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轎運倒短 解放金陸捷足先登

商用車(chē)之家訊:針對倒短轉運市場(chǎng)需求,一汽解放柳特柳州分公司率先成功推出了解放金陸4×2載貨式轎運車(chē)(單車(chē)不帶掛車(chē)輛運輸車(chē)),裝運乘用車(chē)輛數4-5輛,滿(mǎn)足廣大業(yè)主對倒短轉運業(yè)務(wù)靈活高效的物流車(chē)輛需求。

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  近幾年,乘用車(chē)市場(chǎng)的持續、快速發(fā)展,拉動(dòng)了商品車(chē)運輸規模持續擴大及運輸方式的迅猛發(fā)展。運輸模式由原來(lái)主要的公路運送發(fā)展成了公路、鐵路、水路三管齊下和公鐵水聯(lián)運模式,鐵運和水運的長(cháng)途比例正在逐步增大,長(cháng)途運輸效能在不斷提升。鐵運、水運兩端的短距離集散、城際間4S店倒短轉運的業(yè)務(wù)和高效需求也正日臻凸顯。


   “倒短專(zhuān)家”率先推出


  針對這一倒短轉運市場(chǎng)需求,一汽解放柳特柳州分公司率先成功推出了解放金陸4×2載貨式轎運車(chē)(單車(chē)不帶掛車(chē)輛運輸車(chē)),裝運乘用車(chē)輛數4-5輛,滿(mǎn)足廣大業(yè)主對倒短轉運業(yè)務(wù)靈活高效的物流車(chē)輛需求。金陸載貨式轎運車(chē)的推出,也使一汽解放柳特柳州分公司轎運系列形成了半掛中置軸兼有、長(cháng)槍短炮齊全的全系列格局。


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一汽解放柳特率先推出解放金陸4×2載貨式轎運車(chē),以適應倒短市場(chǎng)需求


  B證即可駕駛


  解放金陸載貨式轎運車(chē)作為倒短轉運專(zhuān)業(yè)車(chē)輛運輸車(chē),與半掛及中置軸列車(chē)不同,屬于普通載貨式貨車(chē)類(lèi)別,B證即可準允駕駛,司機資源較好保證和改善工資成本,單人月省好幾千。車(chē)輛結構和動(dòng)力匹配按倒短及運量適身打造,機動(dòng)靈活快捷,購車(chē)成本相對低,凸顯倒短專(zhuān)家優(yōu)良特性。 


  進(jìn)城下鄉更方便


  城市道路交通管制現實(shí),使得列車(chē)類(lèi)大型貨運車(chē)輛經(jīng)常望城嘆興不得入內,與4S店和客戶(hù)接車(chē)點(diǎn)隔路相望。相比之下,解放金陸載貨式轎運車(chē)就方便多了,可最終滿(mǎn)足0公里運送要求。量不大且路不好的縣城鄉下運送,載貨式轎運更顯示其得天獨厚的高效快捷優(yōu)勢。


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解放金陸載貨式轎運車(chē)進(jìn)城下鄉方便


  J6L駕駛室技術(shù)血統


  解放金陸載貨式車(chē)輛運輸車(chē)秉承解放J6L駕駛室安全、舒適、便捷、美觀(guān)的高端特性,具有良好的時(shí)尚感受和駕乘體驗。


  獨樹(shù)一幟的車(chē)門(mén)防撞梁結構,全金屬高強度板材車(chē)門(mén),內外板厚達1毫米,具備高強防護安全性;視覺(jué)無(wú)盲區設計,全景前風(fēng)擋,高強水晶大燈、轉向輔助照明燈,為駕駛員提供全天候良好視野保障。


  駕駛室內部寬敞、空間良好,平地板設計實(shí)現同類(lèi)車(chē)型中通過(guò)間隙最優(yōu),司乘人員通道更寬,模塊化T型環(huán)繞儀表板緊湊典雅,行車(chē)中的各種操作觸手可及,便捷隨心。


  一汽解放柳州分公司底盤(pán)上裝一體化設計制造使得整車(chē)匹配更加合理優(yōu)秀,用戶(hù)適應性需求更易滿(mǎn)足。


  掛牌運營(yíng)用戶(hù)感覺(jué)良好


  解放金陸載貨式轎運車(chē)推出市場(chǎng)以來(lái),受到各地用戶(hù)的熱切關(guān)注和青睞,已掛牌運營(yíng)的用戶(hù)感覺(jué)良好。



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