2013年的國內乘用車(chē)市場(chǎng),有兩種車(chē)型銷(xiāo)售十分耀眼:一種是運動(dòng)型多用途乘用車(chē)(SUV),另一種是多功能乘用車(chē)(MPV).

 

　　在中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )近期發(fā)布的2013年度中國MPV銷(xiāo)量排行榜單中,柳州本土企業(yè)上汽通用五菱的五菱宏光 、東風(fēng)柳汽的風(fēng)行菱智和景逸分別以53.1萬(wàn)輛 、11.01萬(wàn)輛和7.01萬(wàn)輛的年度銷(xiāo)量,占據了銷(xiāo)量榜前五強的三強.其中五菱宏光和風(fēng)行菱智排名第一和第二,風(fēng)行景逸名列第五.

 

　　"柳州汽車(chē)占據銷(xiāo)量榜前一前二位的意義不在于銷(xiāo)量數據,而在于柳州汽車(chē)引領(lǐng)國內中低端家用MPV市場(chǎng)的崛起,更在于柳州汽車(chē)引發(fā)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的格局 改變."業(yè)內人士和業(yè)界媒體在分析評價(jià)"柳州汽車(chē)MPV王"現象時(shí)說(shuō).

 

　　柳州汽車(chē)成為國內"MPV王"并非偶得,其在MPV市場(chǎng)上奪得全年銷(xiāo)量冠軍,取勝之道在于堅持自主品牌和自主創(chuàng )新,更重要的是做到了科學(xué)精確的市場(chǎng)細分和市場(chǎng)定位把握.

 

　　2010年之前,國內MPV市場(chǎng)表現平平,消費者對MPV的消費 認知并不清晰,但之后隨著(zhù)消費升級,國內MPV市場(chǎng)也隨之升級 、裂變.上汽通用五菱和東風(fēng)柳汽以獨特的戰略眼光敏銳地察覺(jué)主體市場(chǎng)的需求變動(dòng),轉型升級,提前布局,先于競爭對手將兼顧家用和商用7座MPV定義為未來(lái)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的一個(gè)重點(diǎn)品類(lèi),五菱宏光 、風(fēng)行菱智和風(fēng)行景逸呼嘯而出,引領(lǐng)著(zhù)國內汽車(chē)市場(chǎng)變化革新,國內中低端MPV市場(chǎng)由此強勢崛起.

 

　　東風(fēng)柳汽在2001年推出MPV時(shí)定位是商務(wù)車(chē)型,引導了自主車(chē)企在MPV商務(wù)化的進(jìn)程.后來(lái)根據市場(chǎng)變化,及時(shí)調整戰略,MPV商務(wù)車(chē)型裂變出能滿(mǎn)足載客和載貨的兩個(gè)類(lèi)型,促成了2007年景逸系列產(chǎn)品的推出,并創(chuàng )造了柳州汽車(chē)在國內市場(chǎng)上許多銷(xiāo)售神話(huà).

 

　　實(shí)現"由商入乘"的華麗轉身—— 其實(shí)可以說(shuō),近年來(lái)國內MPV車(chē)型在乘用車(chē)市場(chǎng)中的格局變化,幾乎是由柳州憑一己之力促成的,柳州汽車(chē)重構了國內MPV市場(chǎng)格局.