但專家認(rèn)為，新能源客車替換潮不會(huì)馬上到來，但會(huì)提高相關(guān)公司的收入水平。新能源公交車的拉動(dòng)會(huì)更多體現(xiàn)在收入和利潤(rùn)上，傳統(tǒng)公交車價(jià)格在40萬元左右，插電式新能源公交單價(jià)為80萬-85萬元。假設(shè)公交車行業(yè)占比35%，新能源公交車占比30%，收入增速將高出銷量增速8-9個(gè)百分點(diǎn)。
目前新能源公交車扣除補(bǔ)貼后售價(jià)40萬-50萬元即可覆蓋正常成本和利潤(rùn)。當(dāng)前補(bǔ)貼包括國(guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼兩部分，可使客車企業(yè)獲得高出正?？蛙嚨睦麧?rùn)。并且一旦新能源公交車上量，成本會(huì)迅速下降，利潤(rùn)率會(huì)大幅上升。
