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2017年，經(jīng)歷企業(yè)內部股權調整的上汽紅巖煥發(fā)出了新的活力，不僅開(kāi)啟了每月均超100%的“翻倍式”增長(cháng)模式，整車(chē)年銷(xiāo)量也超過(guò)4萬(wàn)臺，增幅高達157.9%，實(shí)現了產(chǎn)銷(xiāo)量大爆發(fā)，2018年1-2月銷(xiāo)售增幅行業(yè)繼續領(lǐng)先。正所謂，鳳凰涅槃，方能浴火重生。 如今，其導入濟南市場(chǎng)不久的“工程之王”紅巖杰獅C500自卸車(chē)，也開(kāi)始大展鋒芒。
2018年3月25日，以“縱行天下 誠贏(yíng)未來(lái)”為主題的上汽紅巖汽車(chē)交車(chē)儀式暨客戶(hù)見(jiàn)面會(huì )于濟南杰獅汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司隆重舉行。在當地多家物流運輸企業(yè)的見(jiàn)證下，首批上汽紅巖杰獅C500 8×4自卸車(chē)成功交付濟南客戶(hù)。
通過(guò)講解產(chǎn)品知識、展示產(chǎn)品和現場(chǎng)交流，上汽紅巖的自卸車(chē)產(chǎn)品得到了與會(huì )人員一致肯定，眾多用戶(hù)也對這款同步歐洲產(chǎn)品品質(zhì)的杰獅C500自卸車(chē)有了更深度的認識，加快了上汽紅巖品牌在濟南重卡市場(chǎng)的進(jìn)一步拓展。
濟南杰獅汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理單同新對本次交車(chē)儀式發(fā)表了講話(huà)。他表示，上汽紅巖是我國第一個(gè)全面引進(jìn)歐洲整車(chē)技術(shù)的重卡制造企業(yè)，也是借助同步歐洲的先進(jìn)科技與近半個(gè)世紀的重卡制造經(jīng)驗，以多款技術(shù)先進(jìn)、實(shí)用、安全和具有成本優(yōu)勢的紅巖汽車(chē)走向全球的國際重卡品牌。
依托上汽集團的深厚背景，上汽紅巖以強大的品質(zhì)與技術(shù)實(shí)力，緊跟時(shí)代潮流，不斷引領(lǐng)國內重卡行業(yè)創(chuàng )新升級，以杰獅為代表的“紅巖”品牌重型車(chē)，其產(chǎn)品體系更是領(lǐng)先國內其他重卡，達到國際一流水平，且全面滿(mǎn)足了國際、國內市場(chǎng)的需求。
“安全重于泰山，誰(shuí)敢挑戰？紅巖汽車(chē)以其過(guò)硬的品質(zhì)、良好的口碑受到世界各地用戶(hù)的歡迎，我們以事實(shí)證明一切，以品質(zhì)證明一切，因為一款有安全保障的車(chē)，才能讓用戶(hù)幸福安康，賺錢(qián)無(wú)憂(yōu)?！被顒?dòng)現場(chǎng)，單同新如此說(shuō)道，“在這里，我要感謝上汽紅巖以及廣大的濟南重卡用戶(hù)，上汽紅巖的產(chǎn)品讓我們有機會(huì )走到了一起，你們的信任讓濟南杰獅有信心開(kāi)啟濟南市場(chǎng)的征程！”
此外，作為山東省的政治、文化、教育、經(jīng)濟、交通和科技中心，素有“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”美譽(yù)的“泉城”濟南，不僅交通發(fā)達便利，區域內的礦產(chǎn)資源也十分豐富。近幾年，隨著(zhù)城市經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,濟南市在礦山、修路、樓房建設等相關(guān)產(chǎn)業(yè)對自卸汽車(chē)用量的需求不斷增加，因此它也成為了上汽紅巖的重點(diǎn)目標銷(xiāo)售區域之一。
不過(guò)，由于使用路況復雜，自卸車(chē)產(chǎn)品對車(chē)輛的動(dòng)力性、平衡性等要求也更為嚴苛。濟南杰獅汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司銷(xiāo)售總經(jīng)理何鵬認為，上汽紅巖杰獅C500自卸車(chē)引進(jìn)歐洲意大利IVECO TRUCK領(lǐng)先重卡技術(shù)平臺，搭載IVECO技術(shù)的科索系列發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力性能強勁，爬坡力更足。其中，CURSOR 11發(fā)動(dòng)機最大扭矩可達2100牛.米，發(fā)動(dòng)機B10壽命可達150萬(wàn)公里，擁有行業(yè)最高的最大爬坡度（37%）以及領(lǐng)先的加速性能，0-40km/h加速時(shí)間僅24秒。
同時(shí)，上汽紅巖杰獅C500自卸車(chē)底盤(pán)采用高強度合金材質(zhì)，加強型四騎馬平衡懸架，標配加強型、前寬后窄整體車(chē)架，整車(chē)穩定性更強，可靠性更高，整車(chē)的前橋更是采用鍛壓工字梁，通過(guò)了70萬(wàn)次疲勞試驗，軸荷大、承載能強，大幅度提高抗拉強度。而且車(chē)輛外型上沿用了杰獅家族化的前臉，不僅擁有全鋼鳥(niǎo)巢結構駕駛室，鋼板最厚還可達1.5毫米，比國內重卡厚20%，為駕乘人員提供了全方位的呵護，內飾工藝更是承襲杰獅C500車(chē)型特有的人性化空間設計，確保駕乘工作環(huán)境低噪音靜謐。
“目前，上汽紅巖杰獅C500自卸車(chē)已經(jīng)通過(guò)3年120余項中國化適應性改進(jìn)，主要零部件也經(jīng)過(guò)嚴格標準度測試，確保了車(chē)輛的高可靠性，高二手車(chē)殘值以及低維修費費用，用戶(hù)購買(mǎi)使用都可以更放心、更省心?！焙矽i解釋道。
活動(dòng)最后，濟南杰獅汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理單同新登臺給某運輸公司總經(jīng)理秦燕交付了金鑰匙。對于為何批量采購上汽紅巖杰獅C500自卸車(chē)的原因，秦燕也表達了自己的觀(guān)點(diǎn)：一方面是品質(zhì)，一方面是服務(wù)。
“杰獅C500自卸車(chē)的外觀(guān)好看，質(zhì)量也很不錯，把它和其他車(chē)放在一起對比，簡(jiǎn)直不是一個(gè)檔次，而且通過(guò)一段時(shí)間的試乘試駕以后，發(fā)現這款車(chē)的舒適性也比我想象中的好很多，因此肯定最受公司車(chē)隊里的司機歡迎?！鼻匮嗵寡?，“最主要的是，杰獅C500自卸車(chē)的售后服務(wù)及時(shí)，配件供應也很充足，在全國自卸車(chē)市場(chǎng)都有良好的用戶(hù)口碑，所以用它的產(chǎn)品我放心?！?/span>
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