國務(wù)院辦公廳26日發(fā)布《關(guān)于印發(fā)2014-2015年節能減排低碳發(fā)展行動(dòng)方案的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)通知），將加大機動(dòng)車(chē)減排力度，2014年底前，在全國供應國四標準車(chē)用柴油，淘汰黃標車(chē)和老舊車(chē)600萬(wàn)輛。通知提到，要加大新能源汽車(chē)推廣應用力度。
據通知，到2015年底，京津冀、長(cháng)三角、珠三角等區域內重點(diǎn)城市全面供應國五標準車(chē)用汽油和柴油；全國淘汰2005年前注冊營(yíng)運的黃標車(chē)，基本淘汰京津冀、長(cháng)三角、珠三角等區域內的500萬(wàn)輛黃標車(chē)。加強機動(dòng)車(chē)環(huán)保管理，強化新生產(chǎn)車(chē)輛環(huán)保監管。加快柴油車(chē)車(chē)用尿素供應體系建設。
通知還表示，加大新能源汽車(chē)推廣應用力度。強化交通運輸節能降碳，加快推進(jìn)綜合交通運輸體系建設，開(kāi)展綠色循環(huán)低碳交通運輸體系建設試點(diǎn)，深化“車(chē)船路港”千家企業(yè)低碳交通運輸專(zhuān)項行動(dòng)。實(shí)施高速公路不停車(chē)自動(dòng)交費系統全國聯(lián)網(wǎng)工程。繼續推行甩掛運輸，開(kāi)展城市綠色貨運配送示范行動(dòng)。積極發(fā)展現代物流業(yè)，加快物流公共信息平臺建設。大力發(fā)展公共交通，推進(jìn)“公交都市”創(chuàng )建活動(dòng)。
有分析人士指出，整治淘汰黃標車(chē)是大勢所趨，是治理尾氣排放污染大氣的一項必由之舉。由于黃標車(chē)的出廠(chǎng)技術(shù)性能低、污染排放高，再加上使用年限長(cháng)、維修保養差、超載運行嚴重、排放超標現象頻繁，尤其是黃標柴油車(chē)冒黑煙現象嚴重，污染危害極大。黃標車(chē)排放污染控制是機動(dòng)車(chē)防治工作的重中之重，黃標車(chē)淘汰成為繼續改善城市大氣環(huán)境質(zhì)量的關(guān)鍵問(wèn)題之一。
早在2014年兩會(huì )期間，國務(wù)院總理李克強在國務(wù)院常務(wù)會(huì )議上曾表示，“淘汰黃標車(chē)要加大力度，或者在數量上整體增加，或者在重點(diǎn)城市顯著(zhù)推進(jìn)，動(dòng)作一定要快”。
“黃標車(chē)”是指達不到中國第I階段排放標準的汽油車(chē)，或達不到中國第III階段排放標準的柴油車(chē)。此類(lèi)車(chē)型在機動(dòng)車(chē)年度檢測中，由環(huán)保部門(mén)發(fā)放機動(dòng)車(chē)黃色環(huán)保標志，簡(jiǎn)稱(chēng)“黃標車(chē)”。
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