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       2017年，東風(fēng)商用車(chē)有限公司交上了一份漂亮的答卷：全年累計銷(xiāo)售中重卡172126輛，同比增長(cháng)29%，完成目標比122%，其中重卡累計銷(xiāo)售144705輛，同比增長(cháng)55%，總量和增幅繼續位居國內同行前列。

       漂亮答卷的背后，是東風(fēng)商用車(chē)產(chǎn)品力、營(yíng)銷(xiāo)力、市場(chǎng)競爭力的全面提升。不管市場(chǎng)環(huán)境如何變幻，東風(fēng)商用車(chē)對于品質(zhì)、技術(shù)、創(chuàng )新的堅守初心不改。近幾年，東風(fēng)商用車(chē)瞄準營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)品、制造三大關(guān)鍵領(lǐng)域，營(yíng)銷(xiāo)轉型升級，產(chǎn)品推陳出新，制造精益求精，著(zhù)力重塑行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。

       根據國內第三方調查結果顯示：2017年“東風(fēng)”商用車(chē)在品牌喜好度和品牌購買(mǎi)意向上排名第一。東風(fēng)商用車(chē)的核心品牌“天龍”作為中國商用車(chē)行業(yè)重型公路運輸市場(chǎng)的領(lǐng)先品牌，自從上市以來(lái)，在行業(yè)內始終保持較高的知名度、美譽(yù)度。在中國卡車(chē)網(wǎng)主辦的“發(fā)現信賴(lài)——中國卡車(chē)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)”頒獎盛典上，東風(fēng)商用車(chē)多次躋身信賴(lài)指數最高的卡車(chē)品牌。

       2016年5月23日，國家領(lǐng)導人視察東風(fēng)商用車(chē)公司重卡新工廠(chǎng)，勉勵東風(fēng)商用車(chē)以精益求精的工匠精神和工藝創(chuàng )新，以客戶(hù)為中心，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，持續滿(mǎn)足客戶(hù)需求。

科技創(chuàng )新為魂 自主研發(fā)能力國內領(lǐng)先

       東風(fēng)商用車(chē)，是東風(fēng)集團旗下中重型商用車(chē)核心事業(yè)板塊，被譽(yù)為東風(fēng)事業(yè)的發(fā)源地、東風(fēng)品牌的創(chuàng )造者、東風(fēng)文化的傳承者。

       肇始于二汽的長(cháng)江質(zhì)量獎獲獎企業(yè)東風(fēng)商用車(chē)有限公司，是中國領(lǐng)先的中重卡制造商，總部位于十堰市，注冊資金92億元，2017年底員工人數約2.4萬(wàn)人，擁有獨立的研發(fā)中心、7個(gè)專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)、6家子（分）公司，形成了以十堰為基地，輻射襄陽(yáng)、隨州和新疆的事業(yè)布局，產(chǎn)品覆蓋中重型卡車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、客車(chē)整車(chē)和底盤(pán)以及駕駛室、車(chē)架、發(fā)動(dòng)機、變速箱、車(chē)橋等關(guān)鍵總成。

       2003年，東風(fēng)商用車(chē)成為東風(fēng)集團（東風(fēng)與日產(chǎn)組成的合資公司）所屬的中重卡事業(yè)部。2013年?yáng)|風(fēng)集團與沃爾沃集團締結戰略聯(lián)盟，2015年?yáng)|風(fēng)集團與沃爾沃集團以55:45股比組成新的東風(fēng)商用車(chē)有限公司，當年1月新公司成立運營(yíng)，沃爾沃集團CEO歐羅夫和瑞典駐華大使羅睿德參加成立大會(huì )并訪(fǎng)問(wèn)東風(fēng)商用車(chē)有限公司。

       2017年，對東風(fēng)商用車(chē)而言無(wú)疑是高產(chǎn)的一年，這種高產(chǎn)不僅體現在生產(chǎn)制造，更體現在產(chǎn)品研發(fā)上——

