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王者再登頂,鄭州日產(chǎn)納瓦拉車(chē)隊捍衛環(huán)塔冠軍榮耀

商用車(chē)之家訊:6月13日,素有“東方達喀爾”之稱(chēng)的2018環(huán)塔(國際)拉力賽在新疆烏魯木齊正式落幕。鄭州日產(chǎn)納瓦拉車(chē)隊所向披靡,取得了4個(gè)賽段金頭盔獎,并斬獲T2.1汽油量產(chǎn)組廠(chǎng)商杯冠軍。

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      6月13日,素有“東方達喀爾”之稱(chēng)的2018環(huán)塔(國際)拉力賽在新疆烏魯木齊正式落幕。鄭州日產(chǎn)納瓦拉車(chē)隊所向披靡,取得了4個(gè)賽段金頭盔獎,并斬獲T2.1汽油量產(chǎn)組廠(chǎng)商杯冠軍,另外252號何-烏日圖那生/王恩車(chē)組更是摘得T2量產(chǎn)組冠軍。











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      今年雖然是納瓦拉首次出征2018年環(huán)塔(國際)拉力賽,但車(chē)隊在比賽第一天就迅速進(jìn)入狀態(tài)。面對賽事中連續的戈壁、沙漠、砂石路和高溫天氣,納瓦拉和車(chē)手都經(jīng)受住了考驗,并在首個(gè)SS1賽段中,252號賽車(chē)何-烏日圖那生/王恩車(chē)組取得了T2.1第一名,斬獲金頭盔獎。


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      此后,納瓦拉車(chē)隊開(kāi)啟了橫掃千軍的模式,三臺只經(jīng)過(guò)必須安全改裝的納瓦拉量產(chǎn)車(chē)與“千萬(wàn)級”的改裝車(chē)同場(chǎng)競技,毫不遜色。






      而面對T2.1量產(chǎn)組競爭對手,納瓦拉更是以強大優(yōu)勢占據著(zhù)排行榜的前列??梢哉f(shuō),從比賽一開(kāi)始就沒(méi)有給對手留下任何機會(huì )。最終納瓦拉車(chē)隊成功奪得了T2.1量產(chǎn)組廠(chǎng)商杯冠軍,并拿下8個(gè)賽段金頭盔當中的4個(gè),這樣的表現堪稱(chēng)完美。


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      首次出征,就能夠在環(huán)塔(國際)拉力賽這樣的頂尖越野賽事上取得優(yōu)異的成績(jì),納瓦拉可靠的動(dòng)力性能和優(yōu)異的底盤(pán)優(yōu)勢起到了至關(guān)重要的作用。在環(huán)塔全部8個(gè)賽段的比拼中,不斷有車(chē)組退賽或者未在規定時(shí)間內完成比賽遭遇100小時(shí)罰時(shí)。汽車(chē)組從開(kāi)賽時(shí)的90多臺賽車(chē)到現在只有59臺賽車(chē)能夠正常參賽,如此高的淘汰率,比賽的艱苦和競爭的激烈可見(jiàn)一斑。而對于全部使用量產(chǎn)車(chē)參賽的鄭州日產(chǎn)納瓦拉車(chē)隊而言,能夠取得現在的成績(jì)實(shí)屬不易。






      同時(shí),納瓦拉不僅在量產(chǎn)組細分組別上獨領(lǐng)風(fēng)騷,而且在與眾多成本遠高于自己的千萬(wàn)級賽車(chē)的競爭當中也能在總成績(jì)上占有一席之地,再加上鄭州日產(chǎn)納瓦拉車(chē)隊還是整個(gè)環(huán)塔唯一沒(méi)有受到“100小時(shí)罰時(shí)“而且全部完賽的量產(chǎn)組車(chē)隊,這足以說(shuō)明納瓦拉的產(chǎn)品品質(zhì)在高端皮卡市場(chǎng)中無(wú)出其右。






      當然,除了賽車(chē)外,鄭州日產(chǎn)賽車(chē)手也是贏(yíng)得比賽的重要因素。面對環(huán)塔炎熱氣溫考驗和復雜賽程路況,鄭州日產(chǎn)納瓦拉251號宋海濤/周輝飛車(chē)組、252號何-烏日圖那生/王恩車(chē)組、253號的許元東/周浩車(chē)組6位車(chē)手展現出驚人的意志力和專(zhuān)業(yè)賽車(chē)手精神,不僅忍受住了高溫和賽程考驗,面對爆胎等事故,也能憑借自身經(jīng)驗沉穩應對,完美的完成了本次的賽事活動(dòng)。




      值得一提的是,此次環(huán)塔拉力賽中,鄭州日產(chǎn)依然采用了“量產(chǎn)賽車(chē)+用戶(hù)車(chē)手”的參賽模式,納瓦拉賽車(chē)即量產(chǎn)車(chē),車(chē)手即是納瓦拉車(chē)主,這樣不僅讓賽事不再高高在上,同時(shí)也加強了與消費者聯(lián)系,更加注重消費者體驗。






      同時(shí),為了滿(mǎn)足用戶(hù)日益升級的消費需求,鄭州日產(chǎn)審時(shí)度勢,在競爭日趨激烈皮卡市場(chǎng)環(huán)境中一馬當先,推出“NAVARA+”計劃,推出了包括臉譜紀念版、紅黑運動(dòng)版、納瓦拉賽事版等多個(gè)車(chē)型,為皮卡玩家和追求個(gè)性化表達的消費者,提供多樣化的選擇。


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      作為檢驗車(chē)輛品質(zhì)優(yōu)良與否的“試驗場(chǎng)”,納瓦拉經(jīng)受住了環(huán)塔魔鬼賽場(chǎng)的試煉,皮卡品質(zhì)得到了最真實(shí)的檢驗,無(wú)愧于國內高端皮卡的標桿形象,以實(shí)力擦亮“高端SUV皮卡”的金字招牌。同時(shí),過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)和冠軍鋒芒會(huì )為選擇購買(mǎi)皮卡車(chē)型的用戶(hù)提供出高端皮卡的標桿,相信納瓦拉會(huì )為中國皮卡解禁后皮卡車(chē)型增量做出最大的貢獻!




      我們相信,鄭州日產(chǎn)的第五個(gè)環(huán)塔冠軍只是開(kāi)始,冠軍之路也不會(huì )就此止步。未來(lái),鄭州日產(chǎn)還將繼續前行,導入更多的全新產(chǎn)品,繼續深化賽事?tīng)I銷(xiāo),展示越野的激情和魅力,通過(guò)比賽檢驗和改善產(chǎn)品,為廣大消費者帶來(lái)更加多元化的汽車(chē)生活和體驗。




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