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       為了幫助用戶(hù)應對多變的運輸環(huán)境，如大型工程項目、深坑礦區作業(yè)、土石方轉運等惡劣工況，上汽紅巖適應性推出了紅巖杰獅C500自卸車(chē)。

       紅巖杰獅C500自卸車(chē)，歐洲意大利IVECO TRUCK領(lǐng)先重卡技術(shù)平臺；CURSOR系列發(fā)動(dòng)機，采用博世最新高壓共軌技術(shù)，低噪音，超長(cháng)保養周期。

       源自歐洲技術(shù)標準革新動(dòng)力Cursor 11發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力強勁，最大扭矩可達2100N.m， 發(fā)動(dòng)機B10壽命可達150萬(wàn)公里，穩定可靠；擁有行業(yè)最高的最大爬坡度達37%；擁有領(lǐng)先的加速性能，0-40km/h加速時(shí)間僅24秒； Cursor發(fā)動(dòng)機+法士特變速箱+FPT驅動(dòng)橋共同構成了業(yè)內最強悍的動(dòng)力系統。

       紅巖杰獅C500自卸車(chē)底盤(pán)采用高強度合金材質(zhì)，加強型四騎馬平衡懸架，標配加強型、前寬后窄整體車(chē)架，整車(chē)穩定性更強，可靠性更高；前橋采用鍛壓工字梁，通過(guò)了70萬(wàn)次疲勞試驗，軸荷大、承載能強，大幅度提高抗拉強度。

       法拉利設計師精心設計，人性化空間設計，低噪音靜謐駕乘工作環(huán)境；全鋼鳥(niǎo)巢結構駕駛室，鋼板最厚可達1.5毫米，比國內里卡厚20%，為駕乘人員提供精心保護； 采用IVECO技術(shù)的核心零部件，IVECO整車(chē)制造標準，確保車(chē)輛品質(zhì)；世界先進(jìn)的油漆涂裝線(xiàn)，精密工藝全球領(lǐng)先。

       主要零部件經(jīng)過(guò)嚴格標準測試，高可靠性；整車(chē)12個(gè)月不限里程三包，用戶(hù)放心使用，維修成本更低；整車(chē)穩定性好，采用先進(jìn)的電泳漆表畫(huà)處理工藝，抗腐蝕性能是普通漆的1.6倍，二手車(chē)殘值高。

       紅巖杰獅C500自卸車(chē)超強動(dòng)力搭載與承載布局，助您輕松應對多變運輸環(huán)境，縱橫馳騁。

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