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上汽紅巖五步走 迎來(lái)2018“開(kāi)門(mén)紅”

商用車(chē)之家訊:繼2017年銷(xiāo)售整車(chē)40017輛、增幅全國第一之后,2018年1月,上汽紅巖憑借銷(xiāo)售5317輛、同比暴增193%的增幅,穩坐增速榜榜首,連續13個(gè)月增幅全國第一。

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       繼2017年銷(xiāo)售整車(chē)40017輛、增幅全國第一之后,2018年1月,上汽紅巖憑借銷(xiāo)售5317輛、同比暴增193%的增幅,穩坐增速榜榜首,連續13個(gè)月增幅全國第一。


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       接下來(lái),小紅來(lái)為大家分析上汽紅巖在實(shí)現產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)水平全面提升的五步走。

 

       上汽紅巖以轎運車(chē)作為突破口,不僅搶占了中置軸轎運車(chē)率先上路的先機,還多次簽下千臺大單。

 

        12月,上汽紅巖在商務(wù)年會(huì )前發(fā)布了行業(yè)首款互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車(chē)杰獅C500e,利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和卡車(chē)產(chǎn)品技術(shù)的有機融合,最終達到降低營(yíng)運成本、創(chuàng )造營(yíng)運價(jià)值、追求極致體驗、打造人、車(chē)、物一體有溫度的生態(tài)體系。

 

       上汽紅巖自卸車(chē)素有“工程之王”之稱(chēng)。作為高端自卸車(chē),紅巖杰獅在動(dòng)力、安全、節油、舒適、操控性能等方面都表現出眾。

 

       憑借依維柯產(chǎn)品平臺的強大基因、先進(jìn)的設計理念、領(lǐng)先國內的技術(shù),紅巖杰獅在自卸車(chē)市場(chǎng)連續三個(gè)月蟬聯(lián)細分領(lǐng)域銷(xiāo)量第一,成果頗豐。同時(shí),紅巖渣土車(chē)、攪拌車(chē)銷(xiāo)量也增長(cháng)幅度很大。

 

       2017年6月,上汽紅巖基于客戶(hù)對高效、舒適、暢行等新要求開(kāi)發(fā)的應勢產(chǎn)品——杰獅C500 6X4 AMT車(chē)型亮相重慶車(chē)展。其動(dòng)力性能、安全技術(shù)和駕駛室配置等方面成為其突出亮點(diǎn);

 

       9月,上汽紅巖在第十七屆國際消防展上展出了其原裝四門(mén)消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán),該產(chǎn)品是目前國內第一款整車(chē)廠(chǎng)原裝四門(mén)消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán);

 

       有了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,上汽紅巖抓住緊抓市場(chǎng)機遇和提升決策效率的提升也是其成功的關(guān)鍵因素之一。

 

       在2017年初,上汽紅巖的企業(yè)股權結構進(jìn)行了重大調整,上汽集團成為最大股東,這無(wú)疑為上汽紅巖提供了堅實(shí)的“靠山”,上汽集團在技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)、金融等多方面合力給予上汽紅巖多方面的支持,為紅巖的快速發(fā)展鋪平了道路。


       紅巖內部機制一致性的加強,也令決策效率和生產(chǎn)效率大幅提升。因此,上汽紅巖在多項新規落地后,得以快速推出多款新品,掌握住了先機。

 

       另外,上汽紅巖不斷夯實(shí)了自己的傳統優(yōu)勢市場(chǎng)——西南與華東。據悉,今年年僅西南、華東市場(chǎng)就貢獻了2.8萬(wàn)輛的銷(xiāo)量,盡管自身資源有限,但是上汽紅巖牢牢抓住了重點(diǎn)區域作為“根據地”。

 

       2017年11月,上汽紅巖舉辦的第八屆“獅王爭霸賽”——銷(xiāo)售技能比武大賽正式拉開(kāi)帷幕。400余名上汽紅巖銷(xiāo)售精英經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的激烈角逐,18位銷(xiāo)售、服務(wù)冠軍脫穎而出,即將于年底赴海南參加上汽紅巖2018商務(wù)年會(huì ),接受特別培訓和團隊拓展獎勵。

 

       作為檢驗營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)人員專(zhuān)業(yè)技能,提高營(yíng)銷(xiāo)團隊綜合能力和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)質(zhì)量的重要賽事,本屆紅巖“獅王爭霸賽”主要分兩大板塊——銷(xiāo)售板塊和服務(wù)板塊。

 

       每個(gè)板塊又分為文比和武比兩種競賽形式——除了基礎理論考試、案例分析外,還有繞車(chē)介紹、實(shí)車(chē)故障排除等實(shí)操技能的比拼,全方位展現營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)人員的專(zhuān)業(yè)素養。

 

       上汽紅巖突飛猛進(jìn)的市場(chǎng)表現令人驚嘆,但是上汽紅巖總經(jīng)理樓建平表示,這樣的業(yè)績(jì)遠未達到他的期待值。

 

       2017年,上汽紅巖著(zhù)手升級售后服務(wù),投入了大量的資金和人力。預計在2018年補齊服務(wù)的短板,屆時(shí)銷(xiāo)量會(huì )隨著(zhù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )的提升實(shí)現更快速的增長(cháng)。

 

       不過(guò),上汽紅巖在售后服務(wù)方面已經(jīng)做得“可圈可點(diǎn)”,以最新發(fā)布的紅巖杰獅C500“冠軍版”為例,上汽紅巖向用戶(hù)提供了48個(gè)月不限里程的超長(cháng)保修期,同時(shí)為這款560馬力車(chē)型提供四大服務(wù)承諾:


       一是在保修期范圍內,發(fā)動(dòng)機出現問(wèn)題可免費更換,二是維修超時(shí)可獲取相應補償,三是為用戶(hù)“暢行”提供備用替換用車(chē),四是救援到達超時(shí),用戶(hù)可獲取補償。

 

       此外,上汽紅巖在前不久還加速了企業(yè)轉型升級的步伐,進(jìn)一步加大了售后服務(wù)力度:為了各地的快遞物流運輸車(chē)能在“雙11”期間以最佳狀態(tài)全力迎戰,上汽紅巖全面啟動(dòng)了“雙11”快遞運輸車(chē)服務(wù)保障活動(dòng),為“雙11”運力保駕護航。

 

       對于用于快遞的紅巖牽引車(chē)和中置軸貨運列車(chē),上汽紅巖均指派了相關(guān)服務(wù)站的專(zhuān)業(yè)人員,主動(dòng)上門(mén)提供檢修服務(wù),對每一輛車(chē)做好“全身檢查”,檢修的內容包含發(fā)動(dòng)機、離合器、變速器在內的50多個(gè)具體項目。

 

       2017年,上汽紅巖在產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)水平提升了一個(gè)臺階,已超額完成了全年2.8萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標。

 

       2018年,上汽紅巖對自己提出了銷(xiāo)售6萬(wàn)輛、市場(chǎng)占有率達6%、市場(chǎng)排名第6的總體目標,并決心在三年內躋身重卡第一梯隊。第一個(gè)月的“開(kāi)門(mén)紅”,讓其距離目標又近了一步。




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