē)產(chǎn)品,并與華泰汽車(chē)合作建設華泰俄羅斯生產(chǎn)基地。該基地以生產(chǎn)SUV、轎車(chē)、皮卡車(chē)型為主,計劃一期產(chǎn)能45000臺,二期工程完成后年產(chǎn)能可達10萬(wàn)臺。


  中興皮卡 商用車(chē)之家


中興汽車(chē)出口中東


  中興汽車(chē)在進(jìn)入2014年后,不斷接下新訂單,連續收獲碩果。據悉,中興汽車(chē)自2014年1月簽下300臺沙特阿拉伯訂單之后,3月該國又追加200臺訂單。中興汽車(chē)出口中東的皮卡車(chē)型,以威虎G3及威虎T3為主。兩款車(chē)型在海外市場(chǎng)一直都擁有著(zhù)較高的人氣和良好的口碑。只不過(guò)中興皮卡長(cháng)期以來(lái)都將皮卡出口列為軍事機密,不界不得而知其真實(shí)的出口量。與其他皮卡車(chē)企形成了極其鮮明的對比,此太過(guò)于低調太過(guò)份自閉也未必是好事,更不是現代信息化時(shí)代的大公司風(fēng)格與做派。


  鄭州日產(chǎn) 商用車(chē)之家


鄭州日產(chǎn)出口增長(cháng)率翻番


  鄭州日產(chǎn)2012年至2016年,計劃出口量由8000臺增長(cháng)為28000臺,實(shí)現年均30%以上的增長(cháng)率,2016年實(shí)現海外出口占公司總體銷(xiāo)量的15%。


  相信隨著(zhù)中國自主品牌研發(fā)技術(shù)水平地提高和產(chǎn)品質(zhì)量地不斷完善,在國際市場(chǎng)中將會(huì )出現越來(lái)越多中國品牌的身影,全面提升中國品牌在海外市場(chǎng)的影響力。




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