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2024年的新能源商用車市場，迎來了兩款重磅車型——江鈴汽車新能源出品的E福順和E順達(dá)。在剛剛落幕的廣州車展上，E順達(dá)和E福順剛一亮相就憑借卓越的性能和先進(jìn)的科技含量，贏得了市場一片喝彩。緊接著E福順又在2024年度“誰是第一”商用車年度評(píng)選中，毫無懸念的拿下“2024年度第一期待新能源輕客”大獎(jiǎng)，真是還未上市就火出圈。

E順達(dá)和E福順兩款車型之所以驚艷了大眾，不僅是因?yàn)樗鼈冄永m(xù)了新能源汽車的現(xiàn)代極簡風(fēng)格，也不僅僅是因?yàn)樵诶m(xù)航和能耗上的出色數(shù)據(jù)，更是因?yàn)檫@兩款新車在科技含量上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。可以這么說，江鈴汽車新能源用科技的力量，給城配用戶帶來了更高效物流的出行方案，也將新能源商用車推向了一個(gè)新高度。

從見到E福順和E順達(dá)的第一眼開始，科技的力量就無處不在。一體化設(shè)計(jì)的封閉式前臉，不僅顏值出眾令人著迷，在降低風(fēng)阻方面也功不可沒。同時(shí)特別打造的車前窗低窗臺(tái)設(shè)計(jì)，讓視野更開闊，前向視野和側(cè)向視野盲區(qū)更小，出行安全得到最大保證。

僅僅在節(jié)能降耗方面，江鈴汽車新能源就采用了多項(xiàng)行業(yè)首發(fā)或同級(jí)領(lǐng)先的技術(shù)，比如高度集成的中央域控架構(gòu)、中央計(jì)算平臺(tái)、高效集成的三電系統(tǒng)、超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)以及EHB制動(dòng)能量回收等22項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，使得整車能耗下降了12%，最終帶來超越同級(jí)的能耗表現(xiàn)：E福順百公里電耗低至15.8度，E順達(dá)百公里電耗也低至18.5度，每公里電費(fèi)還不到2毛錢。相同電池電量下，比其他車型多跑30公里。這樣的節(jié)能效果，讓小本經(jīng)營的城配用戶也能薄利多賺。

用科技降低能耗，帶來更多收益，也用科技帶來安全和舒適，帶來更美好的駕乘體驗(yàn)。E福順車身高強(qiáng)鋼占比高達(dá)77%，能有效承受碰撞帶來的壓力。同時(shí)，E福順還可擴(kuò)展?jié)M足14項(xiàng)電池包防撞和高壓電安全要求，最高可滿足歐盟安全碰撞最新星級(jí)要求，出行安全感滿滿。兩款車型均搭載行業(yè)首發(fā)EHB電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)。在80公里時(shí)速下，制動(dòng)距離縮短3米，不要小看了這短短的3米，關(guān)鍵時(shí)刻能挽救一條人命和兩個(gè)家庭。

在舒適性方面，江鈴汽車新能源通過打造專屬的純電商用車駕駛室，以巧妙的座椅和手剎等系統(tǒng)設(shè)計(jì)，讓駕乘者享受到了更加寬敞、舒適的駕乘空間。1.88米高個(gè)司機(jī)入坐超寬舒適駕駛艙，頭部和腿部都有一拳多的富余空間，絲毫不覺得壓抑和局促。E福順還可選配的前排純平超寬三人座位，可多人跟車配送也可躺平休息，讓江鈴汽車的人文關(guān)懷體現(xiàn)的更加細(xì)致動(dòng)人。E順達(dá)副駕靠背可調(diào)至36度的設(shè)計(jì)，則是更好的為長途出行的司機(jī)考慮，媲美高鐵一等座的舒適讓疲憊的身體可以好好休息。

值得一提的是，江鈴汽車新能源在技術(shù)創(chuàng)新方面也取得了顯著成果。E順達(dá)在“2024中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽”中，一舉拿下小卡組全能金獎(jiǎng)、最佳節(jié)能能力獎(jiǎng)、最佳續(xù)航能力獎(jiǎng)、最佳動(dòng)力性能獎(jiǎng)、最佳制動(dòng)性能獎(jiǎng)和技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)總計(jì)六項(xiàng)大獎(jiǎng)。這些榮譽(yù)的獲得，充分證明了江鈴汽車新能源在技術(shù)創(chuàng)新方面的實(shí)力和成就。

未來，隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展壯大，江鈴汽車新能源將繼續(xù)秉承“以省為王、以人為本、以質(zhì)為先”的核心理念，用科技的力量為物流行業(yè)帶來更多的驚喜和變革。同時(shí)，江鈴汽車新能源也將持續(xù)關(guān)注用戶需求和市場變化，以更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，滿足廣大用戶的多元化需求。

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