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中通喜獲濟(jì)寧交運(yùn)新能源大單

商用車(chē)之家訊:五一前夕,中通新能源客車(chē)收獲的喜訊再度傳來(lái),在濟(jì)寧交運(yùn)的車(chē)輛招標(biāo)采購(gòu)中,中通一舉拿下50臺(tái)全部插電式混動(dòng)客車(chē)訂單,是繼2013年首批插電式混動(dòng)客車(chē)之后,與濟(jì)寧交運(yùn)的再度攜手,中通新能源領(lǐng)導(dǎo)地位再鞏固。
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     “一分耕耘,一分收獲”。一路走來(lái),中通新能源客車(chē)的發(fā)展軌跡恰似對(duì)這一俗語(yǔ)的完美詮釋。五一前夕,中通新能源客車(chē)收獲的喜訊再度傳來(lái),在濟(jì)寧交運(yùn)的車(chē)輛招標(biāo)采購(gòu)中,中通一舉拿下50臺(tái)全部插電式混動(dòng)客車(chē)訂單,是繼2013年首批插電式混動(dòng)客車(chē)之后,與濟(jì)寧交運(yùn)的再度攜手,中通新能源領(lǐng)導(dǎo)地位再鞏固。

    濟(jì)寧交運(yùn)雖然未處高鐵腹地,但緊鄰曲阜,曲阜高鐵對(duì)濟(jì)寧交運(yùn)公路客運(yùn)的沖擊絲毫并沒(méi)有減弱。面對(duì)這一挑戰(zhàn),濟(jì)寧交運(yùn)實(shí)時(shí)調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,向高鐵的支線市場(chǎng)發(fā)展,并先后開(kāi)通了濟(jì)寧至曲阜高鐵的客運(yùn)班次,并在2013年采購(gòu)了34臺(tái)中通新能源客車(chē)投放到這一線路上。伴隨城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程的加快,一定程度上擴(kuò)大了城鄉(xiāng)客流量的發(fā)展規(guī)模,濟(jì)寧交運(yùn)緊抓這一機(jī)遇,開(kāi)辟了濟(jì)寧至金鄉(xiāng)、魚(yú)臺(tái)縣至下屬各鄉(xiāng)鎮(zhèn)等城際、城鄉(xiāng)線路,此次采購(gòu)的50臺(tái)中通新能源客車(chē)便將投放到這些線路中。50臺(tái)車(chē)預(yù)計(jì)將于5月底交付客戶使用。

    客戶選擇應(yīng)用新能源客車(chē)不僅是響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排政策的要求,而且也是對(duì)新能源客車(chē)產(chǎn)品性能與技術(shù)的檢驗(yàn)。濟(jì)寧交運(yùn)首批采購(gòu)的34臺(tái)中通新能源客車(chē),目前為止,已運(yùn)行了幾個(gè)月,表現(xiàn)出了良好的經(jīng)濟(jì)性,產(chǎn)品各項(xiàng)其他性能也令客戶非常滿意,正是得益于良好的運(yùn)營(yíng)反饋,濟(jì)寧交運(yùn)將50臺(tái)LCK6106PHENV 的訂單繡球再次拋給中通客車(chē)。除卻首批車(chē)的良好反響,LCK6106PHENV本身的產(chǎn)品特色也為客戶繼續(xù)選擇中通客車(chē)增加了有效砝碼。首先,10米插電式氣電混合動(dòng)力客車(chē)是中通客車(chē)的主推技術(shù)路線,產(chǎn)品比較成熟,可靠性高;其次,該產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)成本低,整體性價(jià)比高。主要體現(xiàn)在:該產(chǎn)品整車(chē)售價(jià)相對(duì)較低,加之國(guó)家的車(chē)輛補(bǔ)貼,整車(chē)購(gòu)置成本大大降低;經(jīng)過(guò)實(shí)地運(yùn)營(yíng)實(shí)驗(yàn),該產(chǎn)品百公里平均耗電11.37度,百公里平均氣耗12.28公斤,同類(lèi)型的常規(guī)車(chē)百公里氣耗平均在24-25公斤,而每度電則要比每公斤燃?xì)獗阋?,綜合測(cè)算,產(chǎn)品的整體運(yùn)營(yíng)成本大大降低。嚴(yán)峻的客運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)下,產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性與可靠性成為客戶選車(chē)的重中之重,而中通LCK6106PHENV在這兩方面表現(xiàn)出的優(yōu)越性成為該產(chǎn)品在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝出的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

    隨著新能源客車(chē)的大范圍推廣運(yùn)營(yíng),中通客車(chē)同樣與時(shí)俱進(jìn),不斷完善產(chǎn)品型譜,將最具適應(yīng)性的產(chǎn)品及時(shí)推向市場(chǎng),并加大科研創(chuàng)新的力度,開(kāi)發(fā)出了行業(yè)內(nèi)首個(gè)新能源客車(chē)遠(yuǎn)程智能監(jiān)控系統(tǒng):中通新能源客車(chē)遠(yuǎn)程智能監(jiān)控系統(tǒng),填補(bǔ)了行業(yè)這一領(lǐng)域的空白,帶領(lǐng)新能源客車(chē)技術(shù)再躍新臺(tái)階。科研創(chuàng)新為中通新能源客車(chē)帶來(lái)了一個(gè)又一個(gè)收獲之喜,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了中通客車(chē)有質(zhì)量的發(fā)展與社會(huì)效益的雙豐收,有了首場(chǎng)的精彩,我們也期待后續(xù)的50臺(tái)新能源車(chē)?yán)^續(xù)展現(xiàn)他的風(fēng)采,為客戶創(chuàng)造豐厚的效益。

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