       相繼推出東風(fēng)天龍2017款新啟航450、東風(fēng)天龍旗艦520、東風(fēng)天龍啟航520等多款新車(chē)型，均以大馬力、低自重、大容積為賣(mài)點(diǎn)，東風(fēng)天龍350馬力8X4綠通載貨車(chē)、東風(fēng)LNG清潔能源車(chē)等車(chē)型敲開(kāi)細分市場(chǎng)的大門(mén)……東風(fēng)商用車(chē)以逐漸補全的商品線(xiàn)，輔以更長(cháng)保養里程、更長(cháng)保修周期的服務(wù)，為2017年銷(xiāo)量突破奠定堅實(shí)基礎。

魯鎮誼說(shuō)，可靠又省油的東風(fēng)天龍幫助他實(shí)現了創(chuàng )業(yè)夢(mèng)想

       近三年，東風(fēng)商用車(chē)自主創(chuàng )新碩果累累，共獲授權專(zhuān)利617項，承擔省級以上重大科技專(zhuān)項3項，榮獲中國汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎12項，其中《汽車(chē)輕量化技術(shù)協(xié)同創(chuàng )新模式研究及成功實(shí)踐》獲一等獎，另主導或參與部分國標、行標制修訂工作。

       武當一號、武當二號VECU（整車(chē)控制器總成）、車(chē)身控制模塊BCM、國五后處理控制器……東風(fēng)商用車(chē)在汽車(chē)電控關(guān)鍵部件的技術(shù)突破，替代了進(jìn)口產(chǎn)品，降低了成本，打破了博世等國外汽車(chē)巨頭對中國汽車(chē)電子產(chǎn)品的壟斷。與沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)的DDi75發(fā)動(dòng)機2017年上市，東風(fēng)新一代高端車(chē)橋TD440實(shí)現了量產(chǎn)并裝車(chē)。

       2017年9月12日，位于東風(fēng)商用車(chē)技術(shù)中心研發(fā)新站點(diǎn)的公司新數據中心順利投入使用。新數據中心是東風(fēng)商用車(chē)品牌全球化的重要戰略支點(diǎn)，將成為東風(fēng)商用車(chē)定制化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的重要支撐，還將成為東風(fēng)云建設的關(guān)鍵。

       這些成果的取得，與東風(fēng)商用車(chē)系統化的科技創(chuàng )新運行機制密不可分。根據未來(lái)產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展趨勢，該公司組建了十大專(zhuān)業(yè)技術(shù)委員會(huì )，創(chuàng )建了國家級企業(yè)技術(shù)中心和國家認可的材料檢測中心，制定了包括新能源、電子技術(shù)、運輸效率、節能環(huán)保、人才戰略等在內的《十大技術(shù)戰略發(fā)展規劃》。

鍛造汽車(chē)工匠 制造高質(zhì)量產(chǎn)品

       3月5日，人民大會(huì )堂中央大廳“代表通道”，記者云集?！艾F在愿意當藍領(lǐng)、立志扎根一線(xiàn)的人少了，今后我們只有加大人才評價(jià)機制的改革，通過(guò)事業(yè)留人、待遇留人，才能讓更多的人立足崗位、精益求精，讓中國制造向世界貢獻我們自己的力量?！?/span>

       面對眾多媒體聚焦，47歲的王建清，作為億萬(wàn)產(chǎn)業(yè)工人的代表，首次走上全國兩會(huì )“代表通道”，以東風(fēng)商用車(chē)公司總裝配廠(chǎng)調檢車(chē)間工人的身份，自信地發(fā)出“東風(fēng)聲音”。

       來(lái)自十堰山區的王建清，當過(guò)兵，在東風(fēng)商用車(chē)總裝調檢崗位上，已有25個(gè)年頭。汽車(chē)調檢工作事無(wú)巨細，需要站在用戶(hù)角度調整好裝配下線(xiàn)產(chǎn)品車(chē)的各個(gè)項目，技能水平直接影響到工作效率?！昂帽却蠓蚩床?，醫術(shù)高明的，總是能夠很快診斷出病人的病情，而水平一般的，卻需要一些時(shí)間?！蓖踅ㄇ逭f(shuō)。

