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打造房車(chē)閉環(huán)生態(tài) 加快實(shí)現房車(chē)智慧出行愿景

商用車(chē)之家訊:作為中國房車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng )新者和領(lǐng)軍者,上汽大通一直致力于打造房車(chē)閉環(huán)生態(tài),布局旅游消費大市場(chǎng),構建完整產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現房車(chē)智慧出行愿景。

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       “房車(chē)是一種文化,更是一種生活方式”。房車(chē)旅游出行,正悄然走到普通消費者身邊,并改變了很多人的自駕出行方式。作為中國房車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng )新者和領(lǐng)軍者,上汽大通一直致力于打造房車(chē)閉環(huán)生態(tài),布局旅游消費大市場(chǎng),構建完整產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現房車(chē)智慧出行愿景。而對于產(chǎn)品研發(fā)制造的重視以及投入,極大的助力了上汽大通在房車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展,通過(guò)不斷提升自主研發(fā)技術(shù),為新一代消費者提供最具品質(zhì)的房車(chē)產(chǎn)品。


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       瑞雪兆豐年,新年伊始,上汽大通在房車(chē)研發(fā)和生產(chǎn)領(lǐng)域再度樹(shù)立新標桿。2018年1月4日下午,在江蘇省溧陽(yáng)市“江蘇中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園”,溧陽(yáng)市委書(shū)記蔣鋒、溧陽(yáng)市委副書(shū)記邵欽華、溧陽(yáng)市副市長(cháng)陳峰,上汽集團總裁陳志鑫、上汽集團副總裁藍青松、上汽集團商用車(chē)事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理趙茂青,上汽大通總經(jīng)理徐秋華等領(lǐng)導蒞臨現場(chǎng),共同出席上汽大通房車(chē)研發(fā)及生產(chǎn)基地竣工慶典儀式。


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       此次竣工的上汽大通房車(chē)研發(fā)及生產(chǎn)基地——溧陽(yáng)房車(chē)基地,總投資金額達17億元,占地420畝,對標國際最先進(jìn)的技術(shù)和標準,是國內首個(gè)專(zhuān)為大規模定制化房車(chē)打造的研發(fā)及生產(chǎn)基地。溧陽(yáng)基地在房車(chē)整車(chē)領(lǐng)域率先開(kāi)創(chuàng )智能制造的先河,即通過(guò)智能排產(chǎn)系統,綁定客戶(hù)定制訂單,工位實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛安裝工藝及所需安裝零件,實(shí)現C2B定制及全程質(zhì)量追溯。項目建成后將成為國內最先進(jìn)、最大的房車(chē)研發(fā)及生產(chǎn)基地,產(chǎn)量超25000輛,將進(jìn)一步引領(lǐng)中國房車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。


       據悉,目前一期制造車(chē)間總面積達44860平方米,研發(fā)及展示大樓面積約5000平方米,實(shí)現多平臺產(chǎn)品混線(xiàn)生產(chǎn),包含B型輕客房車(chē)、MPV露營(yíng)車(chē)、C型輕客房車(chē)、皮卡房車(chē)、公路拖掛和營(yíng)地拖掛等車(chē)型。其中工廠(chǎng)家具制造區使用國際一流的意大利Biesse和德國Homag的木工機械設備,最大程度滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化定制的需求;物流區域包括自動(dòng)化立體倉庫和拍燈揀選貨架;裝配線(xiàn)長(cháng)約200米,為國內最長(cháng)板鏈線(xiàn),工位配套觸摸屏,實(shí)現電子裝配單,電子工藝卡,物流和質(zhì)量暗燈等員工可視化操作信息系統。線(xiàn)邊配套SPS輸送系統,采用行業(yè)領(lǐng)先的AGC自動(dòng)托運,最大程度實(shí)現智能化和效率化。


