下月，沈四高速改擴建工程計劃全線開工。改擴建后，將由目前的雙向4車道升級為8車道。
省交通廳確定，下半年要加快推進項目建設(shè)，確保鴨綠江大橋和建興、燈遼、遼濱疏港高速公路4個項目于10月底前建成通車；確保沈四高速公路改擴建工程于8月份全線開工，遼寧中部環(huán)線鐵嶺至本溪段年底前全線開工。計劃8月份全線開工的沈四高速改擴建工程將由現(xiàn)在的雙向4車道擴至雙向8車道，時速仍為120公里/小時。
沈陽至四平高速公路全長158公里，雙向4車道，1998年8月建成，其南起沈陽市東北郊的王家溝，與沈陽過境繞城高速公路相連，經(jīng)鐵嶺市、開原市、昌圖縣，北至省界毛家店，與吉林長春至四平高速公路對接。
此外，作為遼寧中部環(huán)線收尾段的鐵嶺至本溪段力爭年底前全線開工。屆時，遼寧中部環(huán)線將全線竣工。遼寧中部環(huán)線于2005年10月開工建設(shè)，如今已經(jīng)完成開通了本溪—遼陽—遼中—新民—鐵嶺段。只剩下鐵嶺與本溪之間由于山區(qū)地勢復(fù)雜，施工難度大，尚未通車。
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