全國勞模王濤和他的徒弟們

       2005年，王建清被委任為“王濤班”第七任班長(cháng)，并成為全國勞動(dòng)模范王濤的徒弟。他深感責任重大，從此筆和本不離身，遇到問(wèn)題，就記下來(lái)，見(jiàn)人就叫師傅，不懂就向師傅討教。經(jīng)反復摸索，他總結出“五步學(xué)習法”，黨員與員工、老同志和年輕人、師傅和徒弟結對子，在“教、學(xué)、練、記、問(wèn)”實(shí)踐中共同提高。

       25年來(lái)，王建清參與裝調東風(fēng)車(chē)25萬(wàn)余輛，無(wú)一質(zhì)量責任事故，是當之無(wú)愧的汽車(chē)故障診斷的“全科大夫”，而他所帶領(lǐng)的“王濤班”也先后榮獲“中央企業(yè)學(xué)習型紅旗班組”“全國工人先鋒號”等榮譽(yù)稱(chēng)號。

       兢兢業(yè)業(yè)扎根一線(xiàn)，王建清從一名“技術(shù)菜鳥(niǎo)”，逐漸成長(cháng)為副班長(cháng)、班長(cháng)，到全國五一勞動(dòng)獎?wù)芦@得者、全國勞動(dòng)模范。在他眼里，東風(fēng)一直秉承“出車(chē)育人”的精神。東風(fēng)的工匠精神起源于十堰，起源于東風(fēng)商用車(chē)。中國要實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展，就必須有一大群高素質(zhì)的技能工人、一線(xiàn)匠人。

世界技能大賽重型車(chē)維修項目全國選拔賽，選手進(jìn)行整車(chē)電氣故障診斷與排除項目比賽

       2016年9月21日，第44屆世界技能大賽重型車(chē)維修項目全國選拔賽在東風(fēng)商用車(chē)公司重卡工廠(chǎng)舉行。東風(fēng)商用車(chē)選手吳杰、林亞霖分獲冠亞軍。

       人是創(chuàng )新的主體，建立高水平人才隊伍是實(shí)現高質(zhì)量科技創(chuàng )新的保證。東風(fēng)商用車(chē)搭建了全員學(xué)習培訓系統，啟動(dòng)“十百千”人才工程，著(zhù)力培養公司科技領(lǐng)軍人才、高管后備人才、高端管理/技術(shù)/技能人才、國際化管理人才。建立導師帶徒的工作方式，使新入職員工在工作經(jīng)驗豐富的資深員工的引導下，迅速成長(cháng)為可獨當一面的技術(shù)人才。創(chuàng )建以高水平技術(shù)人才個(gè)人命名的創(chuàng )新工作室，如“樊愉工作室”“劉雙平工作室”等，以更為靈活、寬松的工作方式產(chǎn)生創(chuàng )新成果，培養創(chuàng )新人才。

       目前，東風(fēng)商用車(chē)已培養了一大批具備國際化、職業(yè)化素養的人才隊伍，包括國家千人計劃專(zhuān)家1人，享受?chē)鴦?wù)院政府津貼專(zhuān)家8人，湖北省有突出貢獻專(zhuān)家6人，288人入選東風(fēng)汽車(chē)公司一級人才。

“我是‘守門(mén)員’ 要守住質(zhì)量 守住良心”

     “這個(gè)崗位是車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量的最后一道關(guān)卡，也是車(chē)間設的質(zhì)量門(mén)的最后一個(gè)門(mén)，我是‘守門(mén)員’，要守住質(zhì)量，守住良心?！苯?，在東風(fēng)商用車(chē)有限公司總裝配廠(chǎng)裝配三車(chē)間，質(zhì)量檢查員杜芳對筆者說(shuō)。

       杜芳的工作是拿著(zhù)手電筒、戴上專(zhuān)用手套和專(zhuān)用工具，下到地溝，查看底盤(pán)下面的裝配零件是否有松、錯、漏。杜芳說(shuō)，“質(zhì)量門(mén)”開(kāi)始啟動(dòng)后，質(zhì)量檢查員的職責更大了，需要查看的每一條內容都寫(xiě)得清清楚楚，不再像以前無(wú)據可查。

