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上汽紅巖優(yōu)勢(shì)車型攬大獎(jiǎng) 智能渣土車穩(wěn)贏“第一”榮譽(yù)

商用車之家訊:紅巖智能渣土車又憑借實(shí)力拿下的“第一智能渣土車”榮譽(yù)稱號(hào),相信未來(lái)必將成為建設(shè)綠色家園的親密伙伴,為實(shí)現(xiàn)“綠色中國(guó)夢(mèng)”貢獻(xiàn)更大力量。

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       近日,上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”)的新型智能渣土車,在第一商用汽車網(wǎng)主辦的“誰(shuí)是第一”商用車評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮上,憑借過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)和高效環(huán)保的產(chǎn)品性能力壓群雄,實(shí)力贏得“第一智能渣土車”榮譽(yù)稱號(hào)。


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       據(jù)了解,在上汽紅巖產(chǎn)品線中,紅巖金剛工程自卸車一直是其傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)板塊,在研發(fā)技術(shù)上,積極引進(jìn)意大利IVECO整車生產(chǎn)技術(shù),完全依照IVECO生產(chǎn)流程制造,嚴(yán)格達(dá)到同步歐洲的世界級(jí)水平。此外,作為上汽紅巖的經(jīng)典車型,紅巖金剛智能渣土車還繼承了紅巖車型特有的高安全、高舒適和高可靠性等特點(diǎn)。而在國(guó)家環(huán)保法規(guī)嚴(yán)格限制的上裝部分,紅巖智能渣土車也做了全新升級(jí),具有篷蓋自動(dòng)化、管理智能化、環(huán)保密閉化、整車輕量化、結(jié)構(gòu)新穎化等特點(diǎn),對(duì)于城市霧霾治理、道路清潔衛(wèi)生及城市環(huán)境的改善具有顯著意義。


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       在底盤設(shè)計(jì)方面,此次榮獲“第一智能渣土車”稱號(hào)的紅巖金剛智能渣土車,高強(qiáng)度底盤在同類產(chǎn)品中實(shí)力領(lǐng)先。核心動(dòng)力匹配上,搭載同步歐洲的CURSOR發(fā)動(dòng)機(jī)和上汽動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),完全滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),并且動(dòng)力充沛穩(wěn)定,能適應(yīng)各種工況環(huán)境;車架設(shè)計(jì)上,擁有寬度達(dá)940-865mm的目前國(guó)內(nèi)最寬車架,高強(qiáng)度材料更增強(qiáng)了其承載能力;車橋設(shè)計(jì)上,采用IVECO先進(jìn)技術(shù)全新開發(fā)的紅巖整體式雙級(jí)減速鑄造橋,加厚殼體、后端蓋整體鑄造,有效解決了漏油、變形、斷裂等其他車型常見(jiàn)的問(wèn)題,使得紅巖智能渣土車整車承載能力顯著提升;此外,在車廂設(shè)計(jì)上,高強(qiáng)度材料的U結(jié)構(gòu)底板和邊板,讓紅巖智能渣土車車廂的抗沖擊強(qiáng)度提升30%以上,2縱梁結(jié)構(gòu)車廂底板和2支座結(jié)構(gòu)翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),也極大提高了該車車廂結(jié)構(gòu)的可靠性。


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       除了擁有更高強(qiáng)度的抗拉、抗折、抗扭底盤設(shè)計(jì),紅巖智能渣土車在上裝的環(huán)保設(shè)計(jì)方面也表現(xiàn)突出——篷蓋系統(tǒng)采用液壓馬達(dá)作為動(dòng)力源,可全程自動(dòng)控制,省時(shí)省力;U型結(jié)構(gòu)貨箱設(shè)計(jì),可以有效避免裝載貨物在兩側(cè)拐角處滯留堆積,提高裝載利用率及卸貨干凈率;貨箱后門處加裝液壓鎖止機(jī)構(gòu),后門與密封條緊密貼合,密封壓力達(dá)到1噸左右,確保不流淌、不漏土。此外,該車型的液壓動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁可靠、蓬桿運(yùn)行平穩(wěn)流暢、篷布密封無(wú)死角,可有效避免渣土運(yùn)輸過(guò)程中的拋撒、泄漏和揚(yáng)塵,從而大大避免了渣土運(yùn)輸過(guò)程對(duì)城市環(huán)境的污染,有利于城市霧霾情況的改善,是兼顧城市建設(shè)和環(huán)保要求的更優(yōu)方案。


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       與此同時(shí),作為繼承紅巖重卡特有的高安全、高舒適性能的老牌車型,紅巖智能渣土車采用高強(qiáng)度鋼板打造的歐洲標(biāo)準(zhǔn)駕駛室、駕駛室整體后移技術(shù)等被動(dòng)安全配置,以及雙回路制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)EBS、液壓助力轉(zhuǎn)向等主動(dòng)安全配備,全方位提升了整車的安全性。而四點(diǎn)懸浮駕駛室、六方位可調(diào)座椅等駕駛室設(shè)計(jì),也有效保證了駕駛員的舒適性。


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       正是基于這樣強(qiáng)大的產(chǎn)品力,紅巖金剛渣土車一直是備受用戶好評(píng)的經(jīng)典車型。在今年第二季度中,紅巖自卸車連續(xù)3個(gè)月蟬聯(lián)行業(yè)銷量冠軍,更在安徽、廣東、河南、四川等多地銷量占比第一,甚至在河南三門峽市、陜西銅川市、新疆阿克蘇等地區(qū)占比達(dá)到100%,這樣的市場(chǎng)表現(xiàn),此次獲獎(jiǎng)的新型環(huán)保智能渣土車作出重要貢獻(xiàn)。如今,紅巖智能渣土車又憑借實(shí)力拿下行業(yè)權(quán)威媒體頒布的“第一智能渣土車”榮譽(yù)稱號(hào),相信未來(lái)必將成為建設(shè)綠色家園的親密伙伴,為實(shí)現(xiàn)“綠色中國(guó)夢(mèng)”貢獻(xiàn)更大力量。




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