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一款真正意義上的重載高端輕卡

       一款真正意義上的重載輕卡，絕非僅僅通過(guò)添加氣剎或加長(cháng)貨廂就可以做到，它需要結合實(shí)際重載工況，從動(dòng)力性、承載性和安全性等多方面進(jìn)行升級開(kāi)發(fā)，確保重載工況下最佳的車(chē)輛性能。

       首先是動(dòng)力，重載工況對動(dòng)力要求很高，要有足夠大的馬力，要有優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性，還要有足夠的應對不同路況的動(dòng)力曲線(xiàn)，升級動(dòng)力，單純加大貨箱，絕不是真重載。凱銳800H為了滿(mǎn)足重載需求，全系搭載了Topanther騰豹3.0世界級商用車(chē)動(dòng)力。騰豹3.0是基于五十鈴技術(shù)和福特標準，聯(lián)合德國FEV共同開(kāi)發(fā)的一款完全自主知識產(chǎn)權的柴油發(fā)動(dòng)機。這款發(fā)動(dòng)機，不僅動(dòng)力強勁，而且省油耐用、綠色環(huán)保，3.0排量，最大功率152馬力，升功率達到了50.6馬力每升，最大扭矩達到382牛米，輕松達標國四，輕松升級國五。

       其次，是針對重載工況定向開(kāi)發(fā)，簡(jiǎn)單的加大貨廂，而不對其他相關(guān)零部件進(jìn)行開(kāi)發(fā)和升級，那是對重載用戶(hù)的不負責任。凱銳800H針對重載實(shí)際工況對車(chē)輛性能的需求，對大梁、前后橋、板簧和輪胎等關(guān)鍵的部件結構進(jìn)行了定向開(kāi)發(fā)，并對超過(guò)400個(gè)整車(chē)零部件進(jìn)行了優(yōu)化升級。盡管為這些定向開(kāi)發(fā)付出了巨大的時(shí)間和成本，但注重產(chǎn)品研發(fā)和投入，一直都是江鈴秉持的造車(chē)原則之一。
 
       還有就是整車(chē)安全性能，對于一款高速重載的車(chē)型來(lái)說(shuō)，沒(méi)有全面的安全配備，那是置用戶(hù)的安全于不顧，凱銳800H擁有國內同級車(chē)型最完備的安全配置，高速重載，要能跑的起來(lái)站得住，所以凱銳800H全系標配了氣剎來(lái)保障重載運輸中人和車(chē)的安全。除此之外，遙控中控鎖、四方向可調方向盤(pán)、子午胎、大燈高度三檔可調、前霧燈、安全角燈、示廓燈、制動(dòng)可調、自動(dòng)落鎖、ABS、排氣制動(dòng)、3探頭倒車(chē)雷達等安全配備為凱銳800H提出了全方位的行車(chē)安全保護。

       一款高端重載輕卡產(chǎn)品除了產(chǎn)品性能優(yōu)良，滿(mǎn)足重載工況要求，還需要具備良好的性?xún)r(jià)比。延續江鈴輕卡一貫省油耐用殘值高的傳統車(chē)型優(yōu)勢，凱銳800H雖然初期售價(jià)相對略高一些，但相較于市面上許多自詡為高端輕卡的車(chē)型產(chǎn)品，其自身高端重載輕卡的屬性，決定了他的綜合使用成本更低，全生命周期性?xún)r(jià)比好，更省錢(qián)。

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