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       2018年，東風(fēng)康明斯攜手東風(fēng)柳汽，再度贏(yíng)得上海申通快遞208輛乘龍H7重卡訂單。該筆訂單除了三方多年合作的默契外，其背后還有一個(gè)不為人知的推動(dòng)力，那就是服務(wù)。

       東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機有限公司針對申通快遞這筆訂單，推出了發(fā)動(dòng)機專(zhuān)項定制服務(wù)，以有效幫助申通快遞節省維修保養成本，提升運輸效率；而這種新的服務(wù)模式，對東風(fēng)康明斯未來(lái)業(yè)務(wù)的發(fā)展也具有不一般的意義，可謂一舉三得。

       “近年來(lái)，伴隨國內快遞、快運物流的高速發(fā)展，對車(chē)輛及物流整體解決方案的需求也不斷提高，這也必然影響到商用車(chē)供應鏈體系的各個(gè)環(huán)節。東風(fēng)康明斯提供的定制化服務(wù)，正順應了物流行業(yè)趨向高效、低成本解決方案的變革?！睎|風(fēng)康明斯區域經(jīng)理張俊如是說(shuō)道。

定制130萬(wàn)公里保養服務(wù) 一輛車(chē)就省2萬(wàn)塊

       東風(fēng)康明斯針對申通快遞推出的發(fā)動(dòng)機專(zhuān)項定制服務(wù)，是從2018年1月開(kāi)始的。

       “申通方面希望通過(guò)降低車(chē)輛發(fā)動(dòng)機的維保費用，提高出勤率，同時(shí)保證物流的時(shí)效性?！狈?wù)此項目的東風(fēng)康明斯上海商務(wù)處主任李靖談到，針對申通方面的訴求，東風(fēng)康明斯為其制定了發(fā)動(dòng)機全生命周期的成本分析方案TCO（總擁有成本，包括發(fā)動(dòng)機后期使用、維護的成本分析）。

       最終，在服務(wù)方案的助力下，申通選購了208輛搭載東風(fēng)康明斯ISZ13L460馬力發(fā)動(dòng)機的乘龍H7牽引車(chē) 。這批車(chē)被投入到申通快遞和快運兩大業(yè)務(wù)中，運輸線(xiàn)路主要從南方到北方，覆蓋廣東、江蘇、浙江、安徽、四川、湖南、天津和東北等省市地區。

       據了解，東風(fēng)康明斯為申通制定的服務(wù)方案包括三方面內容：一是針對申通車(chē)輛運營(yíng)情況定制維護保養間隔時(shí)間，在保證工作壽命的前提下，將發(fā)動(dòng)機的維護保養里程，從4萬(wàn)公里延長(cháng)至6萬(wàn)公里；二是主動(dòng)介入式服務(wù)，實(shí)時(shí)監測客戶(hù)車(chē)輛使用狀況，并進(jìn)行遠程故障診斷和提前保養維修預約等服務(wù)；三是根據對車(chē)輛的實(shí)時(shí)監測，分析找出司機的不良駕駛行為，對其進(jìn)行駕駛行為培訓。

       簡(jiǎn)而言之，東風(fēng)康明斯130萬(wàn)公里的定制化服務(wù)政策，使客戶(hù)享受到了更多增值服務(wù)：針對性延長(cháng)維保時(shí)間、對車(chē)輛狀況的監測帶來(lái)的故障防范和早期消除，直接降低了用戶(hù)的費用；遠程故障診斷和維修保養預約，減少了車(chē)輛的等待時(shí)間；駕駛行為的培訓對降低油耗也有非常明顯的幫助。據初步估算，采用定制化服務(wù)政策后，相當于“一輛車(chē)運行130萬(wàn)公里可以節省2萬(wàn)元”。如此計算，208輛車(chē)可節省400多萬(wàn)元后期運營(yíng)成本。