     “質(zhì)量門(mén)”是什么？去年初，總裝配廠(chǎng)開(kāi)始構建覆蓋產(chǎn)品實(shí)現過(guò)程、貫穿質(zhì)量管控流程、涵蓋整車(chē)制造全過(guò)程控制要素的門(mén)式管理管控機制——“四門(mén)一墻”，即新品門(mén)、零件門(mén)、裝配門(mén)、調檢門(mén)和防火墻。

       各車(chē)間陸續建立起門(mén)式管理方案、制度、流程。以裝配三車(chē)間為例，該車(chē)間根據163道工序，結合質(zhì)量管控節點(diǎn)，設置了8個(gè)“質(zhì)量門(mén)”，每個(gè)門(mén)都有一個(gè)“守門(mén)員”，截住問(wèn)題產(chǎn)品。每個(gè)門(mén)下管轄20多個(gè)工位，正在組裝的產(chǎn)品車(chē)途經(jīng)這里，每個(gè)守門(mén)員都將嚴格按照檢查工藝要求、操作數據等全面檢查，防止質(zhì)量問(wèn)題流出和擴散，還有義務(wù)指導，糾正操作者的不當行為，一道謹密的質(zhì)量“防火墻”已然筑起。

杜芳正在填寫(xiě)裝配三線(xiàn)“質(zhì)量門(mén)”上的質(zhì)量問(wèn)題表

       在這些“質(zhì)量門(mén)”上，分別張貼了4張質(zhì)量問(wèn)題數據分析表，詳細記錄了每個(gè)工段發(fā)現的質(zhì)量問(wèn)題。裝配的每一件產(chǎn)品都有“身份證”，一旦質(zhì)量出現問(wèn)題，都可以通過(guò)“質(zhì)量門(mén)”追溯源頭，進(jìn)一步提高了汽車(chē)裝配質(zhì)量的穩定性?！百|(zhì)量門(mén)”管理，是東風(fēng)商用車(chē)有限公司TS16949質(zhì)量管理體系的一部分。東風(fēng)商用車(chē)建立了分階段管理質(zhì)量的門(mén)式審查管控制度，如產(chǎn)品定義質(zhì)量管控門(mén)、文件發(fā)布質(zhì)量管控門(mén)、產(chǎn)品試制質(zhì)量管控門(mén)，確保質(zhì)量指標逐級達成?！皩?zhuān)業(yè)高效，創(chuàng )造價(jià)值，倍受信賴(lài)，追求卓越?！弊裱@一質(zhì)量方針，東風(fēng)商用車(chē)不斷完善質(zhì)量管理體系，廣泛應用先進(jìn)的管理工具與技術(shù)設備，確保產(chǎn)品的交付及時(shí)、品質(zhì)穩定、成本降低與顧客滿(mǎn)意。

       正是“質(zhì)量門(mén)”對產(chǎn)品質(zhì)量苛刻的管控，將東風(fēng)商用車(chē)的質(zhì)量提升到一個(gè)全新的高度。2017年9月，中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )和中國機械工業(yè)品牌戰略推進(jìn)委員會(huì )授予東風(fēng)商用車(chē)有限公司“天龍”產(chǎn)品“中國機械工業(yè)名牌產(chǎn)品”稱(chēng)號。

全價(jià)值鏈質(zhì)量管控詮釋“中國制造”獨特魅力

       多年來(lái)，東風(fēng)商用車(chē)堅持以客戶(hù)為導向的產(chǎn)品設計、全數保證的產(chǎn)品品質(zhì)以及標準化的產(chǎn)品服務(wù)流程，追求客戶(hù)滿(mǎn)意的產(chǎn)品應對速度,成為專(zhuān)業(yè)運輸方案提供商。以安全可靠、經(jīng)濟高效、綜合成本低的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，力求客戶(hù)價(jià)值最大化。

