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       “自配裝法士特6DS客車(chē)變速器的客運車(chē)輛在我公司運營(yíng)以來(lái)，前期投入使用的近200臺6DS客車(chē)變速器無(wú)一報修，我們維修服務(wù)站沒(méi)有一點(diǎn)收益，連年終總結都沒(méi)法寫(xiě)??！” 這是鄭州交通運輸集團有限責任公司客運維修公司主管日常運營(yíng)的辛向東副經(jīng)理向法士特售后工作人員聊天時(shí)的一段話(huà)。

       日前，配裝法士特6DS客車(chē)變速器的44臺ZK6118HQY8N宇通客車(chē)正式交付鄭州交通運輸集團有限責任公司上線(xiàn)運營(yíng)。隨著(zhù)此批車(chē)輛投入運營(yíng)，已有超過(guò)200臺配裝法士特6DS客車(chē)變速器的客運車(chē)輛每天從鄭州發(fā)往全國各地。

       鄭州交通運輸集團有限責任公司是河南最大、最有影響力的客運公司，位列全國客運50強企業(yè)。其省際省內營(yíng)運線(xiàn)路多達560余條，覆蓋全省、通達全國25個(gè)省市自治區，日發(fā)班次5000多個(gè)，日運送旅客能力10萬(wàn)人次以上。

       為擴大法士特6DS客車(chē)變速器的終端市場(chǎng)，法士特銷(xiāo)售公司多次拜訪(fǎng)該公司主管機務(wù)的沈寶慶副總經(jīng)理，介紹6DS客車(chē)變速器的性能特點(diǎn)和產(chǎn)品優(yōu)勢。在詳細了解了法士特6DS客車(chē)變速器的雙中間軸結構，尤其是得知二軸上沒(méi)有滾針軸承、齒輪處于浮動(dòng)狀態(tài)后，沈寶慶副總經(jīng)理對法士特6DS客車(chē)變速器的先進(jìn)設計表示稱(chēng)贊，當即安排后續采購車(chē)輛批量指定配裝。隨后，法士特銷(xiāo)售公司及時(shí)安排服務(wù)人員對司機進(jìn)行操作保養培訓，并帶著(zhù)教學(xué)箱到該公司下屬的客運維修公司進(jìn)行上門(mén)技術(shù)培訓。憑借法士特6DS客車(chē)變速器的良好性能表現以及服務(wù)站人員超感動(dòng)服務(wù)保障，鄭州交運集團有限責任公司在2013年正式確定法士特6DS客車(chē)變速器為該公司采購大型客運車(chē)輛的唯一變速器配置。

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