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       密歇根州奧本山，2018年7月31日–博格華納為混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)開(kāi)發(fā)的創(chuàng )新廢熱再回收系統（EHRS）將于年內投產(chǎn)，并為某北美主要汽車(chē)制造商供貨。不同于過(guò)去尾氣一般通過(guò)排氣管排出并浪費掉，該技術(shù)通過(guò)利用汽車(chē)尾氣中的熱量，用以縮短發(fā)動(dòng)機預熱時(shí)間，提高效率，從而提升燃油經(jīng)濟性，減少排放。同時(shí)通過(guò)輔助加熱可以提高駕駛艙的舒適型。 這種經(jīng)濟高效的解決方案憑借緊湊、輕量化設計，可輕松集成于現有車(chē)輛中。

       博格華納排放與熱系統事業(yè)部總裁兼總經(jīng)理Joe Fadool表示：“未經(jīng)預熱的發(fā)動(dòng)機在達到最佳工作溫度前，燃油效率十分低下，并會(huì )產(chǎn)生更多尾氣，考慮到日益嚴格的排放法規，這無(wú)疑是一大挑戰。我們的廢熱再回收系統盡力縮短發(fā)動(dòng)機加熱時(shí)間，幫助全球汽車(chē)制造商滿(mǎn)足更嚴格的監管要求。憑借創(chuàng )新廢熱再回收系統，博格華納不僅努力滿(mǎn)足市場(chǎng)對高效節能減排解決方案不斷增長(cháng)的需求，更進(jìn)一步鞏固了其作為清潔能源技術(shù)一流供應商的地位?！?/span>

       通過(guò)將廢氣再循環(huán)（EGR）系統與廢熱再回收系統（EHRS）相結合，博格華納充分利用其在傳熱和廢氣后處理技術(shù)（如EGR冷卻裝置和控制閥）方面的豐富經(jīng)驗，創(chuàng )造出卓越的解決方案。 全新的廢熱再回收系統通過(guò)利用尾氣中保存的熱能來(lái)減少機械損失。在發(fā)動(dòng)機冷啟動(dòng)期間，控制閥將尾氣引導至熱交換器中，從而利用氣體中的熱能加熱車(chē)輛子系統中的液體。因此，發(fā)動(dòng)機可以快速升溫，從而減少排放并提高燃油效率。 博格華納高精度EGR閥可輕松實(shí)現精準控制廢氣流量，從而在保證發(fā)動(dòng)機的燃燒穩定性的同時(shí)提高燃燒效率。 此外，該技術(shù)還可進(jìn)一步減少NOx , CO2等排放物。

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