或產(chǎn)純電動(dòng)大巴
“我 們現(xiàn)在已經(jīng)有了兩個(gè)汽車廠,最近和比亞迪談一個(gè)純電動(dòng)車項(xiàng)目,上個(gè)禮拜已經(jīng)敲定下來了。”2013年11月21日,廣州市副市長、增城市委書記曹鑒燎向人 大代表介紹,增城即將增加一個(gè)汽車項(xiàng)目,該項(xiàng)目由廣汽集團(tuán)與比亞迪合資建立,其中廣汽占股49%,比亞迪占股51%,準(zhǔn)備全面生產(chǎn)純電動(dòng)汽車。
據(jù)介紹,目前增城市已經(jīng)有廣汽本田三廠、北汽集團(tuán)華南生產(chǎn)基地兩個(gè)汽車廠。曹鑒燎說:“這樣一來,在全國一個(gè)縣里能擁有三部汽車的,絕無僅有。”
雖然目前尚不清楚比亞迪與廣汽具體合作領(lǐng)域,不過此前有消息稱,比亞迪一直希望其電動(dòng)大巴能夠進(jìn)入廣州市的公交車采購名單,因此比亞迪與廣汽的合作,很有可能是復(fù)制在成都、南京和天津等地的做法,主要生產(chǎn)純電動(dòng)大巴。
雙方能實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)
“我們的確在與廣汽集團(tuán)談判,不過目前仍處于協(xié)商階段,尚未最終敲定,”上周,比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛在被問到相關(guān)事宜時(shí)如此回復(fù)。如果從今年4月王傳福到訪廣州的時(shí)間計(jì)算,雙方的談判已經(jīng)有半年的時(shí)間。
一家是省內(nèi)最大國有汽車集團(tuán),一家是知名民營汽車制造商,或許是因?yàn)殡p方不同的出資背景,廣汽集團(tuán)和比亞迪這兩家同在廣東省的汽車企業(yè),此前一直沒有什么往來。
多 年來,廣汽集團(tuán)專注于尋求更多的外資品牌合作伙伴,而比亞迪則埋頭開展自己的純電動(dòng)汽車研發(fā),雙方在技術(shù)研發(fā)等領(lǐng)域并沒有多少業(yè)務(wù)交集。直到廣汽集團(tuán)推出 自主品牌傳祺后,雙方在市場上也沒有形成直接的沖突。比亞迪的傳統(tǒng)汽油車產(chǎn)品主要集中在中低端市場,而廣汽主要走的是中高端路線。不過,隨著新能源汽車潮 流的來臨,廣汽與比亞迪終于有了交集。
作為全球領(lǐng)先的二次充電電池制造商,比亞迪向來以電池技術(shù)知名。2003年,比亞迪高舉電動(dòng)汽車大旗,希望能依靠自身電池技術(shù)推動(dòng)電動(dòng)汽車時(shí)代的到來。
廣 汽集團(tuán)的業(yè)務(wù)則一直集中在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域,至今已成功與豐田、本田、菲亞特、三菱和日野等企業(yè)建立了汽車合資企業(yè)。在新能源車領(lǐng)域,廣汽集團(tuán)推出了多款概 念車,包括今年北美車展上一口氣展出三臺(tái)新能源車型,分別是傳祺GA四驅(qū)混合動(dòng)力版,傳祺GS5純電動(dòng)車和廣汽E-JET增程式電動(dòng)概念車,不過至今為止 仍然沒有新能源車投入商業(yè)化。
至 少從技術(shù)上看,比亞迪與廣汽集團(tuán)能形成不錯(cuò)的互補(bǔ),前者優(yōu)勢主要在電池技術(shù)上,而后者主要優(yōu)勢在整車平臺(tái)、管理和營銷等方面。另一方面,無論是比亞迪還是 廣汽集團(tuán),一直對合作持有很開放的態(tài)度。廣汽此前與吉奧、奇瑞和中興汽車都達(dá)成過合作協(xié)議,比亞迪則與多個(gè)城市開展過類似合作。
比亞迪與廣汽攜手早有跡象
2013年4月,廣州市委書記萬慶良、市長陳建華會(huì)見了比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福一行,就節(jié)能減排、城市公交問題及加強(qiáng)新能源汽車合作等進(jìn)行深入交流。今年8月,就有比亞迪計(jì)劃在增城設(shè)廠的消息傳出。
為了推廣純電動(dòng)汽車,比亞迪做出種種嘗試。與私人消費(fèi)市場難以啟動(dòng)不同,比亞迪通過在深圳試點(diǎn)發(fā)現(xiàn),在采購成本高企且經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)不可控之下,優(yōu)先在城市公交系統(tǒng)而非私人消費(fèi)市場推廣純電動(dòng)汽車更為有效。過去兩年,比亞迪一直堅(jiān)持優(yōu)先在公交系統(tǒng)推廣純電動(dòng)車。
不過,比亞迪在外地推廣時(shí)面臨一個(gè)難題。比亞迪總裁王傳福介紹,出于本地化考慮,地方政府傾向于采購本地企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,這是國內(nèi)公交系統(tǒng)采購?fù)ㄐ械淖龇ā?“解決這類問題,我們的方法是在當(dāng)?shù)卦O(shè)廠,”王傳福介紹,目前比亞迪已先后在深圳、成都、南京和天津等地對電動(dòng)車進(jìn)行推廣布局。