在研發(fā)階段的充分調(diào)研是必要的條件.結(jié)合市場(chǎng)與消費(fèi)者的需求,ELYSION(艾力紳)在設(shè)計(jì)研發(fā)之初便融合了"寬?享全座艙"以及"Honda駕趣"的核心優(yōu)勢(shì),能夠同時(shí)滿(mǎn)足"駕車(chē)人"及"乘車(chē)人"多元化需求.

 

　　外觀上,ELYSION(艾力紳)擯棄了傳統(tǒng)MPV的沉重感,設(shè)計(jì)時(shí)尚而又富有格調(diào).全系標(biāo)配雙側(cè)電動(dòng)滑門(mén)(帶防夾手自動(dòng)感應(yīng))、豪華的鍍鉻門(mén)把手、氙氣前大燈(HID),配以富有沖擊力的四層式鍍鉻前格柵和鋁合金輪轂,豪華之余不失動(dòng)感時(shí)尚的氣息,滿(mǎn)足購(gòu)買(mǎi)者對(duì)彰顯品位的需求.

 

　　此外,ELYSION(艾力紳)的內(nèi)飾也更加人性化,智能化多功能顯示系統(tǒng)、3D數(shù)字化自發(fā)光儀表盤(pán)、合理化的按鍵布局、儲(chǔ)物空間的創(chuàng)新組合,實(shí)時(shí)顯示行車(chē)信息,讓商務(wù)用戶(hù)和喜愛(ài)家族旅行的用戶(hù)盡享駕駛樂(lè)趣.

 

　　今年,ELYSION(艾力紳)相繼榮膺"第88屆全國(guó)糖酒商品交易會(huì)"和"廣東鎮(zhèn)長(zhǎng)論壇"官方唯一指定用車(chē),讓數(shù)千家中小企業(yè)主零距離的感受到了這款時(shí)尚MPV帶來(lái)的視覺(jué)沖擊和尊貴體驗(yàn).不得不說(shuō),初露鋒芒的ELYSION(艾力紳)已經(jīng)憑借過(guò)硬的實(shí)力在MPV市場(chǎng)布局成功.

 

　　綜合實(shí)力出眾 顛覆傳統(tǒng)成就未來(lái)

 

　　商務(wù)人士選擇座駕,往往會(huì)注重心理上的感受,整車(chē)的綜合性能過(guò)硬是基礎(chǔ),而能否為用戶(hù)帶來(lái)心理上的滿(mǎn)足則是贏得口碑的關(guān)鍵.在這方面,后發(fā)制人的ELYSION(艾力紳)已經(jīng)充分做好了"長(zhǎng)江后浪推前浪"的準(zhǔn)備,無(wú)論在細(xì)節(jié)還是品質(zhì)上都力求完美.

 

　　ELYSION(艾力紳)的最大賣(mài)點(diǎn)——"優(yōu)享三排座"堪稱(chēng)是其商務(wù)屬性的最大資本.全員七人座沙發(fā)座椅,與目前中國(guó)市場(chǎng)上的MPV車(chē)型大多只重視第二排的乘坐舒適性不同,ELYSION(艾力紳)以人性化設(shè)計(jì)充分考慮到每一位乘坐者,保證全三排座的乘坐舒適性和空間舒展性.此外,有別其他采用商用車(chē)底盤(pán)的MPV,ELYSION(艾力紳)采用轎車(chē)化底盤(pán),輔以雙橫臂式的獨(dú)立前后懸架,并配合先進(jìn)的減震系統(tǒng),既保證行駛性能,更全面降低路噪和車(chē)體震動(dòng),將舒適享受再度升級(jí).

 

　　動(dòng)力方面,ELYSION(艾力紳)也延續(xù)了Honda的優(yōu)良基因.5AT和i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配,達(dá)到高動(dòng)力低油耗的最佳效果.值得一提的是,ELYSION(艾力紳)配置了Honda獨(dú)有的ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng),可以通過(guò)控制氣門(mén)開(kāi)合度、改善駕駛者的不良駕駛習(xí)慣,有效控制因駕駛者猛踩油門(mén)而造成的多余燃油消耗,僅此也足以證明ELYSION(艾力紳)后起之秀的先鋒地位.

 

　　ELYSION(艾力紳)的安全性能也有口皆碑,全面配備主副駕安全氣囊、側(cè)安全氣囊及安全氣簾,更有ABS+EBD+VSA先進(jìn)配備為您保駕護(hù)航.近日,ELYSION(艾力紳)以56.8分的成績(jī)獲得五星評(píng)定,高安全得到權(quán)威認(rèn)可.這也是繼2012年CR-V以57分創(chuàng)下并始終保持最高分后,新版C-NCAP安全碰撞成績(jī)目前為止的第二高分.

 

　　品質(zhì)、性能、實(shí)用、可靠,ELYSION(艾力紳)呈現(xiàn)出的每一面,都展現(xiàn)出豐富的內(nèi)涵.中國(guó)MPV市場(chǎng)真正的王者誕生.（商用車(chē)）