又到了冬季，正確的對車(chē)輛更換機油，進(jìn)行正確的車(chē)輛季節性保養維護，是車(chē)輛冬季穩定高效運行的一個(gè)重要因素。針對機油在冬季保養維護中的一些注意事項，我們進(jìn)行了一個(gè)簡(jiǎn)單的總結。
在冬季，一款多級粘度機油是卡車(chē)的理想選擇。根據國際汽車(chē)工程學(xué)會(huì )(SAE)對機油的運動(dòng)粘度分類(lèi)，標示為SAE 15W-40的多級機油能夠在零下20攝氏度為發(fā)動(dòng)機提供有效保護，如需應對更低的氣溫，則可選擇“10W”、“5W”的機油。
● 機油并非越貴越好，適合自己才好
可能很多人在選擇機油的時(shí)候，存在這這樣的一個(gè)想法，那就是機油越好越貴就對車(chē)越有利，這種想法是錯誤的，一般情況下，質(zhì)量好的機油油膜會(huì )比較薄薄，保護效果更好，在清洗效果、密封性、動(dòng)力提升、靜音效果、發(fā)動(dòng)機的啟動(dòng)等各方面指標都會(huì )高一點(diǎn)，但是不同車(chē)型發(fā)動(dòng)機的配合間隙工藝不盡相同，尤其一些時(shí)間長(cháng)的老舊機器，可能會(huì )出現燒機油，動(dòng)力下降等一系列問(wèn)題。所以應該遵循車(chē)輛維護保養手冊來(lái)選擇機油。
● 機油選擇的一些原則：
根據地區、季節、氣溫選擇油品的粘度級別。
依照發(fā)動(dòng)機的負荷、轉速、生產(chǎn)年代及配置等選擇油品的質(zhì)量級別。
依照機油箱的容量與功率比，選擇油品的質(zhì)量級別。
依照發(fā)動(dòng)機的使用時(shí)間和磨損情況選油。
● 換油的時(shí)候 熱車(chē)換油比較好
車(chē)輛在機油更換的時(shí)候盡量避免在冷車(chē)的情況下更換，尤其是在冬季，機油的流動(dòng)型差，舊機油殘存在發(fā)動(dòng)機內的會(huì )較多，導致舊機油放不干凈，應該在車(chē)輛熱車(chē)的情況下，停車(chē)冷卻片刻，進(jìn)行更換，此時(shí)機油流動(dòng)性好，舊機油放的比較干凈。但是需要注意的避免燙傷。
● 換油周期的原則：
依照車(chē)況/工況：工況惡劣應縮短換油期。
依照油品質(zhì)量：高檔油較低檔油換油期長(cháng)。
依照使用環(huán)境及狀況：溫度、空氣清潔度、燃料、使用狀況。
● 添加機油的誤區 機油并非加越多越好
很多人在加油的時(shí)候可能會(huì )覺(jué)得機油得多加點(diǎn)，如果加入機油過(guò)多，造成發(fā)動(dòng)機各部位摩擦阻力增大，發(fā)動(dòng)機功率損耗，得不償失，而且過(guò)多的機油會(huì )躥入燃燒室，發(fā)動(dòng)機燒機油，尾氣排放時(shí)冒藍煙，機油消耗量明顯增大，發(fā)動(dòng)機內部積碳增多，甚至導致早燃、爆震、拉缸，嚴重損害發(fā)動(dòng)機。反之，如果機油過(guò)少，發(fā)動(dòng)機的一些部件如：凸輪挺桿、氣門(mén)等處無(wú)法得到足夠的潤滑，造成部件磨損。因此，最好按規定量加油，在每次開(kāi)車(chē)前都要檢查機油量，保證機油不能太多或太少。
機油量檢查方法：
檢查時(shí)要把車(chē)停好，拉緊駐車(chē)制動(dòng)器，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，達到正常工作溫度時(shí)，關(guān)掉發(fā)動(dòng)機，等幾分鐘，讓機油流回油底殼。這時(shí)再取出機油尺，將其擦干后插入，重新取出檢查機油油位，若在機油尺下端的“最低(MIN)”和“最高(MAX)”標記之間，則表示油量正常。若低于“最低（MIN)”，就要適量添加機油。
