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蓬翔油氣懸掛礦用車填補國內(nèi)空白

商用車之家訊:受傳統(tǒng)鋼板彈簧懸掛結構的限制,礦用車在原有技術的平臺上無法向更大噸位的平臺發(fā)展。為了打破這一傳統(tǒng)技術瓶頸,山東蓬翔汽車有限公司利用自身的資源優(yōu)勢,設計開發(fā)出了蓬翔品牌60噸級油氣懸掛礦用車,并于近日試制成功,通過評審。

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   受傳統(tǒng)鋼板彈簧懸掛結構的限制,礦用車在原有技術的平臺上無法向更大噸位的平臺發(fā)展。為了打破這一傳統(tǒng)技術瓶頸,山東蓬翔汽車有限公司利用自身的資源優(yōu)勢,設計開發(fā)出了蓬翔品牌60噸級油氣懸掛礦用車,并于近日試制成功,通過評審。
 


  這一代號為PX60YQ的新型礦用車配備了國內(nèi)目前最成熟的功率最大的500馬力發(fā)動機、目前國內(nèi)市場占有率最高的蓬翔礦用車橋、自動變速箱等頂級裝備,整車配置“高端大氣上檔次”,具備了超強動力、超強駕駛舒適性、超強承載能力、超高性價比的“四超”特性,并容納了雙橋礦用車使用油氣懸掛系統(tǒng)的首創(chuàng)設計和帶應急轉向的半整體式轉向系統(tǒng)等3項發(fā)明專利,填補了國內(nèi)大噸位礦用車配置油氣懸掛技術的空白,為礦用車的后續(xù)發(fā)展壯大注入了新的血液,提供了新的發(fā)展方向,為進一步開發(fā)國際礦用車市場奠定了堅實的產(chǎn)品基礎,標志著礦用車實現(xiàn)了突破性的發(fā)展。



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關鍵詞: 車橋 蓬翔 礦用車
 

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