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“金九銀十”的銷(xiāo)車(chē)黃金季踏著(zhù)初秋的涼意款款而來(lái)，車(chē)企也“趕集”似的發(fā)布新產(chǎn)品為全年銷(xiāo)量做最后的沖刺。最近，在重卡行業(yè)，刷屏朋友圈的一款產(chǎn)品疾馳而來(lái)，犀利的外觀(guān)、下探的價(jià)格以及5缸發(fā)動(dòng)機等著(zhù)實(shí)給行業(yè)帶來(lái)了不小的驚喜，而它就是中國重汽日前發(fā)布的豪瀚N系列車(chē)型。
作為全新的品系，豪瀚N系列共有N7G、N6G、N5G三大品種，馬力段最大為440，覆蓋牽引車(chē)、載貨車(chē)、自卸車(chē)等三大類(lèi)型車(chē)型，滿(mǎn)足公路運輸、工程建設、港口運輸等個(gè)領(lǐng)域需求，價(jià)格為29.8至35.7萬(wàn)元，帶著(zhù)濃濃“輕奢風(fēng)”上市的豪瀚N系列價(jià)格較低，但品質(zhì)與品牌卻都很優(yōu)秀，能給客戶(hù)帶來(lái)哪些價(jià)值，搶占市場(chǎng)又有多少“新”意呢？
“新”意一 產(chǎn)品力足
俗話(huà)說(shuō)市場(chǎng)競爭力的核心在產(chǎn)品力，而搭載曼技術(shù)動(dòng)力的豪瀚N系列無(wú)疑是更具誘惑力的，事實(shí)上，近幾年，中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的表現可謂相當好，突破百萬(wàn)公里的用戶(hù)不在少數，例如來(lái)自江蘇無(wú)錫的老付的26個(gè)月行駛過(guò)百萬(wàn)公里的汕德卡，2017更是突破了150萬(wàn)公里無(wú)大修的記錄，足以見(jiàn)得曼技術(shù)動(dòng)力產(chǎn)品是高效可靠的代名詞，中國重汽也成立的百萬(wàn)公里俱樂(lè )部來(lái)讓用戶(hù)享受更優(yōu)惠的政策和待遇。
不僅于此，在歷屆的中國重汽曼技術(shù)實(shí)況挑戰賽上，曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機的充沛動(dòng)力與節油性能都給選手們留下了深刻的印象，口碑效應的傳播比花哨的營(yíng)銷(xiāo)來(lái)得更實(shí)在。在豪瀚N系列產(chǎn)品中，可搭載MC11、MT13、MC09以及MC07四款發(fā)動(dòng)機，MC系列的發(fā)動(dòng)機具有強度大壽命長(cháng)噪聲低等優(yōu)勢，并且采用了蠕墨鑄鐵機體，大量使用鋁鑄件降低發(fā)動(dòng)機重量，模塊化的設計減少了25%的零件，大大降低零部件的故障率。
當然，好的動(dòng)力產(chǎn)品是一方面，豪瀚N系列的智能安全方面的配置升級亦是重中之重，據了解，該系列車(chē)型可裝配自動(dòng)空調、獨立暖風(fēng)、駐車(chē)空調、220V電氣接口、智能通、白晝大燈、電調后視鏡、電動(dòng)玻璃升降器配備等全新功能。其中，可折疊遙控鑰匙可實(shí)現開(kāi)啟車(chē)門(mén)、點(diǎn)火鎖、油箱鎖等功能。而安全方面的配置中，制動(dòng)系統采用WABCO制動(dòng)閥、制動(dòng)系統冷凝器、EBS、ESC、AEBS等安全配置應有盡有。
更值得一提的是豪瀚N系列從小的螺栓鉚釘等標準件，到大的各種外掛件支架，到車(chē)架橫梁類(lèi)，到大總成都充分考慮了標準化的設計，零部件數量和種類(lèi)較傳統產(chǎn)品減少60%，產(chǎn)品的通用化程度可以達到80%，與中國重汽的其他產(chǎn)品通用性極高，后期維修保養更加便利，成本低。
