——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

       在河南鄭州舉行的主題為“降本增效 我是冠軍”的福田戴姆勒杯2018中國高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽首站，吸引了來(lái)自近百家河南省重點(diǎn)?；肺锪髌髽I(yè)的參與，在?；愤\輸行業(yè)引起了極大反響。大賽借助在實(shí)車(chē)實(shí)路實(shí)貨條件下的比賽科目設置，專(zhuān)業(yè)駕駛培訓以及2018中國?；肺锪餍袠I(yè)安全高質(zhì)量發(fā)展與合作論壇等，在提升?；锪鬟\輸效率與安全、推動(dòng)物流發(fā)展降本增效方面取得了重要成果。

參賽選手賽后平均百公里油耗降低2.8升

       據統計，我國有?；愤\輸企業(yè)1萬(wàn)家左右，道路運輸車(chē)輛超過(guò)30萬(wàn)輛，從業(yè)人員約120萬(wàn)人，全行業(yè)貨物運輸量保持在16億噸以上。雖然行業(yè)設有行業(yè)門(mén)檻，利潤相對可觀(guān)，但企業(yè)整體成本也相對較高，而油耗又成為最重要的開(kāi)支之一。

       本次賽事中，參賽企業(yè)共選派了30余名來(lái)自一線(xiàn)的精英物流司機選手參賽。根據賽前對參賽選手的摸底評估，發(fā)現選手百公里平均油耗大約為34.5升，而在駕駛培訓專(zhuān)業(yè)教練的指導后，以及依托Super Fleet超級車(chē)隊管理系統針對選手在實(shí)際道路駕駛過(guò)程中的不良駕駛行為的糾正，參賽選手賽后的平均油耗僅為31.7升，踐行了大賽降本的目標。

       來(lái)自濟源安航汽運公司的李光以百公里油耗23.39升的成績(jì)獲得道路實(shí)況賽冠軍，來(lái)自某?；菲髽I(yè)老板表示：“我們物流企業(yè)能夠壓縮成本的地方其實(shí)很小，像人員和經(jīng)營(yíng)成本基本是連年上漲，幾乎沒(méi)有壓縮空間；因此，在用車(chē)成本上挖潛，就成為我們的重點(diǎn)方向。僅按照一臺車(chē)一年油耗節省3萬(wàn)元計算，對于我們車(chē)隊的50輛車(chē)來(lái)說(shuō)，每年至少省150萬(wàn)元，這將極大的降低了我們的經(jīng)營(yíng)成本?！?/span>

       本次賽事，通過(guò)對參賽物流企業(yè)賽前和賽后整車(chē)百公里油耗數據對比，發(fā)現在經(jīng)過(guò)場(chǎng)地操控賽和道路實(shí)況賽的測試考驗，以及專(zhuān)業(yè)駕駛培訓之后，參賽企業(yè)賽后整車(chē)百公里油耗較賽前降低2.8升，按照每輛車(chē)年運營(yíng)里程15-20萬(wàn)公里測算，一年至少省3萬(wàn)塊錢(qián)。

實(shí)車(chē)實(shí)路實(shí)貨考驗駕駛技能

場(chǎng)地操控賽全程只用6分17秒885

       對很多從事?；愤\輸的駕駛員來(lái)說(shuō)，確保這些貨從生產(chǎn)企業(yè)的工廠(chǎng)安全運送到收貨人手里，這個(gè)過(guò)程可一點(diǎn)都不簡(jiǎn)單，對他們的駕駛技能有相當高的要求。

       在場(chǎng)地操控賽，通過(guò)設定與卡車(chē)司機日常物流運營(yíng)密切相關(guān)的直角轉彎、限寬路等科目，提升駕駛員精準操控的水平，幫助降低高效物流運輸過(guò)程中容易產(chǎn)生的安全事故，進(jìn)一步提升運輸效率。來(lái)自鄭州通程運輸科技有限公司的李旗以用時(shí)6分17秒885的成績(jì)獲得了場(chǎng)地操控賽的冠軍。

大賽現場(chǎng)斬獲訂單317臺

歐曼EST超級卡車(chē)中原再起暢銷(xiāo)局

       在2018中國?；肺锪餍袠I(yè)安全高質(zhì)量發(fā)展與合作論壇上，經(jīng)過(guò)相關(guān)政府部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì )專(zhuān)家的政策解讀，以及行業(yè)標桿物流公司代表分享運營(yíng)管理方面的實(shí)戰經(jīng)驗和成功案例，激發(fā)了中原物流企業(yè)對行業(yè)未來(lái)的發(fā)展信心。福田戴姆勒汽車(chē)也針對賽事中購車(chē)的用戶(hù)，推出訂購最高可享每臺車(chē)5000元優(yōu)惠，“以舊換新”購歐曼新車(chē)最高享10000元置換補貼政策的大力度優(yōu)惠，現場(chǎng)斬獲訂單317臺。

       上市一年來(lái)，歐曼EST超級卡車(chē)已經(jīng)取得了超過(guò)5萬(wàn)臺的銷(xiāo)量，其搭載了康明斯X12發(fā)動(dòng)機、采埃孚變速箱，擁有ADEPT智慧輔助駕駛技術(shù)、XPI超高壓燃油噴射技術(shù)、MFS全新渦輪增壓技術(shù)等，依托戴姆勒專(zhuān)家對整車(chē)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機、變速箱一體化匹配，全面降低油耗。

       福田戴姆勒充分考慮?；愤\輸行業(yè)工況及嚴格執行49噸的法規要求， 鏈合全球領(lǐng)先科技，為用戶(hù)量身打造符合歐洲標準的高品質(zhì)?；愤\輸產(chǎn)品——EST、GTL等全系列輕量化?；愤\輸車(chē)，實(shí)現了?；愤\輸車(chē)的定制化生產(chǎn)。不僅實(shí)現整車(chē)質(zhì)量全面提升，更能滿(mǎn)足不同?；分虚L(cháng)途運輸需求，為?；愤\輸用戶(hù)提供更安全、更可靠、更輕、更節油的高效物流解決方案。繼去年熱銷(xiāo)潮之后，河南區域在本次大賽又掀起了以歐曼EST安全之星為代表的歐曼重卡暢銷(xiāo)熱潮。

       2018中國高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽將持續聚焦通過(guò)長(cháng)效機制的建立推動(dòng)物流發(fā)展降本增效的目標，助力物流運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助推我國交通強國目標的建設。

       版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。