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對于輕卡中的重載車(chē)，你的第一印象是什么？大梁扎實(shí)？大后橋、大速比？或者是拉得多、制動(dòng)好？這些觀(guān)點(diǎn)都不錯，但如果僅僅有這些，也只能被稱(chēng)為“可用于重載的輕卡”，那么真正的重載王者是什么樣呢？福田瑞沃ES3會(huì )給你一個(gè)“標準答案”。
超強承載，全方位升級
運動(dòng)會(huì )舉重項目大家都已很熟悉，這種運動(dòng)對于運動(dòng)員的手臂、腰部、腿部等身體部位素質(zhì)要求極高，任何一個(gè)部位有弱項，都會(huì )影響整體實(shí)力的發(fā)揮，甚至還會(huì )發(fā)生危險。對于卡車(chē)而言，重載同樣如此。
福田瑞沃ES3重載型對車(chē)架、輪胎、后橋等基礎配置全面升級，采用865外寬215 × 65 × 6等直縱梁鉚接車(chē)架、7.50R16 / 8.25R16全鋼子午胎、EQ1092Z / EQ1093Z寬輪距后橋、含鈮鋼板彈簧等，設計載重達10噸以上。
采用全槽鋼骨架設計的2450mm寬度貨箱，容積可達23.5m3，扎實(shí)耐用。
動(dòng)力強勁，油耗低
福田瑞沃ES3重載型配裝知名玉柴發(fā)動(dòng)機YC4S160-50，功率118KW，160馬力，550 N.m扭矩，匹配法士特六檔/八檔變速箱，使發(fā)動(dòng)機不同負荷均能兼顧動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟性。
目前，市場(chǎng)上有很多的重載車(chē)型，是用高油耗為代價(jià)換取大馬力的，雖然載重能力提高了，但往往油耗高的讓人想哭。
福田瑞沃ES3重載型通過(guò)Cruise軟件計算，整車(chē)匹配更合理；利用空氣動(dòng)力學(xué)原理，對車(chē)身線(xiàn)條進(jìn)行優(yōu)化設計，風(fēng)阻系數降低15%；法士特變速箱高精度磨齒應用、高精度齒輪鑄造后橋，傳動(dòng)效率提升3%-6%；整車(chē)綜合油耗節省10%。讓這款“重載王者”既有強勁動(dòng)力，又給用戶(hù)最低的使用成本。
有面子更有里子
一款重載王者車(chē)型，當然要厚實(shí)有勁，外形美觀(guān)和載重能力并重。福田瑞沃ES3重載型就是一輛集實(shí)力、顏值于一身的“高顏值重載王者”。
福田瑞沃ES3重載型車(chē)身外觀(guān)設計傳承歐洲卡車(chē)研發(fā)制造理念，兼備德、美、中三方聯(lián)合設計，高端大氣、穩重大方，駕駛室上方猶如“皇冠”一般的空氣導流罩，能有效減少空氣阻力，跑得更快，更省油。
駕駛室采用2060超寬駕駛室，駕乘空間大，同時(shí)采用復合螺旋彈簧式半浮懸置設計，實(shí)現駕乘舒適性。
具有王者風(fēng)范的福田瑞沃ES3重載型，在內飾方面是實(shí)打實(shí)的以人為本。
頂棚的遮陽(yáng)板帶有儲物功能，織絨面料配合皮革內飾、科技紋理匹配液晶大屏、電動(dòng)門(mén)窗及中控鎖、定速巡航、集成式行車(chē)電腦等高科技產(chǎn)品。
全新的六向調節減震座椅，升級座椅體壓分布，通過(guò)改善座椅海綿硬度、改良座椅材質(zhì)，調整坐墊傾角、提高坐墊的支撐性及靠背的包裹性，讓座椅更符合人體坐姿生理特性，打造航空座艙式的商務(wù)體驗感。
安全配置，豐富實(shí)用
全系標配補盲鏡、前下視鏡、廣角鏡，視野更清晰，無(wú)盲區，同時(shí)標配斷氣剎、排氣制動(dòng)、ABS、干燥罐、四回路保護閥、全新升級制動(dòng)蹄片等，全方位保護行車(chē)、制動(dòng)，駕乘更安全。
底盤(pán)預留1040mm淋水裝置空間；儲氣儲氣筒容積較同類(lèi)產(chǎn)品提升1.5%，連續制動(dòng)性能較同類(lèi)產(chǎn)品提升3%。
作為“重載王者”，福田瑞沃ES3重載型可謂是“上得了廳堂，下得了廚房”，不僅能給你舒適的駕乘感，還能拉能跑剎得住，這樣一個(gè)多面兼優(yōu)的“好伙伴”，還不趕緊開(kāi)回家！
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