“新”意二 價(jià)格親民政策優(yōu)
一款新車(chē)的上市，用戶(hù)關(guān)注車(chē)輛性能的同時(shí)也更關(guān)注價(jià)格，畢竟國內用戶(hù)的用車(chē)理念注重經(jīng)濟實(shí)惠耐用，而豪瀚N系列產(chǎn)品的超高性?xún)r(jià)比便是它的搶占市場(chǎng)的優(yōu)勢。據介紹，豪瀚N7G（柴油版）曼440馬力終端售價(jià)29.8萬(wàn)元，豪瀚N7G（天然氣版）曼430馬力終端售價(jià)35.7萬(wàn)元，豪瀚N6G 8×4 載貨車(chē)曼380馬力終端售價(jià)29.8萬(wàn)元，豪瀚N7G 8×4 載貨車(chē)曼400馬力終端售價(jià)30.5萬(wàn)元。
價(jià)格下探到30萬(wàn)元左右，在當前市場(chǎng)上的競爭力很強，因為中端重卡牽引車(chē)產(chǎn)品的價(jià)格大多在35萬(wàn)元左右，載貨車(chē)可能還要更高，另外再加上中國重汽對以上車(chē)型給出了兩年免息的優(yōu)惠政策，估計很多有購車(chē)意向的用戶(hù)都要多看看重汽豪瀚N系列車(chē)型了。而在上市現場(chǎng)，來(lái)自臨沂的經(jīng)銷(xiāo)商代表高虎承銷(xiāo)300臺，鄭州區域用戶(hù)代表杜鶴鳴訂購32臺，新豪瀚系列產(chǎn)品自重輕、承載力強、油耗低、動(dòng)力強勁、安全可靠，性?xún)r(jià)比極高是打動(dòng)他們的關(guān)鍵點(diǎn)。
“新”意三 多領(lǐng)域市場(chǎng)覆蓋
有了好產(chǎn)品，就要選擇好投放市場(chǎng)的渠道。面對當前重卡的形式，天然氣車(chē)、中置軸以及工程用車(chē)市場(chǎng)比較火熱，豪瀚N系列車(chē)型推出了搭載MT13發(fā)動(dòng)機的N7G天然氣車(chē)，不僅動(dòng)力強、燃氣經(jīng)濟性好，995L氣瓶容量保證超長(cháng)續航。經(jīng)過(guò)近兩年的市場(chǎng)布局與推廣，曼技術(shù)天然氣產(chǎn)品在西北市場(chǎng)獨霸一方，占有率高，主要原因還是在于出勤率高和氣耗省的優(yōu)點(diǎn)。
另外，中置軸車(chē)型因法規政策的開(kāi)放而逐漸火熱起來(lái)，豪瀚N7G也推出了一款中置軸車(chē)型，上裝為9.6米貨廂，可以牽引一輛貨廂長(cháng)度7.3米，總質(zhì)量18噸的中置軸掛車(chē)，列車(chē)總長(cháng)可達20米，容積120立方米，列車(chē)總質(zhì)量49噸，十分適合干線(xiàn)物流用車(chē)。
在工程建設復蘇的今天，城建渣土車(chē)成為市場(chǎng)的剛需，豪瀚N6G復合版自卸車(chē)則很好的滿(mǎn)足需求。豪瀚N6G復合版搭載了380馬力的MC09發(fā)動(dòng)機，高位保險杠，8+5雙層車(chē)架，HF7前軸，400L油箱，11.00R20鋼絲胎，油濾式空濾器，油底殼保護罩，標配中控門(mén)鎖等實(shí)用配置，能夠有效滿(mǎn)足各種工況需求。
在攪拌車(chē)領(lǐng)域，中國重汽豪沃車(chē)型一度占據80%的超高份額，而如今豪瀚N5G攪拌車(chē)底盤(pán)的誕生也將給市場(chǎng)帶來(lái)新的改觀(guān)。
帶著(zhù)種種的“新”意與誠意，相信中國重汽在今后的發(fā)展道路上將越走越好。
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