東風(fēng)EQ140
東風(fēng)EQ140,額定載重量5000千克,早期老軍帽版本的民用型,只有一輛在東風(fēng)汽車(chē)公司的武漢總部。在上世紀70年代,實(shí)屬罕見(jiàn)。
黃河JN150
黃河JN150,原型為捷克產(chǎn)斯柯達706(Skoda 706),早期的說(shuō)明書(shū)上注明發(fā)動(dòng)機帶有排氣制動(dòng),但實(shí)車(chē)從未見(jiàn)過(guò)。機械式轉向機,沒(méi)一般的力氣真駕馭不了它。手剎的制動(dòng)方式很有特色,類(lèi)似鉸鏈的結構。直感式儀表,造型很獨特,用電設備極少,額定載重量8000千克。
原裝的捷克斯柯達706(Skoda 706)
交通牌SH361
交通SH361,在上世紀70年代,是為數不多的重型卡車(chē),產(chǎn)量不高。早期的圓燈版更是少見(jiàn),額定載重量15000千克。此車(chē)資料不全,有知道的卡友接著(zhù)補充。
長(cháng)征重型車(chē)
上世紀60年代末,河北長(cháng)征汽車(chē)制造廠(chǎng)(原北京新都暖氣機械廠(chǎng))仿制捷克太脫拉(TATRA),研制成功XD250,XD160兩款重型卡車(chē),目前能夠查閱到的資料極少,此車(chē)配置12缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機,具有典型的太脫拉底盤(pán)結構。在當時(shí)承擔重型設備的運輸,牽引任務(wù)。