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溫度驟然下降
卡車(chē)凍的也夠嗆
司機們在給自己秋衣秋褲加身的時(shí)候
別忘了也給自己的“好伙伴”來(lái)點(diǎn)特別的關(guān)懷
更換油液
1、使用凝點(diǎn)低、流動(dòng)性好的燃油。
低溫時(shí)燃油的黏度增加,流動(dòng)性變差,霧化不良容易使燃油的燃燒過(guò)程惡化,從而導致發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力明顯下降。因此,在有條件的情況下應選用凝點(diǎn)較低的燃油,一般情況下,燃油的凝點(diǎn)比環(huán)境溫度低5℃左右即可。
2、選用黏度較小的發(fā)動(dòng)機機油。
在低溫條件下,發(fā)動(dòng)機機油的黏度隨著(zhù)溫度下降而增大,流動(dòng)性變差,應通過(guò)及時(shí)更換黏度較小的機油消除這種不良影響。
3、選用冬季專(zhuān)用潤滑油和潤滑脂。
進(jìn)入冬季應對變速器、主減速器、轉向器等更換為冬季潤滑油,輪轂軸承換用低滴點(diǎn)潤滑脂。
保養發(fā)動(dòng)機冷卻系統
1、檢查節溫器工作狀況。
保證節溫器工作良好,防止發(fā)動(dòng)機水溫過(guò)低或過(guò)高。如果發(fā)動(dòng)機長(cháng)期處于低溫運行狀態(tài)中,會(huì )加強機件磨損程度。
2、加注防凍液。
在氣溫過(guò)低而條件又允許時(shí),可使用防凍液。在使用前應對冷卻系統進(jìn)行徹底清洗,并選擇質(zhì)量好、腐蝕性低的防凍液,避免因防凍液質(zhì)量低劣而腐蝕機件。
保養電器設備
1、檢查調整電解液密度。
可適當調高電解液密度,防止因電解液密度過(guò)低,而發(fā)生凍裂蓄電池外殼的事故。
2、調高發(fā)電機充電電壓。
由于低溫下蓄電池放電量增大,因此發(fā)電機充電量必須提高,可適當調高調節器限額電壓,一般情況下冬季調節器的限額電壓比夏季時(shí)高0.6V比較合適。
3、保養啟動(dòng)電機。
冬季發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)困難,如果啟動(dòng)電機次數頻繁,又會(huì )進(jìn)一步增加發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)的困難程度。因此應對啟動(dòng)機進(jìn)行一次徹底的保養,保持啟動(dòng)機各部件清潔、干燥,尤其是電刷與換向器之間,應接觸良好。
4、加強蓄電池的保溫。
為防止蓄電池過(guò)冷發(fā)生凍結而影響啟動(dòng)性能,在冬季時(shí),司機可給蓄電池制作一個(gè)夾層保溫電池箱,以提高蓄電池的溫度。
保養預熱裝置
對帶有預熱裝置的發(fā)動(dòng)機(大多為柴油機),入冬之前應對預熱裝備進(jìn)行一次檢查保養,確保技術(shù)狀況良好。保養時(shí)重點(diǎn)檢查電路和油路,防止因預熱裝置工作不良而影響發(fā)動(dòng)機的啟動(dòng)性。
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