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　　2017年度在物流平臺信息app排行榜中，日日順快線(xiàn)app由2016年度排名第5位上升至第1位，一年間憑借不斷完善用戶(hù)體驗和打造有溫度物流服務(wù)，獲得用戶(hù)、司機廣泛青睞和認可。

　　剛剛過(guò)去的2017年，日日順快線(xiàn)不斷探索，以領(lǐng)先一公里到家物流服務(wù)平臺為目標，打造用戶(hù)最佳體驗，實(shí)現高增長(cháng)、高份額、高體驗。顛覆性的去中心化，建用戶(hù)直連司機的創(chuàng )業(yè)平臺，高效高體驗吸引2000萬(wàn)平臺用戶(hù)直連司機。

日日順物流與福田時(shí)代M3輕卡

　　電商日益發(fā)展的今天，用戶(hù)對物流的要求已經(jīng)不僅僅滿(mǎn)足于簡(jiǎn)單的配送服務(wù)，用戶(hù)要求的提高也加劇了物流行業(yè)競爭和轉型。日日順快線(xiàn)作為日日順物流推出的最后一公里配送服務(wù)平臺，致力于建設領(lǐng)先1KM的送裝服務(wù)，以用戶(hù)最佳體驗驅動(dòng)，不斷完善標準化物流體系。例如，為消費者提供了大件物流全流程服務(wù)標準——“天龍八步”，涵蓋“倉、干、配、裝、攬、鑒、修、訪(fǎng)”八大步規范，為行業(yè)提供統一標準化的物流解決方案，推動(dòng)行業(yè)服務(wù)升級。

　　再如2017年雙11期間，有四萬(wàn)多名車(chē)小微司機通過(guò)日日順快線(xiàn)APP接單搶單，網(wǎng)點(diǎn)也把之前使用多年的平臺訂單運營(yíng)系統全部升級為CDK系統。 CDK和日日順快線(xiàn)APP的打通，為網(wǎng)點(diǎn)到觸點(diǎn)，司機到創(chuàng )客轉型提供智慧系統的賦能，既提高了用戶(hù)體驗，提升了服務(wù)效率，降低成本，為到家服務(wù)提供了極致的體驗提升。

　　除此之外，圍繞著(zhù)社群生態(tài)，車(chē)小微交互平臺把每一個(gè)社群、每一個(gè)微店主都作為訂單的獲取來(lái)源?？炀€(xiàn)司機從整個(gè)商品送裝服務(wù)體驗升級為社群用戶(hù)圈的融合，最終實(shí)現用戶(hù)交互定制的融合。以司機為核心，以交付為起點(diǎn)，連上用戶(hù)并不斷發(fā)掘用戶(hù)潛在需求，最終建成一套能夠跟用戶(hù)面對面交互的移動(dòng)觸點(diǎn)網(wǎng)絡(luò )。目前日日順快線(xiàn)連接生態(tài)資源37個(gè)，為內外部企業(yè)導流近4億元交易額。

　　日日順快線(xiàn)立足日日順物流最后1KM送裝能力，形成標準化、系統化、智能化的網(wǎng)絡(luò )平臺，賦能網(wǎng)點(diǎn)，創(chuàng )造用戶(hù)口碑;同時(shí)搭建交互用戶(hù)需求的觸點(diǎn)網(wǎng)絡(luò )，成為情景感知的末端神經(jīng)，獲取用戶(hù)終身價(jià)值。

　　2017年用戶(hù)訂單量已突破2000萬(wàn)。業(yè)內專(zhuān)家指出，國內物流行業(yè)正處在穩步、快速的發(fā)展中，各個(gè)物流平臺也面臨著(zhù)激烈的競爭。日日順快線(xiàn)憑借行業(yè)領(lǐng)先的SaaS系統、強大的送裝服務(wù)方案、完善的生態(tài)圈，毫無(wú)疑問(wèn)會(huì )在這場(chǎng)角逐中越做越強。

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