以商務(wù)車(chē)市場(chǎng)為例,東風(fēng)風(fēng)行早在2001年就扎下了第一條根系,經(jīng)過(guò)12年辛勤耕耘,東風(fēng)風(fēng)行已經(jīng)實(shí)現了對商務(wù)車(chē)細分市場(chǎng)的全面布局.東風(fēng)風(fēng)行菱智以獨具特色的高品質(zhì)贏(yíng)得了百姓的青睞,成為商務(wù)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍.菱智M5穩居中級商務(wù)車(chē)市場(chǎng)主流地位,菱智M3與V3是小排量商務(wù)車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)軍者.2014年,東風(fēng)風(fēng)行還將推出國內首款自主品牌高端多功能公商務(wù)車(chē)CM7.東風(fēng)風(fēng)行CM7定位為"首席公務(wù)艙",作為新一代公務(wù)車(chē),采用了全新的、專(zhuān)業(yè)化的公務(wù)車(chē)設計理念,大氣時(shí)尚的整車(chē)造型、寬敞舒適的乘坐體驗、優(yōu)良的安全性能互相輝映,形成了"人、車(chē)、公務(wù)"最佳組合,多次作為指定用車(chē)活躍在東盟博覽會(huì )等高端公商務(wù)接待舞臺上.
 

 

　　全能商務(wù)車(chē)菱智  領(lǐng)跑中低端商務(wù)車(chē)市場(chǎng)

 

　　2001年,東風(fēng)風(fēng)行推出了國內首款自主品牌商務(wù)車(chē)——風(fēng)行菱智.此后十余年間,菱智憑借在可靠性、耐用性、節油性、安全性等各方面的卓越表現,受到消費者廣泛歡迎,并以此樹(shù)立了"全能商務(wù)"好口碑,始終穩居商務(wù)車(chē)市場(chǎng)主流.其中,菱智M5穩居中級商務(wù)車(chē)市場(chǎng)前列.2012年,東風(fēng)風(fēng)行敏銳洞察到,富裕個(gè)體業(yè)主和中小企業(yè)、以及市、縣鄉基層事業(yè)單位更需要一款排量小、價(jià)格低、性能好的商務(wù)車(chē),即可商務(wù),又可商用,還可以家用.于是,東風(fēng)風(fēng)行先后推出了1.6L菱智M3和與1.5L菱智V3,均大獲成功,并推動(dòng)菱智月銷(xiāo)量多次突破萬(wàn)臺大關(guān),躍居商務(wù)車(chē)市場(chǎng)前列.

 

　　隨著(zhù)商務(wù)多元化時(shí)代來(lái)臨,涌現出新商務(wù)人群,他們在購置車(chē)輛等固定資產(chǎn)時(shí)秉承自己獨具一格的以小博大的商務(wù)智慧:既要有寬適大空間、大氣時(shí)尚外觀(guān)、符合氣質(zhì)格調身份,又要用相對低的購車(chē)資金來(lái)實(shí)現一應俱全的全能商務(wù)需求.從這一需求出發(fā),2014款菱智在承襲全能商務(wù)車(chē)優(yōu)秀基因基礎上,以豪華、商務(wù)、舒適三大提升,外觀(guān)、內飾、操控及配置四大升級全面滿(mǎn)足商務(wù)精英的智慧選擇,一上市就迅速掀起銷(xiāo)售熱潮.

 

　　風(fēng)行CM7明年上市  進(jìn)軍高端公商務(wù)市場(chǎng)

 

　　在上海車(chē)展上,東風(fēng)風(fēng)行亮相了自主品牌首款高端多功能公商務(wù)車(chē)——風(fēng)行CM7.作為"新一代公務(wù)車(chē)",東風(fēng)風(fēng)行CM7與上一代高端MPV略顯老成持重的外形相比,在大氣、莊重之余,又多了幾分親和力與靈動(dòng)色彩.同時(shí),東風(fēng)風(fēng)行CM7更注重為公商務(wù)出行提供寬敞舒適的享受:其車(chē)身寬達1.92米,超越了所有在售的高端公商務(wù)車(chē),更寬的車(chē)身,意味著(zhù)更舒適、更愉悅的駕乘空間.此外,在內飾及配置上,東風(fēng)風(fēng)行CM7也處處以舒適為核心,比如旗艦版第二排的總裁級豪華電動(dòng)座椅,帶有電動(dòng)調整靠背及腿托,舒適性幾乎可與飛機上的頭等艙相媲美.

 

　　風(fēng)行CM7有望在明年上半年全面上市,將有效填補東風(fēng)風(fēng)行在16-20萬(wàn)元高端公商務(wù)車(chē)細分市場(chǎng)的空白,從而實(shí)現東風(fēng)風(fēng)行對商務(wù)車(chē)市場(chǎng)從低到高的全面布局.截至目前,風(fēng)行CM7已多次作為指定用車(chē)亮相高端公商務(wù)接待活動(dòng)并得到了廣泛認可.比如在第十屆東盟博覽會(huì )上,由50輛風(fēng)行CM7組成的貴賓車(chē)隊獲得了我國及東盟諸國領(lǐng)導、政要以及工商企業(yè)代表的一致好評.在國家公務(wù)車(chē)采購傾向自主品牌的利好政策下,風(fēng)行CM7憑借新一代公務(wù)車(chē)的創(chuàng )新設計,將有望在公車(chē)采購中斬獲喜人訂單,從而為東風(fēng)風(fēng)行再添亮點(diǎn).

 

　　實(shí)際上,作為東風(fēng)柳汽的乘用車(chē)品牌,東風(fēng)風(fēng)行深度布局商務(wù)車(chē)市場(chǎng)的背后,是東風(fēng)柳汽一項更長(cháng)遠也更穩健的戰略規劃.東風(fēng)風(fēng)行的成長(cháng)軌跡與長(cháng)城汽車(chē)十分類(lèi)似,即開(kāi)始聚焦于專(zhuān)一市場(chǎng),而后再進(jìn)入其余市場(chǎng).東風(fēng)柳汽對東風(fēng)風(fēng)行的規劃則是將商務(wù)車(chē)這一細分市場(chǎng)做透,之后進(jìn)入SUV市場(chǎng)和家轎市場(chǎng)."風(fēng)行以MPV起家,致力于成為這一細分市場(chǎng)的領(lǐng)導者,然后逐步導入SUV,再導入轎車(chē)."東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然表示.