服務(wù)效果顯著(zhù) 東風(fēng)康明斯開(kāi)啟業(yè)務(wù)新模式

       對于運輸行業(yè)來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的第一次采購成本，只占到全生命周期使用成本20%,其后80%成本來(lái)自后期運營(yíng)。因此，為了降本增效，物流運輸企業(yè)把降低后期使用成本作為企業(yè)降低整體成本的重要部分。

       據了解，定制服務(wù)開(kāi)展近3個(gè)月以來(lái)，這208輛車(chē)，出勤率較以前有顯著(zhù)提升，服務(wù)費用也較以前有了降低。一般情況下，車(chē)輛出現問(wèn)題后，司機可向服務(wù)站提前預約，服務(wù)站進(jìn)行提前備件，司機只要在順路或者方便的時(shí)候去修理就可以，基本不會(huì )耽誤車(chē)輛的正常運營(yíng)。并且就長(cháng)遠來(lái)說(shuō)，申通車(chē)隊的維護保養費用也將較以前有一定降低。

       “你們做到了三點(diǎn)，讓我們更高效、更省錢(qián)、更省心，發(fā)動(dòng)機目前狀況很好”，申通物流部門(mén)的相關(guān)負責人非常認可，這樣表示道。對東風(fēng)康明斯而言，定制化服務(wù)不僅增加了客戶(hù)粘度，也開(kāi)啟了東風(fēng)康明斯新的業(yè)務(wù)模式。

服務(wù)創(chuàng )新 源自強大體系能力

       能夠攜手申通快遞，為其提供創(chuàng )新服務(wù)保障，與東風(fēng)康明斯強大的質(zhì)量保證能力和體系能力密不可分?！拔覀儞碛蓄I(lǐng)先的服務(wù)技術(shù)和強大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )”，針對此次服務(wù)創(chuàng )新，東風(fēng)康明斯分管營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)的副總經(jīng)理王春光表示：“東風(fēng)康明斯背后做了很多的工作，如大量樣本采集，大數據的積累和分析，等。東風(fēng)康明斯有能力為客戶(hù)提供更好的服務(wù)保障?！?/span>

       據了解，東風(fēng)康明斯在此次整套定制服務(wù)方案中，向申通提供了包括天遠系統、網(wǎng)絡(luò )管理、公司結算和IT數據對接服務(wù)等多方面的技術(shù)支持。正是因為有了這些強大的技術(shù)支持，才能滿(mǎn)足客戶(hù)需求，從而實(shí)現雙方共贏(yíng)。

       整個(gè)項目的推進(jìn)也并存在一些曲折，“比如，在數據對接方面，由于一開(kāi)始沒(méi)有權限進(jìn)入申通的運營(yíng)后臺，很多一手數據無(wú)法掌握；只有進(jìn)入后臺，才能在車(chē)輛保障方面更有把握，因此我們推動(dòng)了數據對接服務(wù)?！贝送?，李靖說(shuō)，在服務(wù)站的地點(diǎn)選擇上，也需要進(jìn)行協(xié)調?！皷|風(fēng)柳汽作為整車(chē)廠(chǎng)，有自己的服務(wù)商；而我們也有東風(fēng)康明斯的特約服務(wù)商?！苯?jīng)過(guò)磋商和協(xié)調，雙方進(jìn)行了網(wǎng)絡(luò )整合，根據客戶(hù)車(chē)輛行駛線(xiàn)路、共同指定最為便捷的區域服務(wù)商進(jìn)行對接，對目標車(chē)輛進(jìn)行一站式服務(wù)，最大限度地方便了客戶(hù)。

       作為東風(fēng)康明斯提供專(zhuān)項定制服務(wù)的首單大客戶(hù)，申通快遞與東風(fēng)康明斯此次合作具有里程碑式的意義。而這種聚焦客戶(hù)價(jià)值主張的服務(wù)模式，對于創(chuàng )新發(fā)動(dòng)機行業(yè)服務(wù)模式也必將起到標桿作用。

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