編者按：類(lèi)似嘀嘀、快的這樣的“貨的”模式，義烏的“城市物流公共信息平臺”將解決大量分散小型個(gè)體貨車(chē)司機攬業(yè)務(wù)的煩惱。像打出租一樣方便、迅捷、安全的打貨的，在長(cháng)三角這個(gè)發(fā)達區域將不再是難事。
    
    剛定了一批貨，怎么找車(chē)運送？“貨主只要通過(guò)裝有APP軟件的手機，撥打電話(huà)號碼85496520呼叫，車(chē)主就會(huì )主動(dòng)上門(mén)承接貨源。其中，通過(guò)搭建‘城市物流公共信息平臺’，即可有效解決‘為貨找車(chē)、為車(chē)找貨’的難題，從而有效地提高物流配送效率。”

    
    昨日，義烏市道路運輸管理局負責人告訴記者，“目前該平臺建設的各項籌備工作已全部就緒，自12月28日即可投入試運營(yíng)，從2014年1月1日起將正式啟用。”據市交警部門(mén)統計，目前我市共有貨車(chē)5萬(wàn)余輛，其中營(yíng)運車(chē)輛約2.7萬(wàn)輛，大多營(yíng)運貨車(chē)都以個(gè)體經(jīng)營(yíng)為主。與此同時(shí)，由于我市缺乏對貨車(chē)的統一調度和管理，沒(méi)有統一的城市物流信息平臺，組織效率低，空載率高，造成運力浪費，貨運效率低下。

    此外，由于我市實(shí)行貨車(chē)限行政策，很多物流經(jīng)營(yíng)者或商家請面包車(chē)、三輪車(chē)等配送，使得城市道路十分擁擠，環(huán)境危害大。為引導物流業(yè)轉型升級，規范貨物運輸市場(chǎng)秩序，緩解我市道路交通擁堵及全國文明城市創(chuàng )建的需要，一方面，我市全面開(kāi)展了“四小車(chē)”整治，另一方面，市政府決定開(kāi)展城市物流公共信息平臺建設。通過(guò)搭建統一的城市物流公共信息平臺，為廣大貨主、道路運輸經(jīng)營(yíng)者提供便利。

    記者了解到，在城市物流公共信息平臺建設中，只要將貨源需求方（如配送公司、配送車(chē)輛、托運部、快遞公司等）的基本信息（含聯(lián)系人身份、名稱(chēng)、聯(lián)系方式、車(chē)輛信息、證照、噸位、信譽(yù)度等）儲存到信息平臺，在貨主的手機上安裝APP等軟件，貨主即可以通過(guò)信息平臺搜索鎖定離貨源地最近的配送車(chē)輛，待雙方談妥運價(jià)，即可完成配送服務(wù)。

    “前段時(shí)間，我局專(zhuān)門(mén)組織人員前往寧波、湖州、蘇州等地考察，通過(guò)借鑒先進(jìn)地區貨運配送信息平臺建設的經(jīng)驗，并多方征求了城區各經(jīng)營(yíng)戶(hù)、電商集聚區及快遞公司、托運部、卸貨點(diǎn)等貨源方、承運方的意見(jiàn)和建議。最后形成了《義烏市‘四小車(chē)’整治貨運配套實(shí)施方案》。”市道路運輸管理局負責人說(shuō)，“通過(guò)信息平臺的建設，可以較好地完成城內最后一公里的配送服務(wù)。”