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長(cháng)久中置軸轎運車(chē)向成都京昌物流交車(chē)二十臺

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù)6月9日,在長(cháng)久吉林工廠(chǎng),京昌物流首批20臺中置軸轎運車(chē)交車(chē)儀式隆重進(jìn)行。吉林專(zhuān)用車(chē)

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)



        6月9日,在長(cháng)久吉林工廠(chǎng),京昌物流首批20臺中置軸轎運車(chē)交車(chē)儀式隆重進(jìn)行。吉林專(zhuān)用車(chē)本著(zhù)誠信經(jīng)營(yíng)的原則,積極進(jìn)取,勇于開(kāi)拓,充分吸收國內外先進(jìn)技術(shù),集眾家之所長(cháng),經(jīng)過(guò)多年的拼搏,已成為國內具有競爭力的專(zhuān)用車(chē)廠(chǎng)家。

 


        中國汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量,多年來(lái)穩居世界第一,多數的轎車(chē)通過(guò)公路運輸完成,也因此,轎運物流有著(zhù)龐大的運輸需求。GB1589-2016的執行拐點(diǎn)即將來(lái)臨,不合規轎運車(chē)被清退,作為合規運載量最大的車(chē)型,中置軸轎運車(chē)將從7月份開(kāi)始挑起轎運物流的大梁。

 


        憑借高效、安全的運輸優(yōu)勢,中置軸轎運車(chē)型在歐美發(fā)達國家貨運物流行業(yè)的使用率高達百分之九十以上。中置軸轎運車(chē),在國內是一個(gè)新的車(chē)型,有經(jīng)驗的司機、會(huì )駕駛的人少。有人擔心車(chē)輛不好駕駛,其實(shí),在實(shí)際的使用中,中置軸轎運車(chē)駕駛起來(lái)比大怪、二怪容易上手,具有轉彎的時(shí)候靈活,視野也開(kāi)闊等優(yōu)點(diǎn)。半掛車(chē)在轉彎的時(shí)候費勁,而中置軸轎運車(chē)與掛車(chē)在自己的車(chē)道線(xiàn)內基本就能完成轉彎。

 


        中置軸轎運車(chē)的總長(cháng)限值為22米,由主運輸車(chē)和中置軸車(chē)輛運輸掛車(chē)兩部構成。前部主運輸車(chē)部門(mén)是在卡車(chē)底盤(pán)的基礎上改裝而成,一般都是6X2、4X2的載貨底盤(pán)居多,上裝改成具有裝載轎車(chē)能力的結構,后部連接的中置軸掛車(chē)同樣具備裝載能力。

 


        7月1日起,所有的不合規轎運車(chē)全面禁行!隨著(zhù)國家法規執行力度越來(lái)越嚴格,中置軸轎運車(chē)在國內的發(fā)展與普及毋庸置疑。新國標實(shí)施前的違規車(chē),如大怪、二怪等,需要2-3個(gè)司機才敢上路。小編給大家解釋下,大怪,指的是上下都裝載雙排轎車(chē)的轎運車(chē)。甚至能裝30輛以上面包車(chē)或者28輛以上的轎車(chē),現在已經(jīng)消失無(wú)蹤。從2016年9月21日GB1589-2016的頒布,對不合規轎運車(chē)制定了“三步走”戰略,逐步更新、淘汰市場(chǎng)上的不合規轎運車(chē),距離7月1日,不到20天了,承運商們和整車(chē)物流運輸企業(yè)應盡快完成設備的更新升級。長(cháng)久集團副總裁、長(cháng)久集團改裝車(chē)系統總裁葛賢文表示,“感謝京昌物流選擇了長(cháng)久、相信長(cháng)久。猶豫不決和質(zhì)疑新國標的執行力度是對商機的延誤,早換車(chē),早受益!轎運車(chē)更新?lián)Q代利于整車(chē)物流行業(yè)迎來(lái)更好的發(fā)展環(huán)境,當此之際,誰(shuí)順應大勢,誰(shuí)就能成為時(shí)代潮流的弄潮兒;誰(shuí)停滯不前、守舊,誰(shuí)就會(huì )落后?!?/span>

 


        不合規車(chē)輛的淘汰,轎車(chē)運輸量的持續增長(cháng),長(cháng)久集團改裝車(chē)系統旗下三家工廠(chǎng)已經(jīng)做好了充足的準備,以應對中置軸轎運車(chē)市場(chǎng)需求量的爆發(fā)。葛賢文表示:“在長(cháng)久人的努力下,長(cháng)久中置軸轎運車(chē)有著(zhù)更多優(yōu)勢,比起傳統的半掛轎運車(chē),長(cháng)久中置軸轎運車(chē)轉彎半徑小,司機很容易上手;另外,考慮到人工費用的增加,只需1人即可完成裝車(chē)、卸車(chē)與駕駛運輸等工作。我們誠心誠意歡迎更多的承運商和整車(chē)物流企業(yè)來(lái)長(cháng)久專(zhuān)用車(chē)考察、提車(chē)?!?/span>

 


        中置軸轎運車(chē)可合法裝載8-9輛車(chē),長(cháng)頭半掛轎運車(chē)7輛,普通半掛轎運車(chē)6輛。普通的半掛車(chē)價(jià)格在30萬(wàn)元左右,中置軸轎運車(chē)的價(jià)格在45到50萬(wàn)元。單純從每輛車(chē)的價(jià)格來(lái)看,半掛車(chē)的價(jià)格有誘惑力,然而,往前再看一年,多裝載一輛車(chē),每年多賺10萬(wàn),兩年就是20萬(wàn)。也因此,會(huì )算賬的承運商都選擇了中置軸轎運車(chē)。


        長(cháng)久專(zhuān)用車(chē)工廠(chǎng)考察與商務(wù)洽談聯(lián)系人


        吉林工廠(chǎng):馬志偉 185 3122 8999 ;曲大林 133 5151 5526

        滁州工廠(chǎng):周立峻 133 7202 8122 ;許光亞 137 0550 2901



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