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       隨著(zhù)房車(chē)生產(chǎn)研發(fā)基地的竣工啟用,上汽大通房車(chē)成為國內第一家能夠與基型車(chē)同步開(kāi)發(fā)的房車(chē)企業(yè),也是第一家完全引入整車(chē)開(kāi)發(fā)流程的房車(chē)企業(yè)。無(wú)論是在前期產(chǎn)品調研、造型趨勢分析,還是在中期成本控制和設計審查,到最終的產(chǎn)品驗證及批產(chǎn),整個(gè)過(guò)程都體現著(zhù)大通房車(chē)嚴謹的開(kāi)發(fā)態(tài)度。尤其在產(chǎn)品驗證環(huán)節,上汽大通房車(chē)是第一個(gè)建立完整的房車(chē)測試體系的房車(chē)企業(yè),也是國內唯一的擁有整車(chē)級耐久試驗能力和環(huán)保氣味測試能力的房車(chē)企業(yè)。得益于完備的標準化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程,模塊化產(chǎn)品快速開(kāi)發(fā)得以實(shí)現,使得上汽大通房車(chē)成為國內第一個(gè)實(shí)現批量化C2B產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的房車(chē)企業(yè)。在關(guān)注產(chǎn)品品質(zhì)和研發(fā)制造流程的同時(shí),上汽大通房車(chē)注重與時(shí)俱進(jìn),持續的為客戶(hù)提供最佳體驗。作為國內第一家實(shí)現房車(chē)專(zhuān)用智能控制和娛樂(lè )系統的開(kāi)發(fā)應用的房車(chē)企業(yè),上汽大通房車(chē)不但提供領(lǐng)先的產(chǎn)品,還在傳遞房車(chē)生活的美好。


       隨著(zhù)十九大的召開(kāi),提出當下中國社會(huì )主要矛盾已經(jīng)轉化成人民日益增長(cháng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾。如何在新的時(shí)代背景下,應對新的機遇與挑戰,滿(mǎn)足消費者對于美好生活的需求,是上汽集團作為全國最大的汽車(chē)集團一直努力的方向。在消費者需求多樣化的環(huán)境下,上汽集團提出電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的“新四化”戰略布局,成功實(shí)現創(chuàng )新轉型升級。上汽大通作為上汽集團旗下最年輕的整車(chē)企業(yè),也勇當排頭兵,以“大通速度”打破行業(yè)邊界并創(chuàng )造一次次的行業(yè)領(lǐng)先?,F在,上汽大通作為房車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先者再次走在創(chuàng )新前列。做大房車(chē)市場(chǎng)、成為中國房車(chē)第一品牌,是上汽大通C2B核心戰略的重要組成部分。上汽大通房車(chē)研發(fā)及生產(chǎn)基地的竣工,從房車(chē)產(chǎn)品特性而言,其個(gè)性化的產(chǎn)品特征,迎合了當前國家所鼓勵的個(gè)性化、柔性化制造方式,更重要的是,從研發(fā)制造層面為房車(chē)生態(tài)閉環(huán)的完善,為智慧出行愿景的實(shí)現打下了扎實(shí)的基礎。


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       從廣州車(chē)展亮相上汽大通RV80 新款C型房車(chē),完成產(chǎn)品線(xiàn)的進(jìn)一步優(yōu)化;到12月與海南控股簽署戰略合作協(xié)議,共同打造房車(chē)生態(tài)圈,推進(jìn)海南全域旅游建設;從上汽大通與春秋旅游雙方將共同運營(yíng)今冬明春投放于海南的200輛房車(chē),推出規?;彤a(chǎn)品級的房車(chē)線(xiàn)路;到創(chuàng )新打造房車(chē)之夜IP,將房車(chē)之夜打造成集旅游、娛樂(lè )、商務(wù)等多種元素為一體的綜合文化概念。上汽大通對于如何在新的時(shí)代背景下,應對新的機遇與挑戰,滿(mǎn)足消費者對于美好房車(chē)生活的需求這一問(wèn)題,給出了自己的答案。而本次上汽大通房車(chē)研發(fā)及生產(chǎn)基地竣工儀式的成功舉行,則從研發(fā)和制造領(lǐng)域給出了強有力的背書(shū)。隨著(zhù)上汽大通房車(chē)生態(tài)閉環(huán)布局的完善,“帶上家,向美好出發(fā)”的智慧出行愿景也正在加速實(shí)現。



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