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中國重汽發(fā)布氫燃料電池環(huán)衛車(chē)

商用車(chē)之家訊:2018年1月12日記者獲悉,中國重汽集團輕卡部在泉城濟南正式發(fā)布了針對環(huán)衛領(lǐng)域的新能源汽車(chē)豪沃(HOWO)燃料電池輕卡。

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  2018年1月12日記者獲悉,中國重汽集團輕卡部在泉城濟南正式發(fā)布了針對環(huán)衛領(lǐng)域的新能源汽車(chē)豪沃(HOWO)燃料電池輕卡。


  真正環(huán)境友好車(chē)型解決行業(yè)痛點(diǎn)


  中國重汽輕卡部推出的這款燃料電池輕卡可謂匠心獨運:隨著(zhù)越來(lái)越多的城市對燃油輕卡說(shuō)“不”,搭載傳統發(fā)動(dòng)機的輕卡車(chē)型在城市中的活動(dòng)空間變得越來(lái)越小,“搬運工”的工作受到了很大程度的限制;然而市容市貌的保持卻不能因限行、排放等問(wèn)題擱淺,不為城市“拖后腿”的環(huán)衛車(chē)需要隨時(shí)待命,需要時(shí)即刻“動(dòng)身”前往。


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中國重汽氫燃料電池環(huán)衛車(chē)


  這款豪沃(HOWO)燃料電池環(huán)衛車(chē)型的到來(lái),解決了上述痛點(diǎn),不需充電,續航里程長(cháng),免去了電動(dòng)車(chē)充電時(shí)間長(cháng)、影響運營(yíng)效率的煩惱;不消耗化石能源,節能環(huán)保;不受限行、禁行等因素影響;運行過(guò)程只產(chǎn)生水,在為城市環(huán)衛工作做貢獻之時(shí),沒(méi)有污染物排放,環(huán)境友好型動(dòng)力,真正實(shí)現“零排放”目標。


  外觀(guān)清新簡(jiǎn)潔內飾兼具空間舒適


  這款車(chē)在外觀(guān)方面,依舊延續了中國重汽家族式的經(jīng)典設計語(yǔ)言,黑色隔柵使整車(chē)格調滿(mǎn)滿(mǎn),沒(méi)有過(guò)多的修飾,也沒(méi)有冗雜的線(xiàn)條,整體看上去簡(jiǎn)潔清新。


  至于駕駛室內部裝飾,則是體現了中國重汽的獨特設計思路。方向盤(pán)是將駕駛員和車(chē)聯(lián)系起來(lái)的紐帶之一,握感一定要符合人體工學(xué),三幅式方向盤(pán)設計則是準乘用車(chē)路線(xiàn)?!耙弧弊中蛢x表臺為乘客帶來(lái)了更大的空間。


  由于剛剛駛下生產(chǎn)線(xiàn),座椅的“外衣”還非常平整。在副駕駛位置最多可以乘坐兩人,單人乘坐時(shí)可以將中間座椅放倒,成為扶手箱。電動(dòng)門(mén)窗、中控鎖等人性化配置為駕駛員提供更加安逸的駕駛體驗。


  前沿動(dòng)力系統燃料電池動(dòng)力提升效率


  一款氫燃料電池車(chē)型,最核心的技術(shù)當屬燃料電池。這款車(chē)搭載了質(zhì)子交換膜燃料電池,功率達到35kw,能夠滿(mǎn)足車(chē)輛運行需求。在上圖中氫氣瓶下方則是燃料電池(內側)和容量為40Ah的鋰離子電池組(外側)。約3分鐘的加氫時(shí)間極大地提高了運營(yíng)效率。


  電機功率120kw,扭矩達到1100N·m。此車(chē)在勻速行駛時(shí),動(dòng)力電池為驅動(dòng)電機提供能量,燃料電池則為電池充電;當加速行駛時(shí),動(dòng)力電池和燃料電池組同時(shí)為車(chē)提供能量,滿(mǎn)足動(dòng)力需求。在剎車(chē)減速時(shí),摩擦制動(dòng)能量可以回收,減少能量損失,制動(dòng)能量回收率超過(guò)10%!在續航里程新能源車(chē)型中,“10%”可以使續航里程在一定程度上得到提高。


  上裝方面,采用雙向壓縮方式對垃圾進(jìn)行破碎擠壓,擴大了實(shí)際裝載能力。污水密封采用液壓自動(dòng)鎖緊密封機構,徹底解決污水滴漏問(wèn)題。填裝機構的橫向定位滑塊,保證垃圾填裝過(guò)程穩定可靠。多方面的提高,為城市環(huán)衛貢獻了積極的力量。


  為了維持整車(chē)安全高效地運行,此車(chē)搭載了新能源汽車(chē)監測平臺,實(shí)現氣量、電池電量、整車(chē)狀態(tài)、車(chē)輛定位、行駛軌跡等信息實(shí)時(shí)監控,保障車(chē)輛正常運行。液壓系統采用雙泵雙回路,達到節能、降耗的目的。



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