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多平臺智能監管 陜汽渣土車(chē)戴上環(huán)保帽

商用車(chē)之家訊:原有渣土車(chē)多為機械控制,車(chē)輛監控困難,車(chē)輛闖紅燈、超速、頂蓋未閉合運行等行為屢禁不止,在增加城市管理成本的同時(shí),也造成了安全隱患。陜汽新型渣土車(chē)搭載了“天行健”智能管理平臺,接入北斗平臺,可有效監控車(chē)輛運行狀態(tài)。

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   “霧霾”已經(jīng)成為了一個(gè)公眾議題。尤其是對生活在“重災區”的人們來(lái)說(shuō),更是議論多多。而向“霧霾”宣戰,需要合力,少不得企業(yè)參與。記者獲悉,陜汽城市環(huán)保型渣土車(chē)日前全新上市,渣土車(chē)也更環(huán)保、更安全、更智能了。
 
  多平臺智能監管 陜汽渣土車(chē)戴上環(huán)保帽  商用車(chē)之家 
  陜汽新型渣土車(chē)
 
  渣土車(chē)穿梭于人來(lái)人往的城市,尾氣排放控制是環(huán)保性考慮的重點(diǎn)因素。陜汽新型環(huán)保型渣土車(chē)采用純正的博世高壓共軌+scr技術(shù),其尾氣排放物中pm2.5降低85%。陜汽天然氣渣土車(chē)尾氣排放物中pm2.5更是降低100%,減少了“霧霾”源。
 
  另外,渣土車(chē)作為讓人“又愛(ài)又恨”的城市建設工具,在運輸過(guò)程中極易產(chǎn)生揚塵污染和固體物拋灑,這不僅影響市容,還增加了“霧霾”產(chǎn)生的幾率。陜汽推出的環(huán)保型渣土車(chē)采用全新結構的u型廂+電控可伸縮的環(huán)保頂蓋結構,具有廂體表面光滑不掛土、車(chē)廂內部光滑無(wú)積土、頂蓋閉合不拋灑的特點(diǎn)。同時(shí)后門(mén)加裝橡膠密封條,可防止水滴滴漏。
 
 
多平臺智能監管 商用車(chē)之家
多平臺智能監管 陜汽渣土車(chē)戴上環(huán)保帽

  據悉,原有渣土車(chē)多為機械控制,車(chē)輛監控困難,車(chē)輛闖紅燈、超速、頂蓋未閉合運行等行為屢禁不止,在增加城市管理成本的同時(shí),也造成了安全隱患。陜汽新型渣土車(chē)搭載了“天行健”智能管理平臺,接入北斗平臺,可有效監控車(chē)輛運行狀態(tài)。



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