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       隨著(zhù)純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的興起，人們未來(lái)出行方式也正在潛移默化的被改變，放眼道路上行駛的車(chē)輛，純電動(dòng)車(chē)的身影已經(jīng)不再陌生。那么未來(lái)出行上，燃油車(chē)和純電動(dòng)車(chē)，一個(gè)新歡一個(gè)舊愛(ài)我們該何去何從？

       當然是選擇純電動(dòng)車(chē)??！因為這是大勢所趨??！

       據工信部副部長(cháng)辛國斌透露，我國已啟動(dòng)傳統能源車(chē)停產(chǎn)停售時(shí)間表研究，而2017年工信部發(fā)布了8批新能源汽車(chē)推廣應用推薦車(chē)型目錄，純電動(dòng)車(chē)達到了714款，占了全部新能源車(chē)總數的99.7%?？梢?jiàn)下傳統燃油車(chē)已經(jīng)無(wú)處發(fā)力，純電動(dòng)車(chē)出行方式正在向我們走來(lái)。

       正因如此，各行各業(yè)掀起純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的爭奪戰也無(wú)可厚非。但不得不提的是，在純電動(dòng)物流車(chē)領(lǐng)域中有一款異常優(yōu)秀的代表，那就是北汽長(cháng)江純電動(dòng)物流車(chē)。

       原因有三。

       首先在環(huán)保上，北汽長(cháng)江純電動(dòng)物流車(chē)沒(méi)有傳統燃油車(chē)帶來(lái)的污染和噪音，其0排放、0污染、0噪音的特點(diǎn)，讓其在對環(huán)境指標要求很高的北京城市，也能來(lái)去自如。

       其次在配置上，電和油相比，純電動(dòng)車(chē)當然是更加節能環(huán)保，并且北汽長(cháng)江在純電動(dòng)車(chē)最關(guān)鍵的電池能量密度和車(chē)輛輕量化上取得了突破性成果。不僅創(chuàng )新研發(fā)了PACK電芯軟連接技術(shù)，使能源利用更高效、重量更輕，并且開(kāi)創(chuàng )了國內首家使用21700電芯（特斯拉Model3同款電芯）的潮流，相比傳統的18650電芯，能量密度可提升20%以上，性能更優(yōu)。

       最后在成本上，相比于傳統燃油車(chē)，其后續維護減少。純電動(dòng)車(chē)沒(méi)有內燃機，不需要機油、三濾等，況且內燃機的零部件這么多，就這一點(diǎn)，純電動(dòng)車(chē)維護費用更少。而在北汽集團強大的支持下，相信未來(lái)北汽長(cháng)江的新技術(shù)也會(huì )層出不窮，用車(chē)成本還會(huì )降低。

       中國發(fā)展純電動(dòng)車(chē)，一是優(yōu)化能源消耗結構，減少石油依存度；二是為了減少大氣污染；三是純電動(dòng)車(chē)作為載體，對于自動(dòng)駕駛、人工智能技術(shù)的應用，有很大的潛力來(lái)幫助緩解交通擁堵。不僅如此，現在世界范圍內純電動(dòng)車(chē)也成為趨勢，歐洲國家更是早已停售燃油車(chē)。如此來(lái)看，北汽長(cháng)江把握未來(lái)出行主流趨勢、打造北汽長(cháng)江純電動(dòng)物流車(chē)的表現，更是堪稱(chēng)物流業(yè)的新標桿。而對于企業(yè)來(lái)講，新歡舊愛(ài)的選擇，還需要思考嗎？！

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