       為此，東風(fēng)商用車(chē)推行卓越績(jì)效管理模式，加強全價(jià)值鏈質(zhì)量管控和改善——不僅提升制造軟實(shí)力和中重型車(chē)的制造能力，還打造了升級版“QRQC”（快速質(zhì)量響應控制)。

2018年5月4日，在中國郵政集團公司成都中心局院內舉行的東風(fēng)天龍雪域高原郵政專(zhuān)用車(chē)交車(chē)儀式

       現代物流業(yè)對商用車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟性、環(huán)保性、可靠性、安全性、出勤率方面的要求越來(lái)越高。東風(fēng)天龍、天錦先后上市，東風(fēng)天龍啟航版銷(xiāo)量穩步提升，動(dòng)力、底盤(pán)、輕量化、維修保養全面升級后的東風(fēng)天龍旗艦市場(chǎng)反響火爆……得益于豐富的商品線(xiàn)和強大競爭力，東風(fēng)商用車(chē)在各個(gè)重點(diǎn)細分市場(chǎng)一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位，特別是在快遞、冷鏈、?；?、零擔等細分市場(chǎng)的份額高達50%以上。

       2015年7月，東風(fēng)商用車(chē)有限公司主辦的“出彩天龍哥 中國好司機”東風(fēng)天龍卡車(chē)駕駛員大賽總決賽在十堰舉行。來(lái)自重慶賽區的周開(kāi)勝奪冠，獎品為價(jià)值60萬(wàn)元的天龍旗艦車(chē)一輛。頒獎儀式上，27名參賽者向全社會(huì )發(fā)布《中國好司機宣言》，倡導以實(shí)際行動(dòng)為全社會(huì )安全文明行車(chē)作出表率。

       建立《質(zhì)量紅牌管理辦法》，對影響該公司運營(yíng)的、需立即采取對策的疑難綜合性問(wèn)題納入紅牌質(zhì)量管理項目，解決了困擾該公司十年之久的雙前橋輪胎異常磨損問(wèn)題。組建跨職能專(zhuān)家團隊，按照8D工作法快速解決市場(chǎng)疑難問(wèn)題，累計解決了22項疑難課題。

       落實(shí)質(zhì)量責任制堅持“三不放過(guò)”（問(wèn)題原因沒(méi)查清不放過(guò)、防范措施沒(méi)實(shí)施不放過(guò)、責任人沒(méi)受到教育不放過(guò)），近年來(lái)車(chē)次故障率大幅下降。

2017年8月1日，2017年湖北省第七屆長(cháng)江質(zhì)量獎評審答辯會(huì )在省質(zhì)監局舉行，東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理，東風(fēng)商用車(chē)有限公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記楊青代表東風(fēng)商用車(chē)參加現場(chǎng)答辯

       著(zhù)力深化體制機制改革，以壯士斷腕的決心向市場(chǎng)要動(dòng)力，以改革催生新的生產(chǎn)力、競爭力和凝聚力，這就是東風(fēng)商用車(chē)當下最大的實(shí)踐。歷史的積淀使其愈加厚重，文化的融合使其愈加向上，市場(chǎng)的歷練使其愈加沉穩。

       胸懷事業(yè)夢(mèng)想，秉承“信賴(lài)、專(zhuān)業(yè)、科技”的核心價(jià)值觀(guān)和品牌理念，東風(fēng)商用車(chē)正以堅定的步伐走向世界，走向具有國際魅力、備受信賴(lài)、可持續發(fā)展的國際化商用車(chē)企業(yè)，致力于成為全球第一的中重型商用車(chē)中國制造商，將東風(fēng)品牌打造成商用車(chē)行業(yè)排名前三的全球化品牌。

       2018年，東風(fēng)商用車(chē)將持續提升商品競爭力、營(yíng)銷(xiāo)力、制造力，打造領(lǐng)先優(yōu)勢，朝著(zhù)挑戰19.1萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額17.4%的高目標豪邁進(jìn)發(fā)。

       在全球工業(yè)4.0的背景下，東風(fēng)商用車(chē)正以全球資源和定制化、個(gè)性化產(chǎn)品，推動(dòng)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，詮釋“中國制造”的獨特魅力。

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