最近的霧霾天氣是越來(lái)越頻繁了，不過(guò)干我們這行，天天也和霧霾天沒(méi)啥區別，開(kāi)渣土車(chē)這么多年，幾乎天天都是吃土吃灰。這霾搞的天天跟看海市蜃樓似的，難怪網(wǎng)友惡搞、、
 

    我們這行，超載超速都算是行規了，老板要賺錢(qián)，我們就得多運，就得開(kāi)快車(chē)。我現在這個(gè)車(chē)因為開(kāi)久了，后面那個(gè)蓋子也蓋不是很緊，幾乎老式的渣土車(chē)都是這樣的，該改進(jìn)了。
 

    最近老板說(shuō)要買(mǎi)幾輛新的車(chē)來(lái)?yè)Q，要買(mǎi)是歐曼GTL新出的那款，說(shuō)不會(huì )漏土?，F在好多地方買(mǎi)渣土車(chē)都有限制，老板說(shuō)這個(gè)車(chē)是政府指定采購的車(chē)，沒(méi)問(wèn)題。我就自己上網(wǎng)查了查，才知道是好多設計什么的都改進(jìn)了，是根據歐洲標準研發(fā)的，整車(chē)采用模塊化設計，零部件少，可靠性高。
 

    在動(dòng)力、承載、設計方面都進(jìn)行了優(yōu)化，通過(guò)歐洲技術(shù)對大扭矩發(fā)動(dòng)機、變速箱、奔馳技術(shù)后橋進(jìn)行系統專(zhuān)業(yè)化匹配，匹配性能好，低速輸出扭矩更大，更有勁，爬坡能力強。車(chē)架總成采用高強度合金鋼板，抗扭曲能力，抗疲勞強度大幅度提高，縱梁上下翼面無(wú)孔設計，承載能力全面提升，這樣開(kāi)著(zhù)也更安全。

    另外，這個(gè)車(chē)已通過(guò)德國萊茵認證，以前只有像奔馳、沃爾沃這樣的世界一流重卡才能通過(guò)其嚴格的評測，我頓時(shí)覺(jué)得這個(gè)車(chē)比我現在開(kāi)的高端很多！