早在1999年，國內對新能源汽車(chē)還僅是紙上談兵的時(shí)候，五洲龍集團張景新董事長(cháng)即開(kāi)始義無(wú)反顧地投入新能源客車(chē)的研發(fā)。當初他高瞻遠矚的睿智曾被無(wú)數人誤認為“盲目”而誤解，尤其對一家民營(yíng)企業(yè)而言，從事新能源汽車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)，企業(yè)領(lǐng)導人須具備更大的勇氣、決心和魄力；在面臨技術(shù)難題和路線(xiàn)選擇問(wèn)題時(shí)，更需要清醒的頭腦和準確的把控力。令人不得不欽佩的是，以上張董事長(cháng)都做到了，而且做得相當好！正因為他心懷汽車(chē)強國、綠色環(huán)保的偉大夢(mèng)想，在他的領(lǐng)導下，五洲龍新能源汽車(chē)集團創(chuàng )造了一個(gè)又一個(gè)的驕人業(yè)績(jì)，有力推動(dòng)了國家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，倡導綠色環(huán)保的交通出行，有效改善了城市空氣和環(huán)境質(zhì)量。

 

　　“創(chuàng )新品牌”和“汽車(chē)公民”獎項的頒發(fā)，是對張景新董事長(cháng)及其領(lǐng)導下的五洲龍集團為我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出突出貢獻的高度肯定！

 

 

　　作為最早從事新能源客車(chē)研發(fā)的國家高新技術(shù)企業(yè)，五洲龍公司憑借敢為天下先的勇氣和智慧，以強大的研發(fā)實(shí)力為推動(dòng)力，以城市公交為主要立足點(diǎn)，以插電式深度混合動(dòng)力和純電動(dòng)技術(shù)為切入點(diǎn)，經(jīng)過(guò)十余年的不斷開(kāi)發(fā)和完善，形成了包含純電動(dòng)、混合動(dòng)力等新能源類(lèi)別、公交、旅游、公務(wù)、專(zhuān)用等全系列新能源車(chē)型。截至目前，五洲龍已累計投放各類(lèi)新能源客車(chē)近4000輛，運行線(xiàn)路多達200條，成為全球新能源客車(chē)投放量最多的企業(yè)。新能源客車(chē)單臺最高行駛里程已超30萬(wàn)公里，累計行駛總里程超過(guò)3億公里，全面領(lǐng)先同行，給國內新能源汽車(chē)運行營(yíng)造了良好、積極的示范作用。

 

 

　　在研發(fā)和創(chuàng )新方面，五洲龍可謂不遺余力，即便是在新能源汽車(chē)發(fā)展最艱難的階段，亦沒(méi)有間斷或放棄。目前五洲龍集團擁有深圳、重慶、沈陽(yáng)三大整車(chē)生產(chǎn)基地及廣東揭陽(yáng)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地，年總產(chǎn)能達3.5萬(wàn)輛、動(dòng)力電池3億安時(shí)；總部新能源汽車(chē)研發(fā)中心擁有專(zhuān)業(yè)技術(shù)研發(fā)人員300余人，聯(lián)合了國內多家知名院校開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作，并設立了博士后工作站。研發(fā)中心先后多次承擔了國家“863”計劃課題、參與了新能源汽車(chē)準入、補貼和充電等相關(guān)標準制訂，參與了國家科技支撐計劃項目，被列入國家科技創(chuàng )新工程項目。目前已擁有技術(shù)發(fā)明、實(shí)用新型等專(zhuān)利約200項，是新能源汽車(chē)領(lǐng)域真正具備自主知識產(chǎn)權的民族企業(yè)。