北汽在皮卡方面其實(shí)不算新人，但由于公司內部改組等諸多原因，皮卡這個(gè)板塊已經(jīng)遠離大眾視野不短的時(shí)間。北汽有限多年前已經(jīng)推出了采用非承載式車(chē)身的硬派越野車(chē)型域勝007，如今再在域勝007基礎上推出了皮卡版的兄弟車(chē)型銳鈴。硬派式的車(chē)身結構，同時(shí)還引入了四驅系統，使得這款皮卡車(chē)型頗為引入矚目。同時(shí)動(dòng)力系統進(jìn)一步豐富，分別包括了兩款柴油和兩款汽油發(fā)動(dòng)機，共計4款不同動(dòng)力配置。
 

　　北汽銳鈴皮卡諜照曝光 域勝007兄弟車(chē)型

　　在轎廂的前半部分，北汽銳鈴幾乎完全共享了域勝007的設計。這樣可以提升零部件通用性，為本就不高的車(chē)型產(chǎn)量更好的發(fā)揮規模經(jīng)濟的降低成本優(yōu)勢。和域勝007完全一樣的前臉設計，大燈帶有透鏡燈組，雖然不是氙氣大燈，但是同樣可以更好的聚光，也降低對其他車(chē)輛的炫目傷害，進(jìn)氣格柵是與路虎風(fēng)格有些相似的橫條網(wǎng)格設計。

 

　　北汽銳鈴皮卡諜照曝光 域勝007兄弟車(chē)型

　　厚實(shí)的前保險杠下部是大尺寸的護板設計，延續了越野車(chē)型的風(fēng)范。畢竟離地間隙達到了200mm，這也是域勝007非承載式車(chē)身平臺的優(yōu)勢，同時(shí)也帶來(lái)了北汽銳鈴與其他皮卡的與眾不同。當然底盤(pán)系統并非完全沿用域勝007的設計，畢竟皮卡車(chē)型尺寸更大，除了乘坐，還承擔了載貨的需求。因此軸距尺寸在域勝007的2600mm基礎上加長(cháng)到了3035mm，前懸架保持雙橫臂螺旋彈簧獨立式結構不變，后懸架則放棄五連桿螺旋彈簧非獨立結構，改用鋼板彈簧非獨立結構。
 

　　北汽銳鈴皮卡諜照曝光 域勝007兄弟車(chē)型

　　車(chē)身尺寸更加寬大，長(cháng)寬高分別是5088/1820/1804mm。車(chē)身側面同樣與域勝007有著(zhù)高度相似性，前車(chē)門(mén)設計，外后視鏡，上揚的車(chē)身腰線(xiàn)，乃至后排車(chē)門(mén)的窗框，都是相同的設計。而硬派設計在車(chē)身后半部分體現也非常明顯，可以看到北汽銳鈴的貨箱部分非常敦實(shí)，貨箱欄板的高度甚至已經(jīng)超過(guò)了1500mm。在加上粗壯的翻滾行李架，后保險杠和門(mén)檻的一體化設計，大尺寸的離去角也賦予了這款皮卡車(chē)型很強的越野能力。
 

　　北汽銳鈴皮卡諜照曝光 域勝007兄弟車(chē)型

　　當然不僅僅是前后接近角，離去角，以及非承載式車(chē)身，高離地間隙。這款有著(zhù)很好越野能力的皮卡車(chē)型還同時(shí)推出了四驅版本，通過(guò)變速箱檔桿旁邊的電控旋鈕，可以在2H后驅高速，4H四驅高速和4L四驅低速之間切換。
 

　　北汽銳鈴皮卡諜照曝光 域勝007兄弟車(chē)型

　　動(dòng)力系統的配置也非常豐富，2.2L汽油發(fā)動(dòng)機來(lái)自沈陽(yáng)新光華晨汽車(chē)發(fā)動(dòng)有限公司4G22D4機型，最大功率104kw/5400rpm，峰值扭矩205Nm/4000-4400rpm；2.4L汽油發(fā)動(dòng)機則是來(lái)自沈陽(yáng)新光華翔汽車(chē)發(fā)動(dòng)機制造有限公司的G4CA機型，最大功率105kw/4800rpm，峰值扭矩217Nm/4000rpm；而柴油版的發(fā)動(dòng)機都是來(lái)自江西沃爾福發(fā)動(dòng)機有限公司，2.5T發(fā)動(dòng)機型號JE4D25E，最大功率100Kw，最大扭矩340Nm，同時(shí)還配備了四驅技術(shù)；此外再新增一款2.8T柴油機型，型號是JE493ZLQ4CB，最大功率75Kw，最大扭矩220Nm?？梢钥闯?.8T的動(dòng)力性能還略低，實(shí)際上是因為2.5T機型是江鈴與意大利VM合作的最新R425系列機型，具有動(dòng)力性強、扭矩大、低噪聲、低油耗、低排放等特點(diǎn)，采用國際最先進(jìn)的高壓共軌技術(shù)，眾多技術(shù)指標和技術(shù)水、平在國內居領(lǐng)先地位。因此形成了2.5T和2.8T兩款發(fā)動(dòng)機在排量、性能上的倒掛，這也將決定2.8T的定位會(huì )低于2.5T車(chē)型。